四川
英國郵政監管機構再次對皇家郵政展開調查，原因是這家公司又一次未能完成年度投遞目標，且近四分之一的一類郵件未能按時送達。
皇家郵政自2023年以來因長期未達到英國通信管理局設定的投遞標準，已累計被罰款3700萬英鎊。該公司上周五披露，在截至3月底的這一年里，24.3%的一類郵件未能按時送達。最新數據表明，皇家郵政的表現較上一年進一步惡化。此前一年，有23.5%的一類郵件未能在監管機構規定的1個工作日內送達。
根據監管規定，除圣誕節期間外，93%的一類郵件必須在收寄后1個工作日內送達。皇家郵政公布的最新投遞數據顯示，只有90.2%的二類郵件在3個工作日內送達，明顯低于英國通信管理局設定的98.5%目標。
英國通信管理局因皇家郵政未完成年度投遞目標，對其處以2100萬英鎊罰款。這是該機構對企業開出的歷史第三高罰單。英國通信管理局周一表示，在此次調查中，將審查皇家郵政是否把包裹投遞置于信件投遞之上。舉報人和工會曾提出這一指控，但皇家郵政予以否認。
英國通信管理局表示：“在判斷皇家郵政是否違反監管義務時，我們將考慮所有相關因素。這包括包裹是否被優先處理的問題，也包括是否存在任何超出公司控制范圍的特殊事件，可能影響其表現。如果我們在調查中認定皇家郵政違反了相關義務，將考慮是否處以經濟處罰。”皇家郵政自2017年以來一直未達到英國通信管理局規定的一類郵件投遞目標，自2020年以來也未達到二類郵件投遞目標。
前段時間，捷克億萬富翁丹尼爾·克熱廷斯基在英國政府國家安全審查批準后，完成了對皇家郵政母公司國際配送服務公司價值36億英鎊的漫長收購。
前不久，皇家郵政將一類郵票價格上調10便士，即6%，至1.80英鎊，因此遭到廣泛批評。自2020年以來，一類郵票價格已上漲逾一倍。二類郵政服務價格也上調了4便士，即5%，至91便士。皇家郵政將漲價歸因于“每封信件投遞成本持續上升”。
去年7月，英國通信管理局批準國際配送服務公司放寬皇家郵政的普遍服務義務，取消周六二類郵件投遞，并將周一至周五的二類郵件服務調整為隔日投遞。10年前，皇家郵政每年投遞200億封信件，如今這一數字已降至67億封，并可能在4年內進一步降至40億封。其服務地址數量增加了400萬個。
皇家郵政發言人表示，公司將“全面配合英國通信管理局”，提升服務質量是“首要任務”，公司正在推進一項重大改革計劃，并將在5年內投入5億英鎊支持改革。這名發言人還表示：“這些改革旨在為客戶帶來長期的服務質量改善。隨著我們推進郵政服務現代化并部署新的投遞模式，2025年7月英國通信管理局對普遍服務監管規則作出的調整，也為此提供了條件。”
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