路透社在5月28日發布了一篇重磅調查,直指特斯拉全自動駕駛的信任危機。報道采訪了9名曾直接參與特斯拉FSD開發的數據標注員和1名前自動駕駛工程師,結果令人震驚:有7名數據標注員明確表示,自己絕不會在公共道路上乘坐開啟了FSD的特斯拉汽車。
這些內部人士曝光了大量訓練過程中的隱患。至少5名前數據標注員透露,他們在核查海量行駛影像以訓練車輛算法時,經常看到特斯拉車輛出現超速行為。然而,在他們看來,工程團隊和管理層似乎更關注某些極端邊緣場景,對日常超速問題并未給予足夠優先級。一位前員工甚至直言,即便特斯拉推出無人駕駛出租車Robotaxi,“給我錢我也不會坐”。
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更諷刺的是,連親手為這套系統喂養數據的“AI訓練師”,都對馬斯克口中的“安全無人監督行駛”嗤之以鼻。一名內部人士警告說:“絕對不要相信埃隆宣揚的那種安全水平,我們都親眼見過FSD出問題的樣子。”這一邊倒的負面評價,恰好發生在特斯拉加速推進FSD全球落地、并試圖以安全性說服監管者的關鍵節點。當連造它的人都不敢用,普通車主還敢把命交給它嗎?
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