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在過去,汽車突突冒的黑灰色尾氣,常會嗆得人捂鼻子。而如今,卻幾乎見不到黑灰色的汽車尾氣。這是為什么?讓我們一起一下讓汽車尾氣變干凈的核心武器——三元催化劑。
未處理過的汽車尾氣
藏著什么危險?
在汽車行駛過程中,汽油與空氣混合物燃燒做功,在產(chǎn)生熱能和機(jī)械能時,也會因燃燒不充分而產(chǎn)生大量有害物質(zhì)。這些有害尾氣若未經(jīng)處理就排放出來,會危害人體健康和生態(tài)環(huán)境。
尾氣中的有害成分主要包括一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)、氮氧化合物(NOX)以及顆粒物(PM2.5)。一氧化碳無色無味,會鉆進(jìn)血液里,搶占氧氣的“位置”,讓人頭暈、惡心,嚴(yán)重時還會危及生命;碳?xì)浠衔飼碳ず粑溃切纬伸F霾的“幫兇”;最危險的是氮氧化物(NOX),它會導(dǎo)致眼睛紅腫、喉嚨發(fā)癢,長期接觸還會損傷肺部,甚至引發(fā)哮喘等疾病;除此之外,尾氣里還有顆粒物,像PM2.5這類微小顆粒能直接進(jìn)入肺部深處,進(jìn)而危害健康。同時,這些有害物還會加劇溫室效應(yīng),破壞生態(tài)環(huán)境。
為了減少汽車尾氣對人體和環(huán)境的危害,世界各國都制定了嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。在我國,尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級,目前執(zhí)行的是國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段,是當(dāng)今全球最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。
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三元催化轉(zhuǎn)化器示意圖(供圖/熊海峰)
汽車尾氣的清潔之旅
為了清潔汽車尾氣,科學(xué)家們研制出了更高效的裝置——三元催化轉(zhuǎn)化器。
高溫尾氣在發(fā)動機(jī)燃燒室產(chǎn)生,隨后會進(jìn)入排氣管前段和散熱片部分來降溫。接下來,尾氣就會從入口進(jìn)入三元催化轉(zhuǎn)化器。這是一個安裝在排氣管中間的金屬裝置,經(jīng)過內(nèi)部催化劑的凈化處理(化學(xué)催化),尾氣中的有害物質(zhì)最終會被轉(zhuǎn)化成無害物質(zhì)從出口排出。
得益于這場“旅行”,汽車尾氣從有害變成相對無害。而三元催化轉(zhuǎn)化器,就是一位大功臣。
幫助有害物質(zhì)
快速跨越“高山”
三元催化轉(zhuǎn)化器的核心結(jié)構(gòu)是蜂窩陶瓷載體,這種載體有很多小孔,而在蜂窩陶瓷的孔壁上,附著了一層薄薄的催化劑涂層,這層涂層里藏著真正的“魔法師”——以鉑、鈀、銠3種金屬為主要活性位點的貴金屬催化劑,也稱三元催化劑。
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三元催化劑催化過程簡要示意圖(供圖/熊海峰)
三元催化劑就像給有害氣體分子在山下打通了一條快速“隧道”,讓它們更容易跨越分子轉(zhuǎn)化所需的能量“高山”,從而將有害物質(zhì)快速轉(zhuǎn)化成無害物質(zhì)。
當(dāng)有毒的尾氣穿過蜂窩陶瓷的小孔,接觸到三元催化劑時,催化劑會降低反應(yīng)所需的能量壁壘,讓有害氣體分子更容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng):一氧化碳和氧氣反應(yīng),變成二氧化碳(CO2);碳?xì)浠衔锖脱鯕夥磻?yīng),變成二氧化碳和水;氮氧化物則會分解成氮氣(N2)和氧氣(O2)。經(jīng)過三元催化劑處理后的汽車尾氣,主要成分變成了二氧化碳、水和氮氣,這些成分對人體和環(huán)境都無害。
當(dāng)天空更澄澈,當(dāng)?shù)缆分車目諝飧忧逍拢埐灰浧囄矚獯呋夹g(shù)在綠色交通中貢獻(xiàn)的力量。除了改善尾氣,我們還能為清新空氣做些什么呢?快來和大家說一說吧!
《知識就是力量》喜迎創(chuàng)刊70周年,科學(xué)藝術(shù)作品征集
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責(zé)任編輯|趙青云 原飛燕
運營編輯|原飛燕
質(zhì)量審核 | 李雅欣
圖文來源 | 《知識就是力量》雜志《讓汽車尾氣變干凈》,撰文/熊海峰(廈門大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院),原文有刪改,原創(chuàng)作品轉(zhuǎn)載請注明來源。
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