青海
網(wǎng)友喊話張雪出踏板，張雪建議選豪爵，這應(yīng)該是目前的最優(yōu)解。
不過在最新的售后服務(wù)連線中，張老板表示，雖然他不會出150的踏板車，但會有類似的電動產(chǎn)品，這次的信息密度有點大，值得我們討論一下。
1.張雪為什么不出150踏板車？
他給出的答案是太卷了！其實這種現(xiàn)象別說是行業(yè)資深專家，就是普通摩友也能看得清清楚楚。
遙想當(dāng)年，一款150踏板車會輕輕松松賣到接近2萬元的價格，這是普遍現(xiàn)象，而不是某一款車的專屬待遇。
但現(xiàn)如今，主流品牌的150踏板車已經(jīng)跌破了1.3萬元，小眾品牌的車型甚至于直接砍到了六七千，當(dāng)然還有更便宜的。
如此內(nèi)卷浪潮下，張雪張老板怎么可能為了極致熱愛，不顧產(chǎn)品收益，鐵著頭去硬沖。
可能有人會說“張雪現(xiàn)在就是金字招牌”，光憑“摩友”的一腔熱血，只要他敢出150踏板車，鐵粉就敢清空門店。
但真的會這樣嗎？當(dāng)觸發(fā)個人利益時，我認(rèn)為大家還是會理性思考，綜合研判，不可能憑借一腔熱血，拿著兩三個月的工資，去為情懷買單。
而事實上張老板早已經(jīng)看透了這一切，因為他根本就卷不過豪爵和本田系，三家工廠早已經(jīng)把小排量燃油踏板車市場給瓜分了。
2.張雪電摩會是什么樣子？
從相關(guān)信息來看，張雪對標(biāo)150踏板車的電動產(chǎn)品會有以下特點，它的電機功率在5KW、時速可以破百、續(xù)航100km以上、售價萬元左右，另外，也會有大平踏、時尚運動化外觀、以及豐富配置。
由此可見，張雪這次卷的不是傳統(tǒng)燃油摩企，而是小牛、九號、雅迪等電動品牌，它想用迂回戰(zhàn)術(shù)來搶奪市場，既可以避免正面對抗，又能開辟全新賽道。這才叫戰(zhàn)略布局，而不是死磕到底。
總之，張老板曾經(jīng)也說過，留給燃油摩托的時間不多了，所以他在積極研發(fā)高性能傳統(tǒng)摩托車的同時，也在努力布局電動產(chǎn)品，而對標(biāo)150級踏板車的新品也是其計劃的一部分，所以想要張雪代步踏板車的小伙伴，可以期待一下他們家的電動車。評論區(qū)聊聊你的看法唄！
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