四川
北京時(shí)間5月31日20:00，世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）阿拉貢站正賽第2回合比賽即將開始，在昨晚SSP組別的正賽首回合比賽中，駕駛張雪機(jī)車的53號(hào)車手德比斯，最終獲得了第8名，無緣獲得本賽季的第6個(gè)分站冠軍。而另外一名駕駛64號(hào)賽車的卡里卡蘇洛，最終未能完成首回合的比賽。
在阿拉貢站的排位賽中，53號(hào)車手德比斯獲得了第2名，在正賽首回合比賽中也獲得了頭排發(fā)車的位置，但由于對(duì)阿拉貢賽道的信息并不是特別熟悉，賽車的相關(guān)參數(shù)設(shè)置也并不是十分理想，且賽道的自然條件對(duì)張雪機(jī)車也有一定的制約，導(dǎo)致德比斯在發(fā)車不久后就連續(xù)被對(duì)手超越，最終僅獲得了第8名的成績(jī)。
相較于此前10場(chǎng)比賽5次奪冠的戰(zhàn)績(jī)來說，阿拉貢賽道的首回合成績(jī)確實(shí)并不理想，但這其實(shí)也是WSBK比賽的一種正常的現(xiàn)象，畢竟一個(gè)賽季共有12條賽道要跑，任何一個(gè)廠商的賽車也不可能在每條賽道都占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
就以昨天的比賽為例，杜卡迪的賽車明顯更占優(yōu)勢(shì)，駕駛雅馬哈賽車的75號(hào)車手基本領(lǐng)先了全程，但最終還是被駕駛杜卡迪賽車的16號(hào)選手超越。
當(dāng)然，在有了首回合的比賽經(jīng)驗(yàn)及數(shù)據(jù)之后，相信張雪機(jī)車在第2回合的比賽中一定能夠進(jìn)行有效的調(diào)整完善，相關(guān)成績(jī)也有可能有所提升。但因?yàn)樵谧蛲肀荣愔袉稳ψ羁斐煽?jī)未能進(jìn)入前9名，德比斯在今晚只能在第4排10號(hào)位發(fā)車，想要沖擊領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的難度還是比較大的。
在此前的多站比賽中，德比斯也曾有過排名較低的情況，這其實(shí)也都是正常的表現(xiàn)，只要在今晚的比賽中能夠盡量解決好首回合比賽中出現(xiàn)的一些問題，并盡量提升比賽的名次，對(duì)于車隊(duì)和車手也都是有著較大意義的。
總的來說，德比斯今晚想要爭(zhēng)冠的難度是非常大的，主要目標(biāo)還是要盡量提升名次，這樣在車手和制造商總排名中才能不被拉下太多，本賽季剩余6站比賽中，也還有機(jī)會(huì)去繼續(xù)去展開競(jìng)爭(zhēng)。
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