上海
5月28日，上汽集團在上海完成第1億輛整車交付，里程碑車型為智己LS9 Hyper，成為中國汽車工業(yè)史上首個累計產(chǎn)銷量突破1億輛的車企，創(chuàng)下中國自主品牌車企的產(chǎn)銷規(guī)模新紀錄，也見證了國內汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)十年的規(guī)模化發(fā)展進程。
吳迪/攝
本次交付儀式以“全球接力交付”形式開展，上汽旗下十余個整車品牌、19款車型在國內外多地同步完成交付，覆蓋乘用、商用等多品類車型。
回望近兩年市場表現(xiàn)，上汽集團整體完成了階段性的結構優(yōu)化與銷量企穩(wěn)。數(shù)據(jù)顯示，2024年上汽集團全年整車批發(fā)銷量401.3萬輛，同比下滑20.07%，終端交付量463.9萬輛，受行業(yè)競爭加劇影響，其年度批發(fā)銷量被比亞迪反超，結束了多年國內車企銷量領跑的格局。
進入2025年，上汽集團經(jīng)營態(tài)勢顯著回暖，實現(xiàn)銷量、營收、利潤全面回升。全年整車銷量達450.7萬輛，同比增長12.3%，銷量結構上，轉型成效持續(xù)凸顯，2025年自主品牌銷量292.8萬輛，同比增長21.6%，占集團總銷量比重升至65%，新能源、海外出口兩大核心板塊持續(xù)發(fā)力，成為拉動整體增長的關鍵動力。
2026年以來，上汽集團市場熱度持續(xù)延續(xù)。
數(shù)據(jù)顯示，公司4月單月整車銷量32.8萬輛，1—4月集團累計整車銷量達130.2萬輛，其中自主品牌累計銷量91萬輛，占集團總銷量比重達69.9%；新能源車型累計銷售41.2萬輛；海外市場表現(xiàn)最為亮眼，前四月銷量45.9萬輛，同比大幅增長50.2%，全球化布局進入快速放量階段，成為集團增量核心引擎。
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