河北
關注車市，你會發現最近上線的國產輕越野新車很多。
先是吉利牛仔引發關注，后是現在的奇瑞iCAR超級V23！
在5月30日，它的賽博新版型“暗影極客”正式上市，指導價16.08萬。按照越野陣營的車價看，這屬于很有性價比的代表。
有意思的是，這次新車在越野屬性上做起了“減法”。它取消了行李架和探照射燈，看上去更簡約，已經沒有越野車的“老派”作風。也可以把它當做城市SUV來用，這種高度開著視野清晰，很舒服。
里面帶來全新的麂皮純黑內飾，和純黑車身完全協調。
整體還是方盒子造型，前臉采用復古圓形大燈組，這個倒是有點俏皮可愛的成分。不過看到它粗厚的保險桿，這種可愛成分又會煙消云散。
車身是4249mm，軸距2735mm，緊湊型體量。
雖然車子不大，但為了讓用戶獲得很好的輕越野體驗，它直接搭配21英寸星環輪圈，有寬厚輪胎加持，開著更安心。
拉開車門往里看，滿滿的電車科技感：8.88英寸的液晶儀表和15.4英寸中控屏！前者這個尺寸拿捏剛剛很好，是中國人喜歡的數字。
當然，對于這種車型來說，用戶最關注的還是動力。
已經是后永磁同步驅動電機，在185千瓦功率下，帶來251匹馬力。同價位很多車系都在200匹以下，有明顯的高動力優勢。百公里加速7.4秒，最高車速170km/h，實際的駕控比較舒服。
續航上搭配80.16度磷酸鐵鋰電池，寧德時代電芯，支持首任車主終身質保，這個政策還是下大本了，也從側面體現出奇瑞對這款電池技術的信任。具體是550km續航，相對很多純電SUV來說并不突出，但在越野屬性上看，這個水平又很不錯。
還比較關鍵的是，新車搭載獵鷹500輔助駕駛系統，地平線J3智駕芯片。車機芯片是高通驍龍8155。
標配高精度地圖，對于經常進行戶外活動的車主來說，這個很方便實用。也有千里眼哨兵模式，安全管理到位。
新車特點鮮明，說白了就是為預算不高的城市輕越野用戶準備。
不過這種定位的車系不只是奇瑞獨有，正如開頭所言，市面上最近發布的同類型新車頗多。雖然小眾，但還是內卷，看來車企面臨的壓力也不小。
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