富春江畔，詩意千年；潮起新時代，產(chǎn)業(yè)向高新。

以 “天下佳山水” 聞名的桐廬，正跳出傳統(tǒng)山水標(biāo)簽，在縣域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的浪潮中強(qiáng)勢突圍。2026 年一季度，桐廬規(guī)上工業(yè)增加值同比增長17.4%，增速居杭州市首位。

這份成績的背后，離不開桐廬“開發(fā)區(qū)+高新區(qū)”雙輪驅(qū)動的全面提速。作為桐廬經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全新平臺、產(chǎn)業(yè)升級的核心引擎，高新區(qū)正加快構(gòu)建以視覺智能、新能源、新材料、影視科技等產(chǎn)業(yè)為支柱的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

那么，桐廬為什么要籌建高新區(qū)？它的作用和定位究竟是什么？

融杭借勢、場景為王，桐廬高新區(qū)的破局之路

良好的生態(tài)環(huán)境固然是桐廬的優(yōu)勢，但在新一輪區(qū)域競爭中，桐廬當(dāng)?shù)厍逍训卣J(rèn)識到：沒有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)支撐，發(fā)展后勁將難以為繼。

也正是基于這一判斷，籌建高新區(qū)成為桐廬破解“生態(tài)優(yōu)而產(chǎn)業(yè)弱”困境的又一戰(zhàn)略之舉。2025年3月，桐廬高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)籌建指揮部正式掛牌成立，高新區(qū)籌建工作全面啟動。

在空間布局上，高新區(qū)聯(lián)動四個中心鎮(zhèn)，構(gòu)建“一區(qū)四園”格局。江南園區(qū)聚焦大視聽與智能制造，富春江園區(qū)主打高端裝備制造，橫村園區(qū)發(fā)展針織品牌提升與可生物降解新材料，分水園區(qū)圍繞產(chǎn)學(xué)研協(xié)同，布局新材料賽道。四個園區(qū)按照產(chǎn)業(yè)特色錯位發(fā)展，各有清晰產(chǎn)業(yè)定位，各展所長、各司其職。

在這一格局中，緊鄰杭州主城是桐廬高新區(qū)最核心的優(yōu)勢所在。雖然兩地相距約80-90公里，但隨著杭溫高鐵的開通，從位于高新區(qū)的桐廬東站出發(fā)，最快僅需18分鐘即可直達(dá)杭州西站。正因如此，桐廬東站所在的江南園區(qū)，被定位為“融杭接廊第一站”，成為桐廬承接杭州資源外溢的“橋頭堡”。

區(qū)位優(yōu)勢之外，桐廬在招商上也有自己的特色——不拼補(bǔ)貼、拼“場景”。相比于一次性補(bǔ)貼，硬科技企業(yè)更需要一個真實、開放的應(yīng)用場景來跑通產(chǎn)品、驗證商業(yè)模式。

比如新石器無人車，投資20億元將無人車總部落戶桐廬，看中的正是這里深厚的快遞物流基因和全域道路開放場景。如今，其全球第10000臺L4級無人車已在桐廬下線，新石器無人車也因此成為全球首家達(dá)到萬臺級交付量的L4無人車企。

作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新平臺，高新區(qū)要發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)，還需通過基金撬動社會資本、以投帶引。對此，桐廬引入久智資本、梅花銳界等優(yōu)質(zhì)資本，以基金為杠桿吸引優(yōu)質(zhì)項目落地。

快遞基因賦能，構(gòu)建多元產(chǎn)業(yè)

在全國縣域城市中，桐廬有一張無可復(fù)制的產(chǎn)業(yè)名片——中國民營快遞之鄉(xiāng)。這里是“三通一達(dá)”的誕生地，也是名副其實的“快遞之都”。全國獨(dú)一無二的快遞產(chǎn)業(yè)集群，根就在這里。

