誰能想到，中美在野戰(zhàn)反無人機(jī)這件事上，居然走到了同一條思路上？最近美國陸軍部長實(shí)地視察了一款還在測試階段的新裝備，就是AMP-HEL陸軍多用途高能激光原型車。這款武器用高機(jī)動輪式底盤做載體，主打機(jī)動反無人機(jī)，設(shè)計思路和咱們9·3閱兵公開的猛士底盤高機(jī)動激光系統(tǒng)高度契合，一下子就引來全球軍事圈的熱議。

說這不是技術(shù)巧合，其實(shí)是現(xiàn)代低空作戰(zhàn)逼出來的必然選擇?，F(xiàn)在低成本無人機(jī)滿天飛，還玩蜂群戰(zhàn)術(shù)，傳統(tǒng)防空早就扛不住了，中美都拿出車載激光方案，其實(shí)就是沖著解決這個痛點(diǎn)來的，這也標(biāo)志著全球防空體系真的要迎來激光時代的大變革。

美軍這套系統(tǒng)，是他們這些年搞定向能武器的核心成果。整套系統(tǒng)用M1301步兵班車輛或者JLTV這些輪式戰(zhàn)術(shù)車當(dāng)?shù)妆P，繼承了美軍輕型戰(zhàn)術(shù)車高機(jī)動還適合空運(yùn)的特點(diǎn)，用C-130就能拉到全球任何戰(zhàn)區(qū)，不管是跟著部隊(duì)野戰(zhàn)防空，還是給前沿基地站崗，或者邊境管控，都能用。

它的核心殺傷模塊，是AV防務(wù)公司搞的LOCUST蝗蟲托盤化高能激光，還搭配了Echodyne公司的EchoShield有源相控陣?yán)走_(dá)，從探測鎖定到攔截一整套全給你配齊了，也是現(xiàn)在美軍打算批量列裝的主力輕型激光反無人機(jī)平臺。

從參數(shù)來看，這套激光模塊總重也就1.5噸，長寬都在兩米左右，用的標(biāo)準(zhǔn)化托盤設(shè)計，既能固定在陣地上當(dāng)要地防空用，也能隨便裝到各種戰(zhàn)術(shù)車上，適配性強(qiáng)到?jīng)]朋友。

它用的是先進(jìn)的光譜光束合成技術(shù)，整合了10組COHERENT公司的激光光源，標(biāo)準(zhǔn)輸出功率20千瓦，最高能沖到26千瓦，基本就是當(dāng)前美軍輕型車載激光的主流水平了。

打起來的時候，這套系統(tǒng)自動化程度很高，配套雷達(dá)能在11.3公里外就精準(zhǔn)摸到小型低空無人機(jī)的位置。操作人員用XBOX手柄做好初步識別之后，剩下的追蹤攔截全交給AI就行，不用人一直盯著，最后在3.2到4.8公里的距離上就能把無人機(jī)的結(jié)構(gòu)和電路熔了。

為啥美軍非要急著列裝這套東西，最大的原因就是便宜。按美軍自己測的數(shù)據(jù)，單次攔截成本才3到5美元，對比一發(fā)幾百萬幾十萬的防空導(dǎo)彈，這個效費(fèi)比簡直是降維打擊，對付無人機(jī)蜂群的飽和攻擊太好用了。

當(dāng)然它現(xiàn)在也有毛病，最大的問題就是采購價太貴，一套LOCUST系統(tǒng)要800萬美元，想大批量列裝根本沒戲。持續(xù)作戰(zhàn)能力上，它自帶發(fā)電機(jī)電池和冷卻系統(tǒng)，不用外接能源就能自己干活，冷卻系統(tǒng)最多支持連續(xù)發(fā)射兩分鐘，應(yīng)付短時高強(qiáng)度的反無人機(jī)作戰(zhàn)基本夠用。

別小看這套東西，人家早就經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)了。過去四年累計打下了數(shù)百架各型無人機(jī)，還已經(jīng)部署到中東的美軍基地，好幾次成功攔了伊朗的見證者系列無人機(jī)，穩(wěn)定性是經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)拍板的。

