來(lái)源：市場(chǎng)資訊

（來(lái)源：香江資訊）

2026年5月31日港澳臺(tái)資訊簡(jiǎn)要

1.李家超率領(lǐng)商貿(mào)代表團(tuán)　訪問哈薩克和烏茲別克拓商貿(mào)

行政長(zhǎng)官李家超率領(lǐng)商貿(mào)代表團(tuán)今早（31日）出發(fā)前往哈薩克和烏茲別克訪問，加強(qiáng)香港與中亞地區(qū)在金融、貿(mào)易、基建、創(chuàng)新科技、綠色發(fā)展等多個(gè)領(lǐng)域的交流合作，建立新的商貿(mào)通道，開拓新興市場(chǎng)機(jī)遇。

今次外訪代表團(tuán)是本屆政府規(guī)模最大、人數(shù)最多、涵蓋企業(yè)范圍最廣，代表團(tuán)成員來(lái)自40多位香港商貿(mào)與專業(yè)代表和約30位內(nèi)地企業(yè)代表，涵蓋工商、金融、法律、建筑工程等多個(gè)領(lǐng)域。

隨團(tuán)訪問中亞的香港律師會(huì)會(huì)長(zhǎng)湯文龍接受傳媒訪問時(shí)表示，「普通法」在商業(yè)上的認(rèn)受性較強(qiáng)，不少香港律師已在大灣區(qū)考取執(zhí)業(yè)資格，即熟悉「普通法」和「成文法」兩種法律體系，香港可以作為中亞企業(yè)投資中國(guó)內(nèi)地的橋梁，草擬合同時(shí)，以「普通法」作為「管轄法律」（governing law），若遇到商業(yè)爭(zhēng)拗亦可在香港仲裁或調(diào)解。

2.黎家盈有望與學(xué)生「天宮課堂」　航天員最快明年上半年訪港

首名港產(chǎn)太空人、女載荷專家黎家盈，已于日前乘坐神舟二十三號(hào)載人飛船升空，并順利進(jìn)駐「天宮」空間站，展開為期半年的太空任務(wù)。創(chuàng)新科技及工業(yè)局局長(zhǎng)孫東透露，特區(qū)政府已向國(guó)家載人航天工程辦公室提出請(qǐng)求，希望安排神舟二十三號(hào)航天員與香港青年學(xué)生進(jìn)行「天地對(duì)話」，即「天宮課堂」太空授課活動(dòng)，并已獲得非常正面的回應(yīng)。

孫東今日（31日）出席電視節(jié)目時(shí)表示，正與教育局及港澳辦加緊協(xié)調(diào)「天宮課堂」，期望在不久的將來(lái)成事，以激勵(lì)更多香港年輕人投身創(chuàng)科及國(guó)家航天事業(yè)。當(dāng)局亦已反映希望神舟二十三號(hào)乘組成員完成任務(wù)后能盡快訪港，預(yù)計(jì)最快可于明年上半年成行。

為延續(xù)本地航天熱潮，中國(guó)載人航天工程辦公室早前送贈(zèng)、附有神舟二十三號(hào)三名太空人親筆簽名的任務(wù)標(biāo)識(shí)徽章，將會(huì)安排在香港太空館的展覽中向市民展示。

3.嶺大生賴卓賢參選校董會(huì)選舉遭DQ　就司法復(fù)核被拒提上訴　官下令先付80萬(wàn)訟費(fèi)保證金

嶺南大學(xué)學(xué)生會(huì)前外務(wù)副會(huì)長(zhǎng)賴卓賢，前年參選校董會(huì)等組織時(shí)被取消資格（DQ）后曾提出司法復(fù)核，早前敗訴后再提上訴。高等法院上訴庭今（29日）頒下判詞，透露校方早前要求賴卓賢就司法復(fù)核上訴支付訟費(fèi)保證金，而上訴庭認(rèn)為賴提出的上訴不具充分公眾利益和足夠勝算，亦無(wú)基礎(chǔ)顯示已畢業(yè)的賴可藉畢業(yè)生身分再參選，故批準(zhǔn)嶺南大學(xué)一方的申請(qǐng)，下令賴卓賢須于28日內(nèi)支付80萬(wàn)港元訟費(fèi)保證金，其間上訴程序全面擱置。若賴未能依時(shí)繳付，其上訴將直接被駁回。此外，賴卓賢亦須就是次申請(qǐng)支付20萬(wàn)元訟費(fèi)。

4.李慧瓊李家駒聯(lián)合辦事處開幕　冀成為基層聚集點(diǎn)及國(guó)情服務(wù)點(diǎn)

香港立法會(huì)主席李慧瓊與議員李家駒的聯(lián)合辦事處今日（31日）開幕，落地九龍黃大仙下邨（二區(qū)）龍?zhí)堑叵?號(hào)。

5.香港機(jī)場(chǎng)T2啟用 “中國(guó)智造”閃耀全球航空樞紐

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)新里程——二號(hào)客運(yùn)大樓（T2）離港設(shè)施27日啟用，預(yù)計(jì)首年可接待約800萬(wàn)人次旅客。作為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的核心樞紐、全球最受矚目的超級(jí)工程，二號(hào)客運(yùn)大樓承載著連接全球、服務(wù)灣區(qū)的重要使命，而從旅客入樓到登機(jī)離港的各個(gè)環(huán)節(jié)，二號(hào)客運(yùn)大樓還結(jié)合了包括AI大腦、智能安檢與施工裝備等在內(nèi)的多項(xiàng)“中國(guó)智造”，成為全球空港智慧化轉(zhuǎn)型的示范樣本。

《東莞日?qǐng)?bào)》官網(wǎng)此前報(bào)道，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三跑道客運(yùn)大樓主大廳承建商北京城建集團(tuán)在東莞港三期集裝箱碼頭進(jìn)行相關(guān)模塊拼裝，再經(jīng)海運(yùn)運(yùn)往香港機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，以“樂高”模式拼成，4.2萬(wàn)平方米航站樓僅用3個(gè)月完成組裝，展現(xiàn)了中國(guó)智能建造的領(lǐng)先水平。

清華同方官網(wǎng)消息：全球首個(gè)“全面一體化智能安檢”已在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)分階段投入服務(wù)，該安檢系統(tǒng)包含手提行李CT檢查、毫米波人體掃描等設(shè)備，將安檢通行效率提升50%，并助香港機(jī)場(chǎng)榮獲“全球最佳機(jī)場(chǎng)安檢”獎(jiǎng)，這是香港機(jī)場(chǎng)成立28年來(lái)第一次獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)，也是亞洲機(jī)場(chǎng)第一次獲此殊榮。

在“AI賦能”方面，上海孚典智能科技有限公司（Floating AI）與香港機(jī)管局的全機(jī)場(chǎng)AI合作已全面覆蓋二號(hào)客運(yùn)大樓，核心是用AI提升運(yùn)行效率與旅客體驗(yàn)。“到港行李智能感知系統(tǒng)”是孚典智能與香港機(jī)場(chǎng)管理局合作的首個(gè)落地項(xiàng)目，能夠?qū)μ囟ǖ男欣钸M(jìn)行高精準(zhǔn)度的識(shí)別與追蹤，大幅提升海關(guān)監(jiān)管的效率和精準(zhǔn)度。