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同樣是兩千多塊,以前的電動(dòng)車(chē)能騎8年,為什么現(xiàn)在4年就要更換?

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電動(dòng)車(chē)車(chē)主都知道,原來(lái)的電動(dòng)車(chē)比較耐用,購(gòu)買(mǎi)一輛完全可以用7~8年,當(dāng)中只需要更換電池即可。

但現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)卻不行了,使用過(guò)程中不僅要頻繁更換電池,而且3~4年后,車(chē)架會(huì)變得很松垮,很多零部件開(kāi)始陸續(xù)損壞,不得已只能更換電動(dòng)車(chē)。



經(jīng)常看到有網(wǎng)友吐槽,同樣都是2000多塊錢(qián),以前的電動(dòng)車(chē)能騎8年,為什么現(xiàn)在4年就要更換?其實(shí)主要是這三個(gè)原因造成的。

合規(guī)成本上升

新國(guó)標(biāo)隱形減配

自從新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來(lái),對(duì)電動(dòng)車(chē)的各項(xiàng)參數(shù)都做了明確的限制,比如電動(dòng)車(chē)整車(chē)重量不超過(guò)63公斤。為了迎合這些標(biāo)準(zhǔn),廠家也是絞盡腦汁,不得已使用薄壁鋼管來(lái)代替以前的厚壁鋼管。

車(chē)架的厚度下降,整個(gè)車(chē)架的剛性自然就不夠了,騎幾年以后車(chē)架又容易變形,整車(chē)就會(huì)變得很松垮,異響不斷。

更關(guān)鍵的是,電動(dòng)車(chē)必須使用防火阻燃材料、鎂鋁合金、加裝北斗定位等等,雖然功能與性能有了提高,但也是實(shí)打?qū)嵉脑黾恿顺杀荆瑸榱四軌蚪档蜕a(chǎn)成本,電動(dòng)車(chē)開(kāi)始隱形減配。



壓縮線路的規(guī)格、簡(jiǎn)化線束的保護(hù),甚至使用點(diǎn)焊代替滿焊,這樣的結(jié)果就是線路老化加速、故障率提升,電動(dòng)車(chē)變得很不耐用。

一些小品牌甚至使用低標(biāo)號(hào)的剎車(chē)片,用回收塑料代替新材料,影響剎車(chē)壽命,而且塑料件也容易脆裂,雖然剛出廠時(shí)符合新國(guó)標(biāo),但是電動(dòng)車(chē)的耐用性直線下降,縮短使用壽命。

電池容量縮水

智能化功能更耗電

新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后,為了控制整車(chē)重量,電池的容量也在下降,原來(lái)標(biāo)配的48V20Ah鉛酸電池,現(xiàn)在很多車(chē)型換成了48V12Ah,容量小了,續(xù)航就變短了。

另外,現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)智能化功能越來(lái)越多,什么防盜報(bào)警、智能中控、手機(jī)互聯(lián),這些功能聽(tīng)上去高大上,但是他們都在時(shí)刻消耗電量,智能化功能的增加,電動(dòng)車(chē)的耗電量也在上升。



一方面電池容量減小,另一方面耗電量提高,這就讓本來(lái)可以使用23年的電池,在高頻率的充放電負(fù)荷下,只能使用1~2年,經(jīng)常更換電池,讓車(chē)主感覺(jué)電動(dòng)車(chē)不耐用。

行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重

低價(jià)車(chē)成為了快消品

電動(dòng)車(chē)品牌眾多,電動(dòng)車(chē)行業(yè)可以說(shuō)非常的內(nèi)卷,各大品牌之間經(jīng)常搞價(jià)格戰(zhàn),目的就是為了能夠增加市場(chǎng)占有率。

大品牌依靠自己的規(guī)模大、供應(yīng)鏈完備,通過(guò)規(guī)模化來(lái)降低生產(chǎn)成本,還可以勉強(qiáng)撐住,但是中小廠家被迫跟進(jìn)后,日子可以說(shuō)非常難過(guò)。

為了能夠把價(jià)格打下來(lái),中小品牌只能選擇一些小品牌的零部件,甚至使用一些二級(jí)品,雖然剛買(mǎi)的時(shí)候,新車(chē)看上去光鮮亮麗差距不大,但是使用兩三年以后,零部件不耐用的問(wèn)題就會(huì)集中爆發(fā)。

所以很多小品牌電動(dòng)車(chē)三年以后,就會(huì)出現(xiàn)小毛病層出不窮,今天更換這個(gè),明天更換那個(gè),讓車(chē)主疲于奔命。

甚至有些廠商調(diào)整了產(chǎn)品邏輯,把平價(jià)電動(dòng)車(chē)做成快消品,雖然能夠搶占市場(chǎng),但是使用壽命短,倒逼消費(fèi)者換新。



總結(jié)

現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)耐用性能下降,并非是偶然,可以說(shuō)已經(jīng)成為整個(gè)行業(yè)的通病,主要是因?yàn)榻档蜕a(chǎn)成本、行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。如果你想買(mǎi)一輛更耐用的電動(dòng)車(chē),不要單純盯著低價(jià)款,適當(dāng)?shù)奶岣哳A(yù)算,選擇用料扎實(shí),品牌靠譜的車(chē)型,可以多使用幾年,綜合來(lái)看更有性價(jià)比。

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