和美軍這套對標(biāo)的，就是咱們北方工業(yè)搞的OW5系列車載激光防空系統(tǒng)。這個系列已經(jīng)鋪好了完整的產(chǎn)品譜系，從10千瓦的OW5-A10，到30千瓦的OW5-A30，再到50千瓦的OW5-A50，想要啥功率都能按需選。裝在猛士輕型戰(zhàn)術(shù)車上的就是OW5-A10，輕量化高機(jī)動的特點(diǎn)和美軍AMP-HEL幾乎一模一樣，就是專門給輕型機(jī)動部隊(duì)做伴隨防空的。

核心性能上，咱們國產(chǎn)OW5比美軍同類型裝備，優(yōu)勢其實(shí)挺明顯的。探測這塊，OW5把有源相控陣?yán)走_(dá)、多光譜光電探測還有紅外成像追蹤都攢一塊兒了，對付低空低速的小型隱身無人機(jī)，搜得快認(rèn)的準(zhǔn)，探測距離和識別精度都比美軍同級別產(chǎn)品好。

自動化這塊也很出色，咱們自己的AI火控系統(tǒng)能自己干完從搜目標(biāo)到攔截的全部流程，打完一個目標(biāo)換下個只要兩秒，多目標(biāo)對抗能力比美軍強(qiáng)不少。更絕的是，OW5還加了電子對抗模塊，能在10公里外就干擾無人機(jī)的通信導(dǎo)航，既有激光硬摧毀，又有電子軟殺傷，反無人機(jī)的能力比美軍全面太多。

持續(xù)作戰(zhàn)這塊也是OW5的長項(xiàng)。它自帶一體化自主發(fā)電和高效冷卻，不用外接能源就能在野外獨(dú)立部署。OW5-A10能連續(xù)照射三分鐘，打完冷卻復(fù)位只要8秒，不管是連續(xù)發(fā)射時長還是響應(yīng)速度，都比美軍AMP-HEL的兩分鐘強(qiáng)一截。

實(shí)際用的時候，猛士裝的輕型版能跟著機(jī)動部隊(duì)跑，干伴隨防空、邊境快速布防、重點(diǎn)目標(biāo)臨時防護(hù)這些活。用8乘8重型底盤的版本就能融入多層防空體系，能攔無人機(jī)、巡飛彈、直升機(jī)甚至迫擊炮彈，啥低空目標(biāo)都能接?，F(xiàn)在OW5早就賣到海外實(shí)戰(zhàn)部署了，肯尼亞就引進(jìn)過這套裝備給大型公共活動安保，實(shí)打?qū)嵶C明了咱們國產(chǎn)激光武器靠譜好用。

回頭看中美這兩款機(jī)動激光反無人機(jī)平臺，技術(shù)細(xì)節(jié)和產(chǎn)品譜系不一樣，但核心需求和發(fā)展方向幾乎是統(tǒng)一的。低成本無人機(jī)技術(shù)擴(kuò)散得太快，傳統(tǒng)防空現(xiàn)在就是打不起攔不完，防空導(dǎo)彈打無人機(jī)效費(fèi)比失衡到?jīng)]法看。激光武器剛好補(bǔ)上這個短板，射速快成本低還不用帶一堆彈藥，妥妥就是對付無人機(jī)蜂群的最優(yōu)解。

中美都把激光武器裝在高機(jī)動戰(zhàn)術(shù)車上，說白了就是滿足現(xiàn)代戰(zhàn)爭快速部署靈活機(jī)動的要求，打造能跟著部隊(duì)走的低空防護(hù)網(wǎng)。

接下來隨著人工智能、自適應(yīng)光學(xué)還有新型儲能這些技術(shù)突破，車載激光的功率肯定會往上摸到百千瓦級，作戰(zhàn)范圍也會從反無人機(jī)拓展到攔巡航導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈這些目標(biāo)。激光武器還會更深地融入網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)體系，和傳統(tǒng)防空武器配合作戰(zhàn)，搭起多層次立體化的防空網(wǎng)。

中美在這個領(lǐng)域同步推進(jìn)，不光會改寫未來低空作戰(zhàn)的規(guī)則，還會帶起全球軍事技術(shù)的新一輪變革。對各個國家來說，快點(diǎn)推進(jìn)激光武器的研發(fā)列裝，已經(jīng)是提升國防實(shí)力應(yīng)對未來戰(zhàn)爭挑戰(zhàn)的必選項(xiàng)了。

參考資料：環(huán)球時報 中美野戰(zhàn)高機(jī)動激光反無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展引廣泛關(guān)注