近年各種運(yùn)動(dòng)熱，可以說是大大提升了運(yùn)動(dòng)品牌的關(guān)注度，從年初的米蘭冬奧會(huì)到馬上要開賽的世界杯，無(wú)不帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品的熱銷。而最近618更是各種買買買的最佳時(shí)節(jié)，不少小伙伴都會(huì)選擇這個(gè)時(shí)間購(gòu)入裝備。

而在絕大部分體育運(yùn)動(dòng)中，鞋子都是最重要的裝備之一，可以說是最不能離開的裝備——從馬拉松到足球賽。

從牌子到品類，我們都能看到各種各樣的鞋子，關(guān)于鞋子的故事古人就有“鄭人買履”和“謝公屐”。而在今天，中國(guó)的鞋子占據(jù)了全球產(chǎn)量的一半以上，中國(guó)是世界上最大的鞋類生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)及出口國(guó)。

相信不少小伙伴的618買買買清單上估計(jì)少不了鞋子，所以今天就來跟大家聊聊這本《鞋幫：中國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌四十年》。

從現(xiàn)在曝光率最高的安踏——喜歡買買買收購(gòu)品牌，到破產(chǎn)退出退出鞋服業(yè)務(wù)跨行業(yè)“自救”注入糧食業(yè)務(wù)的貴人鳥，他們都有一個(gè)共同特征，那就是來自晉江的陳埭鎮(zhèn)，這里孕育了安踏、特步、361°、貴人鳥的誕生。時(shí)至今日，陳埭鎮(zhèn)也是“中國(guó)鞋都”所在。不到40平方公里的土地，坐擁3000多家制鞋企業(yè)。鎮(zhèn)中心的一條主干道邊上，“中國(guó)鞋都”四個(gè)大字高掛在一個(gè)大型鞋材園區(qū)，斑駁的樓外密麻掛著不同的招牌，樓下有型號(hào)不一的貨車往返，讓這個(gè)不大的鎮(zhèn)子時(shí)刻保持著喧鬧與忙碌。

三十年前，這里生產(chǎn)出被消費(fèi)者稱為“星期鞋”——一個(gè)星期內(nèi)必開膠；三十年后的安踏已經(jīng)成為行業(yè)巨頭。

三十多年，到底發(fā)生了什么？這不僅是一個(gè)鞋服制造業(yè)的故事，這也是一個(gè)全球產(chǎn)業(yè)鏈中中國(guó)小鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的故事，這更是中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)旺盛生命力的折射。本書講述了晉江陳埭鎮(zhèn)中國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌集群的發(fā)展史，側(cè)面展現(xiàn)改革開放以來我國(guó)消費(fèi)品制造業(yè)的發(fā)展轉(zhuǎn)型之路。

相信不少和大象一樣有一定年紀(jì)的小伙伴在運(yùn)動(dòng)品牌里最早選擇的牌子可能都是外國(guó)品牌——耐克和阿迪，畢竟不少人深受“星期鞋”之害，也是一種無(wú)可奈何。而在二三十年前，除了耐克和阿迪那么首選就是李寧，至于安踏、特步、361°都是次一級(jí)的牌子。很多年輕人并不知道這段歷史，以至于有人好奇問“為什么說安德瑪U(kuò)A是美國(guó)安踏？”，因?yàn)楫?dāng)年耐克、阿迪達(dá)斯壟斷了高端運(yùn)動(dòng)鞋服市場(chǎng)，李寧的選擇是卡位在中端市場(chǎng)，而安踏、特步們則扎根在下沉市場(chǎng)，走物美價(jià)廉的性價(jià)比路線。

和李寧不一樣，有著李寧本人的加持，以安踏為代表的陳埭品牌在創(chuàng)業(yè)初段的品牌宣傳就要付出很多。為了擴(kuò)大影響，晉江品牌都請(qǐng)娛樂藝人來做代言，而這種代言竟然在一定程度上影響了后面各大品牌的走向。書中就說到：

何苦回憶起這段往事時(shí)認(rèn)為，周杰倫的選擇很有可能在某種程度上左右了兩家企業(yè)的命運(yùn)，“如果當(dāng)時(shí)設(shè)有周杰倫，德爾惠不可能發(fā)展得那么快：如果周杰倫選擇了安踏，安踏可能就不會(huì)像后來那樣專心做運(yùn)動(dòng)”。

這是一個(gè)非常有意思的觀點(diǎn)，在2003年，德爾惠以兩年1000萬(wàn)元的天價(jià)從安踏手中搶下剛爆紅的周杰倫，一句“德爾惠，on my way”火遍全國(guó)。

周杰倫的十年代言，讓德爾惠銷售額從2003年的3.5億飆升至2004年的6億，門店擴(kuò)張至4000家，成為晉江鞋企的標(biāo)桿。可惜熬不過十五年，德爾惠就破產(chǎn)了，或者當(dāng)年如果安踏也能乘上周杰倫的東風(fēng)，可能真的跟德爾惠一樣走上無(wú)序擴(kuò)張的道路。

當(dāng)然，這不是說安踏當(dāng)年就過得好，其實(shí)在2008年之后，全行業(yè)都進(jìn)入低谷，此時(shí)的中國(guó)品牌，遭遇了一個(gè)關(guān)乎生死的存亡時(shí)刻。在這一波行業(yè)大洗牌中，德爾惠、金萊克、喜得龍等品牌跌入深淵，就此淡出歷史舞臺(tái)。到了2012年李寧公司一年巨虧20億元，安踏、特步的業(yè)績(jī)連年下滑。一位安踏的獨(dú)立董事直接在集團(tuán)會(huì)議上指出：“全世界的公司，在遭遇業(yè)績(jī)連續(xù)兩年下滑超過20%時(shí)，能扭轉(zhuǎn)回來的只有10%。”

而十年后的2021年，安踏體育開盤186.6港元/股，總市值達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的5 023億港元（約647億美元），一舉超過阿迪達(dá)斯的626.9億美元，躍居全球體育用品行業(yè)的第二。

這十年間到底發(fā)生了什么，讓安踏為代表的中國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌得以逆轉(zhuǎn)，我們可以通過《鞋幫：中國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌四十年》來找到答案。我們可以看到這不僅是一個(gè)鞋服制造業(yè)的故事，這也是一個(gè)全球產(chǎn)業(yè)鏈中中國(guó)小鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的故事，這更是中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)旺盛生命力的折射。除了講述晉江陳埭鎮(zhèn)中國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌集群的發(fā)展史，側(cè)面展現(xiàn)改革開放以來我國(guó)消費(fèi)品制造業(yè)的發(fā)展轉(zhuǎn)型之路。

其實(shí)我們能在618買到很多實(shí)惠的東西，都得以網(wǎng)絡(luò)、交通物流以及制造業(yè)的發(fā)達(dá)，在我們買買買之余，不妨讀讀這本《鞋幫：中國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌四十年》。

最后還是那句話，跟大象一起讀好書，好讀書，讀書好！