近日,“5月1日駕考改革、科目二增項難度翻倍”的說法瘋傳,不少市民扎堆報名,生怕考駕照變難。實際上,5月1日落地的是兩項駕培新國標,并非駕考新規,二者分屬不同監管體系,新國標實施不涉及考試環節調整。
這兩項新國標由市場監管總局修訂發布,主要規范駕校辦學資質與訓練場建設標準。如嚴管學時作弊、要求場地增設實景設施、收費明碼公示、教練員持證上崗等,旨在優化辦學標準,提升駕培服務質量與教學水平。
目前,小型汽車駕考項目、合格標準等均無變動。針對老學員,嚴格執行新舊劃斷政策,按原計劃正常練車考試。此次新國標是為整治行業亂象,讓學員學真本領、平安上路。
天眼查專業版數據顯示,截至目前我國現存在業、存續狀態的駕培相關企業超11.1萬家。其中,2026年截至目前新增注冊相關企業約6500余家,從企業注冊數量趨勢來看,近五年間,駕培相關企業的注冊數量呈現出逐年增長的態勢,并在2025年達到頂峰。
從區域分布來看,廣東省駕培相關企業數量位居首位,以超1.5萬余家的相關企業數量,占全國相關企業總數的13.89%。排在其后的是山東省、河南省和江蘇省。
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