大家看到這個新聞的時候，想必都給氣壞了吧。

在新加坡舉行的第23屆香格里拉對話會上，菲律賓國防部長特奧多羅將矛頭公然直指中國。他宣稱，不管中方提供何種形式的經濟援助，都無法改變菲律賓對中國的看法。

是不是感到既心寒又憤恨？

還有，更讓人十分疑惑的是，明知道菲律賓會反復橫跳，為什么仍要持續援助這樣的一個“白眼狼”？

按照咱們的官方表述，中國長期援助菲律賓，是在遵循睦鄰外交、人道道義、地緣安全、經貿互利、管控分歧等五大邏輯，堅持主權維權與民生援助分開。所以不太會因為個別政客挑釁就完全斷絕對菲民生的幫扶。

如果再稍微展開說，大致可以歸結為兩點：

1.國際地緣政治需求——穩住周邊，防范鄰國動蕩外溢風險。

菲律賓是東盟重要成員國，如果突然全面切斷中菲之間的合作援助，菲國內大概率將產生社會危機，進而引發地區動蕩，容易被域外國家借機離間中國與東盟關系、拼湊反華小圈子。

所以，幫扶菲民生、穩定其國內經濟，本質上也是把動蕩隱患阻隔在境外。

2.中菲經濟互補，盤活雙邊產業鏈。

菲律賓出口的那些水果對中國來說，其實真不算是什么剛需。中方更看重的，是菲律賓的市場潛力。

中國是菲律賓第一大貿易伙伴，連續十年穩居菲最大進口來源國。所以，如果菲律賓經濟形勢轉差，也會影響到咱們的出口貿易。

而且，咱們對菲律賓的基建援助也屬于帶動中資出海的一部分：中方援建大橋、水利、光伏、電站項目，在輸出中國工程、裝備、技術標準的同時，也拉動了中國國內上下游產業的不斷發展。

正因如此，盡管菲方在政治上不斷挑釁，但出于人道主義精神和兩國人民的傳統友誼，中國近年來依然在向菲律賓提供著大量援助。

主要包括：

1.無償基建援助。

比如卡利瓦大壩、赤口河泵站灌溉項目，通信、電力配套項目，以及菲律賓中小學的校舍和體育場館等等。

另有一些菲律賓地標性的著名橋梁建筑。

典型的比如，斯特熱—潘塔里恩大橋、比諾多—因特拉穆羅斯大橋、達沃市跨河大橋，全部中方無償出資建設，均屬于菲律賓首都地標，時任菲律賓總統羅德里戈·杜特爾特曾經親自出席前兩座大橋的通車儀式。

這里多說一句，老杜在臺上的那段時間，也是本世紀開始至今，中國和菲律賓關系最好的時期。

而第三座大橋，?達沃河大橋則于2025年12月15日通車。現任總統小馬科斯和副總統莎拉·杜特爾特共同出席了通車儀式。

莎拉·杜特爾特正是羅德里戈·杜特爾特的親閨女，也是小馬科斯最強勁的政敵。

并且，大橋所在地，達沃市還是杜特爾特家族的基本盤。

儀式現場，莎拉·杜特爾特發表了現場演講，多次真情感謝中方的援助和此時正被關在海牙監獄里的老杜。并不斷暗示，小馬克斯就是個“摘桃子”的人，這些基建，都不算他的政績。

畢竟，以上三個菲律賓地標式跨河/海大橋，再加上一座還在建設中的達沃-薩馬爾跨海大橋，全都是她爸爸老杜在任時四處奔走拉來的援助。

2.農業民生方面的長期援助。

這方面從上世紀90年代就開始了。

包括但不限于良種、農機、化肥方面的大規模持續性援助。遇到糧食短缺時，中方還曾多次計劃外緊急無償支援過菲律賓大米。

同時，中方還專門派遣農技專家團隊入駐菲律賓，幫他們改良稻種、傳授種植技術，目前已經做到了第三期。

3.幫助菲律賓應對自然災害和傳染病危機等突發事件而進行的緊急援助。

在那段歲月中，中國是全球首個向菲律賓捐贈新冠疫苗的國家，也是菲律賓全民接種最主要的疫苗來源。同期還援助了菲律賓大批量的呼吸機、核酸試劑、防護服；而且，中方也是全球唯一向菲律賓派遣官方抗疫醫療專家組的國家。