快遞物流帶來的不只是包裹。倉儲分揀、智能配送、數(shù)據(jù)處理、新能源運(yùn)力……每一個環(huán)節(jié)，都是高新產(chǎn)業(yè)真實、高頻、規(guī)模化的應(yīng)用場景。更關(guān)鍵的是，僅快遞業(yè)務(wù)收入就達(dá)1.5萬億元，加上智能裝備、貨運(yùn)物流等上下游，整體規(guī)模在數(shù)萬億級別。

所以，桐廬高新區(qū)找到了一個產(chǎn)業(yè)切入點(diǎn)：服務(wù)快遞物流場景。不少落地的高新企業(yè)，技術(shù)原點(diǎn)就來自快遞產(chǎn)業(yè)本身。

2026年3月，小草綠能長三角可生物降解材料產(chǎn)業(yè)園一期項目在桐廬高新區(qū)成功摘牌，一期項目投資近10億元，規(guī)劃年產(chǎn)20萬噸可降解新材料與20萬噸終端制品生產(chǎn)線，產(chǎn)品可直接用于快遞物流包裝。

圖注：小草綠能長三角可生物降解材料產(chǎn)業(yè)園上海總部

一期項目是小草綠能50億元長期布局的第一步。其產(chǎn)品以PBAT、PLA、碳酸鈣粉、竹纖維為主要原料，上游能帶動約200萬畝竹林增效，下游直接對接“三通一達(dá)”每年數(shù)以億計的快遞包裝需求。項目建成后，預(yù)計年產(chǎn)值500億元、帶動就業(yè)近萬人。值得一提的是，小草綠能的投資方正是桐廬“三通一達(dá)”的資本力量——申通快遞和中通快遞聯(lián)合參與投資。

此外，去年12月，總投資6億元的豐電新能源電容型鎳氫電池總部及生產(chǎn)基地項目落戶高新區(qū)富春江園區(qū)，這是一家國內(nèi)唯一掌握電容型鎳氫電池全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)的高新技術(shù)企業(yè)，其產(chǎn)品在混動汽車、城市級儲能等領(lǐng)域具有不可替代性。

總投資10億元的微明智能企業(yè)級及高端消費(fèi)級固態(tài)存儲模組生產(chǎn)基地項目落戶高新區(qū)江南園區(qū)，。企業(yè)以清華大學(xué)團(tuán)隊為核心，專注于國產(chǎn)自主可控固態(tài)存儲產(chǎn)品研發(fā)，技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。

截至目前，已有50余個項目落地高新區(qū)，實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值超50億元。

錨定千億目標(biāo)，重塑產(chǎn)業(yè)底色

對于桐廬高新區(qū)而言，從2026年“十五五”開局起，一系列清晰的目標(biāo)已經(jīng)鋪開。它的終點(diǎn)很明確：成為杭州都市圈中不可忽視的產(chǎn)業(yè)高地。

2026年，是桐廬高新區(qū)的關(guān)鍵窗口期。按照桐廬“新春第一會”的部署，這一年，高新區(qū)要協(xié)同開發(fā)區(qū)打好“雙輪驅(qū)動”的組合拳，在視覺智能、新能源、新材料、影視科技四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)上形成可觀的增長規(guī)模。

長遠(yuǎn)來看，桐廬高新區(qū)的目標(biāo)是成為杭州西部科創(chuàng)版圖上的重要一極。桐廬在2026年初明確提出，高新區(qū)要錨定“融杭接廊第一站、跨越發(fā)展高新區(qū)”的定位，全力爭取省級高新區(qū)批復(fù)。到2030年，全縣地區(qū)生產(chǎn)總值要邁上750億元新臺階，規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值突破千億元大關(guān)。作為這一目標(biāo)的核心引擎，高新區(qū)不僅要貢獻(xiàn)過半的產(chǎn)值，更要重塑桐廬的產(chǎn)業(yè)底色。

當(dāng)“三年翻番”的目標(biāo)達(dá)成，“千億產(chǎn)值”的夢想照進(jìn)現(xiàn)實，這座富春江畔的山水之城，將成為中國縣域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的又一個樣本。