北京
路透社在5月28日發布了一篇重磅調查，直指特斯拉全自動駕駛的信任危機。報道采訪了9名曾直接參與特斯拉FSD開發的數據標注員和1名前自動駕駛工程師，結果令人震驚：有7名數據標注員明確表示，自己絕不會在公共道路上乘坐開啟了FSD的特斯拉汽車。
這些內部人士曝光了大量訓練過程中的隱患。至少5名前數據標注員透露，他們在核查海量行駛影像以訓練車輛算法時，經常看到特斯拉車輛出現超速行為。然而，在他們看來，工程團隊和管理層似乎更關注某些極端邊緣場景，對日常超速問題并未給予足夠優先級。一位前員工甚至直言，即便特斯拉推出無人駕駛出租車Robotaxi，“給我錢我也不會坐”。
更諷刺的是，連親手為這套系統喂養數據的“AI訓練師”，都對馬斯克口中的“安全無人監督行駛”嗤之以鼻。一名內部人士警告說：“絕對不要相信埃隆宣揚的那種安全水平，我們都親眼見過FSD出問題的樣子。”這一邊倒的負面評價，恰好發生在特斯拉加速推進FSD全球落地、并試圖以安全性說服監管者的關鍵節點。當連造它的人都不敢用，普通車主還敢把命交給它嗎？
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