自然災害方面，菲律賓常年飽受臺風、火山災害侵襲，每次受災后，中方總會在第一時間伸出援手，盡顯大國擔當。

這方面的例子非常非常多，下面就隨便舉幾個。

2013年，超強臺風海燕橫掃菲律賓，中國不到24小時就緊急調撥了千萬級物資、和平方舟醫院船趕赴菲律賓。

次年，2014年，菲律賓居然在某些域外國家的暗中支持下單方面發起南海仲裁案，試圖抹黑中國、否定中國南海主權；2016年仲裁出爐當天，菲海警船又強闖仁愛礁，公然挑釁。

2021年，臺風雷伊過境菲律賓。中方捐贈超400萬元物資、萬噸大米；物資到港不久，菲外長卻翻臉公開表態 “中國是南海安全威脅”，海警常態化闖入中國南沙近海巡邏滋事。

2022年，火山噴發、伴隨局部洪災。中國繼續無償捐贈米面物資和救災款，菲轉頭和美日敲定南海聯合巡航協議。

2023年，全球化肥漲價危機。中國應菲方請求，無償捐贈2萬噸高濃度尿素，及時緩解了菲春耕缺肥危機。

當年，剛剛上任的菲總統小馬科斯（此時他還兼任菲律賓的農業部長）在鏡頭前公開致謝中方雪中送炭，感動得似乎要流下眼淚。

2025年底，菲律賓連續遭受臺風和地震重創。雖然中菲關系日趨緊張，但中國還是第一時間提供了100萬美元現金和價值1000萬元人民幣的緊急救援物資。

2026年3月，中東能源危機。菲律賓化肥、燃油突然斷供，國內春耕再次瀕臨絕收、加油站大面積關停，民生危機愈發嚴重。菲農業部長勞雷爾專程赴駐華使館求援，中方破例開辟“綠色通道”，低價優惠供應15萬噸尿素、26萬桶柴油，以市價折扣價幫菲保住全年糧食生產。

3月25日，也就是中方載著15萬噸尿素發運的同一天，菲律賓又組織大批船只沖擊黃巖島附近的演訓區域。跟以往的操作差不多，他們嘴上號稱是去捕魚，但動作卻一點都不像正常的漁業活動。

之后，菲方的軍機曾兩次闖入黃巖島、美濟礁相關空域。被依法處置后，他們不但沒有收手，反而繼續加碼——由美國牽頭，菲律賓做主場，召集了24國，在南海方向搞起了“肩并肩”聯合軍演。

課目也不藏著掖著，島嶼防御、兩棲作戰——火藥味壓都壓不住。

翻看近30年的中菲交往歷史，似乎只有1999年，中方沒有對菲律賓進行過任何政府間的大規模援助。

這年發生了什么？

1999年5月7日，一架B-2A戰略轟炸機從美國密蘇里州懷特曼空軍基地起飛，經過了15小時的長途飛行和兩次空中加油，于當地時間7日午夜飛臨南聯盟首都貝爾格萊德上空，投下了5枚各重900多公斤的精確制導重型炸彈，從不同角度擊中了貝爾格萊德的中國大使館，炸死三名中方工作人員，炸傷數十人。

5月8日，就在中國駐南聯盟大使館被炸后的第二天，當全中國人民都沉浸在對美國的極端憤怒和對三位烈士的沉痛哀悼之中的時候，菲律賓竟然直接將一艘幾乎要報廢了軍艦——“馬德雷山”號，強行懟到了仁愛礁的礁盤上。

此后至今，那個破軍艦擱就賴在仁愛礁不走了。

咱們中國有古訓，“鄰有喪，舂不相；里有殯，不巷歌”。

偏偏有國家專門抓這個空子，行蠅營狗茍之事。

而日常更多的，則還是前面說的那種，一手接過救命糧，一手卻把刀往門口擺的操作。

當然，事已至此，雖然咱們一貫秉持“不拿菲律賓百姓民生為政府沖突買單”的原則，但倘若菲方持續突破紅線，參考以往的反制手法，我方將很可能有針對性的收緊油氣合作、農產品準入、大額優惠貸款，發起一系列的精準反制。

畢竟，援助，不是無底線縱容。

中方的態度已經擺明，下一步怎么做就看菲律賓的行動了。

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