廣東
克里米亞終將于等來了這天，烏克蘭對克里米亞的封鎖即將完成，俄羅斯該怎么辦？
在過去四年多，烏克蘭系統打擊克里米亞的俄軍防空系統、雷達、軍事單位，裝備和人員。如今，俄羅斯似乎守不住克里米亞了，烏克蘭正利用無人機封鎖這個半島。
烏克蘭對克里米亞的封鎖源于烏克蘭無人機的大規模升級，以及俄羅斯防空系統的崩潰，從4月開始，烏克蘭有條不紊的摧毀烏克蘭南部、克里米亞的后勤補給線。
2026年5月，有數百輛俄羅斯卡車被打擊，俄羅斯向烏克蘭南部和克里米亞的補給被阻止。
俄羅斯對前線的后勤補給以及局勢越來越感到擔憂，越來越多的俄羅斯人認為，克里米亞將會面臨“災難性后果”。
俄羅斯越擔心什么，越來什么，烏克蘭無人機打擊俄羅斯車隊之后，開始打擊連接赫爾松和克里米亞的橋梁。
過去一周，烏克蘭無人機打擊了赫爾松與克里米亞之間所有關鍵陸路通道：瓊哈爾大橋、亨尼切斯克大橋、佩列科普公路大橋、斯塔夫基附近的大橋、北克里米亞運河上的兩座大橋，連接M17和T2202高速公路的橋梁也被損毀，交通中斷。
俄羅斯在這些損毀大橋附近修建浮橋，烏軍于6月13日將鐵路橋、浮橋再次摧毀，切斷赫爾松通過克里米亞的所有交通。
目前，克里米亞與俄羅斯的聯系只剩下克里米亞大橋，克里米亞大橋在過去四年遭連續襲擊，運力不足平日1/4，刻赤海峽的輪渡被悉數摧毀，補給艱難。
烏克蘭對克里米亞的封鎖即將完成，克里米亞即將變孤島，俄羅斯該怎么辦？
烏克蘭無人系統部隊指揮官布羅夫迪表示，過去一個月里，對亞速海沿岸所謂“新俄羅斯”公路的系統性打擊迫使俄軍將該公路上的交通量減少了2/3以上，烏克蘭將在一個月內完全控制這條公路，并誓言“將在不久的將來孤立克里米亞”。
克里米亞缺乏燃料，物資和補給，這對俄羅斯控制克里米亞是極為不利的，而這恰恰是烏克蘭想要的。
烏克蘭無人機不斷襲擊俄羅斯石油基礎設施，俄羅斯燃料危機加劇，加上無人機對烏克蘭南部和克里米亞的封鎖，會發生什么？
烏克蘭國防部顧問謝爾希·斯特連科呼吁俄羅斯人從克里米亞撤出，他稱“克里米亞將成為一個島嶼，這將是我們敵人的最艱難的夏天”。
如今，克里米亞的燃油、面粉、糖、糧油等生活物資極其短缺，俄羅斯當局不得不實施物資限購，進出克里米亞的通道已經中斷，連浮橋都被烏克蘭無人機摧毀。
如果烏克蘭能夠長時間對俄羅斯南部戰線補給線施加巨大壓力，那么赫爾松甚至克里米亞被重新奪回的可能性將大大增加。
如果俄羅斯想保住克里米亞，向其投入有限的資源，這里就如同陷阱一般，會引發其他戰線的潰敗。
烏克蘭對克里米亞的封鎖即將完成，本質上是俄羅斯資源匱乏，趨勢逆轉的結果，俄羅斯對此無能為力。
未來幾個月，俄羅斯的局面將更加困難，烏克蘭正掌握主動權。
無論你是否承認，烏克蘭比想象中的更有韌性和勇氣，俄羅斯完全低估了烏克蘭，結局對俄羅斯越來越不利了……。
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