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神農架被指“圈國道收費”,車主只過路不游玩也不行,被迫繞道100多公里!湖北神旅集團致歉:對過境車輛實行全天候無條件自由通行

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6月3日,湖北神農旅游投資集團有限公司發布關于神農頂景區過境車輛通行的說明:

近期,我們關注到網絡上關于G347國道(神農頂段)車輛通行受限的相關報道,對此我們誠懇表示歉意,對過境車輛實行全天候無條件自由通行。同時,我們將積極接受社會各界監督,全力配合相關部門開展調查核實。



據此前報道,多位聽眾播反映,湖北神農架林區存在涉及違規封堵省道收費、限制社會車輛通行等情況。

作為夏季避暑勝地,神農架每年吸引大量游客。然而,武漢市民朱先生的暑期出行,卻因道路通行問題而倍感困擾。

朱先生告訴記者,往年他與家人前往大九湖、神農頂等景區游玩,均按規定購買景交車票。今年受朋友邀請,他需自駕從坪阡古鎮前往松柏鎮。出發前,他通過電子地圖規劃路線,顯示沿347國道、畫廊路行駛,全程111公里,耗時約2小時27分即可到達。



然而,當他駕車行至神農頂景區大門時,卻被欄桿攔下。朱先生反復向工作人員解釋,自己僅需借道國道前往松柏鎮辦事,并非進入景區游覽。但工作人員以“進景區需購買門票”為由拒絕其通行,并告知需繞行其他道路。



無奈之下,朱先生只得折返,改走縣道,從沿渡河收費站駛入滬蓉高速,再由興山收費站下高速轉209國道,最終行駛233公里、耗時四個半小時才抵達松柏鎮。



“原本兩個多小時的路,硬是走了四個半小時。”朱先生氣憤地表示,湖北文旅集團將公共道路圈占為景區內部道路的做法,“傷的不僅是時間,更是人心”。

記者進一步采訪坪阡古鎮當地居民了解到,目前,通往坪阡、松柏等沿線鄉鎮的班車及懸掛神農架本地車牌(鄂P)的車輛,可免費通行該路段,但需遵守“僅通過、不停留”的規定。景區內全程設有監控,若中途下車停留,仍需補繳門票費用。當地居民透露,此前免費通行還限時在下午五點半至六點多,經群眾反映后才取消時間限制。而對于外地牌照的社會車輛,則必須購票方可通行。

347國道神農架段,作為政府投資建設的公共道路,本應成為過往司乘的便民通道,為何有通行限制?針對上述情況,記者采訪了湖北文旅集團神農旅游投資集團黨委書記、董事長王中林。他表示可能有個別存在這種現象,但是絕大部分是不存在的。只要確實是過境的,是允許通行的,并沒有收錢。

據悉,湖北神農旅游投資集團有限公司(簡稱“神旅集團”)成立于2009年6月10日,注冊地位于湖北省神農架林區木魚鎮楚林路,是一家國有企業,隸屬于湖北文化旅游集團有限公司。

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