最近有句很扎心的人生總結：

“人生不一定有3萬天，但馬斯克真的要有4萬億了。”

每天花1億，都花不完的節奏…

當下資本市場最炸裂的大戲，沒有之一，就是下周即將登陸納斯達克上市的SpaceX。

據貓崽了解， SpaceX最新消息顯示，上市發行價曝光，計劃以每股135美元發行約5.556億新股。

此次IPO， SpaceX計劃融資750億美元。

隨著這樁人類史上最大規模IPO靴子落地，對應市場的估值直接沖到了1.7萬億美元！

馬斯克也將成為，全球歷史上首位“萬億富豪”。

還有更扎心的，三萬天在減少，但是四萬億在增加。

話糙理不糙，馬斯克今年的財富值，簡直瘋了一樣狂飆。

根據彭博億萬富翁指數截至6月4日的數據，馬斯克的凈資產為7260億美元。

光是今年上半年，馬斯克得凈資產漲了1070億美元！

隨著SpaceX上市，以發行價計算，馬斯克的凈資產將達到9880億美元。

彭博預測， SpaceX 股價只需再漲2.2%至138美元，馬斯克就會成為人類歷史上第一位“萬億富豪”（凈資產達到1萬億美元）。

9880億美元，換算一下，已經是6.69萬億人民幣……

好癲！當年都在嘲笑馬斯克發火箭的人，如今是真笑不出來了。

下周SpaceX正式掛牌上市，坐擁萬億身家的馬斯克，到底是兌現夢想的時代贏家，還是資本市場包裝出來的頂級泡沫？

今天就聊聊馬斯克的SpaceX。

從發行價來看，估值超1.7萬億美元的S paceX，一登場就已經比特斯拉目前的市值還要高。

SpaceX，憑什么值1.7萬億？

首先，它有三個業務板塊，對應三大敘事：

太空火箭（space）、通信聯網（connectivity）、人工智能（AI）。

是的，在Space X上市前，馬斯克將AI業務打包進去了，而這暫時還是個“超級拖油瓶”。

早在2002年，馬斯克創辦 SpaceX，目標是降低太空運輸成本，最終實現火星殖民。

說起馬斯克萌生火星殖民的想法，就不得不提到：

他曾嘗試想從俄羅斯購買火箭，但被價格高昂勸退，最終選擇自己造火箭。

創業初期， SpaceX因火箭發射失敗而幾度面臨破產。

直到2010年底， SpaceX成為世界上第一個成功發射入軌并回收航天器的民營公司，這也讓馬斯克看到了希望。

馬斯克曾在2012年宣布 火星殖民計劃，稱未來15到20年，將8萬名地球人送往火星自給自足、繁衍后代。

并且，每位火星“殖民先驅”要支付50萬美元的旅費。

當時一度引起大伙討論，給你50萬，你愿不愿意到火星生存？

有個前提是不能返回地球。

但現在因為火星殖民的夢想還太太太遙遠，星艦在這幾年也炸了好幾回。

并且受 NASA施壓， SpaceX推遲了火星探測任務，目前 專注于月球永久基地。

同時，馬斯克暢想建造 基于廉價太陽能的太空數據中心， 在太空部署算力集群用光伏供電 。

當然這還只是他畫的另一個大餅，能不能實現還有待驗證。

去年，這三大業務 太空火箭（space）、通信聯網（connectivity）、人工智能（AI） 的營收分別是：

41億美元、114億美元、32億美元，對應營收占比21.9%、61% 、17.1%。

可見，S paceX的主要業務支撐，其實是星鏈Starlink，過半收入都來自 星鏈的 1030萬訂閱用戶。

但從毛利率角度看，太空火箭發射的毛利潤率66.81%、通信 聯網48%、 AI為31.86%。

雖然毛利率都不低，但S paceX的三大業務中，只有星鏈是掙錢的，另外兩個都還在虧損。

其中 太空火箭（space）業務去年經營虧損6.57億美元，且今年一季度虧損6.62億美元，直接超過了去年全年；

AI業務更夸張，去年經營虧損63.55億美元，今年一季度虧近25億美元，是三大業務中燒錢最厲害的。

以星鏈為主的通信聯網業務，去年經營利潤44.2億美元。

單靠星鏈盈利，完全填不上前面兩大重資產板塊的投入黑洞。

到今年一季度，SpaceX整體凈虧損還在繼續擴大，凈虧損42.76億美元。

貓崽還很好奇，SpaceX管理層的薪酬福利，原來馬斯克也領工資的。

他的基礎工資是5.408萬美元，并且自2019年以來就沒變，是全球萬億級企業中最低底薪之一的創始人了。

另外兩名高管總裁兼COO和CFO的去年薪酬，分別約8581萬美元、984萬美元。

當然，如今最值錢的已經是它們手握SpaceX的股票。

雖然SpaceX還沒盈利，但不妨礙它這三個太空火箭、通信聯網以及人工智能業務所帶來的想象空間。

資本追捧，故事好聽，但SpaceX能不能撐起這1.7萬億美元的估值？

你看好SpaceX的上市表現嗎？

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