湖北
極目新聞通訊員 李丹
近日，湖北省襄陽市生態環境局聯合市公安局、市商務局、市財政局、市交通運輸局，正式印發《襄陽市非營運老舊柴油貨車和非道路移動機械提前淘汰更新補貼實施方案》（以下簡稱《方案》）。這是襄陽市首次針對性出臺老舊移動源淘汰更新激勵政策，聚焦非政府財政供養單位所屬的高排放移動源，通過差異化補貼，引導其淘汰更新。其中，單臺挖掘機最高可享受28.7萬元補貼，補貼力度位居區域前列。
據悉，該補貼政策實施期限自《方案》發布之日起至2026年8月31日，力爭2026年9月30日前基本完成全市國四及以下排放標準非營運中、重型柴油貨車，以及國一及以下排放標準非道路移動機械的淘汰更新工作。該補貼資金總額達2091.3萬元，其中90％來源于中央大氣污染防治專項資金，10％為地方財政配套資金，實行專款專用、先到先得、資金用盡即止的原則，所有補貼資金將于2026年9月30日前一次性集中發放，確保資金使用規范、高效、透明。
在補貼標準方面，政策實行差別化激勵機制，兼顧環保治理目標與市場實際需求，設置“僅淘汰不更新”“淘汰＋新能源更新”兩種補貼模式。《方案》明確，在僅淘汰不更新的情況下，中型柴油貨車每輛補貼1.0萬元至2.5萬元，重型柴油貨車每輛補貼1.2萬元至4.5萬元；叉車每輛補貼0.6萬元至3.5萬元，裝載機每臺補貼0.3萬元至1.7萬元，挖掘機每臺補貼0.6萬元至5.7萬元，積極鼓勵車主、企業主動淘汰高排放設備。
政策重點鼓勵淘汰后更新為新能源設備，符合條件的可疊加享受更新補貼。其中，中型新能源貨車疊加補貼后單車最高可達14萬元；重型新能源貨車根據軸數不同，更新補貼標準為每輛7.0萬元至9.5萬元；非道路移動機械中，叉車疊加補貼后最高可領取7.7萬元，裝載機最高可達13萬元，挖掘機最高可達28.7萬元，成為補貼力度最大的品類。
（來源：極目新聞）
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