北京
北京時間2026年6月4日凌晨2時，NASA召開媒體電話會議正式宣布，運行超過11年的火星大氣與揮發物演化（MAVEN）探測器任務正式結束。
NASA的MAVEN航天器在火星軌道上的概念圖。該航天器于2014年進入火星軌道，現已完成超過11年對火星高層大氣、電離層以及太陽和太陽風相互作用的觀測，旨在探究這顆紅色星球大氣逃逸至太空的過程。
圖源：NASA
MAVEN于2014年進入火星軌道，是人類首個專門研究火星大氣層及其演化歷史的探測器。其原定任務僅1年，卻出色地超期服役10年，最終因一次異常事件失去聯系。
01
—意外失聯：旋轉過快導致電池耗盡
2025年12月6日，MAVEN在經過火星背面時突然失去信號。后續分析顯示，探測器從火星背后出現時處于安全模式，并以異常高速旋轉，導致太陽能板無法正常對日、電池耗盡，通信系統徹底關閉。
NASA在2月成立異常審查委員會，最終確認：MAVEN已無法恢復，無法繼續執行科學觀測和數據中繼任務。目前，NASA已啟動正式退役程序，并將全部科學數據歸檔，供全球科學家長期使用。
02
MAVEN的傳奇貢獻：揭開火星“失氣”之謎
MAVEN的主要科學目標是研究火星大氣如何被太陽風剝離，這對理解火星從宜居到荒蕪的演化至關重要。其核心成果包括：
太陽風暴對大氣侵蝕：首次證實太陽風暴期間，火星大氣逃逸速度大幅增加，揭示了火星氣候從溫暖濕潤變成寒冷干燥的關鍵過程。火星極光：發現多種新型極光，尤其是質子極光可在火星全球范圍出現，而非僅限于極地。大氣濺射現象：首次在行星尺度直接測量“濺射”過程，通過追蹤氬氣等惰性氣體，實時觀測高能粒子如何將大氣分子“撞”出火星。全球沙塵暴影響：2018年火星全球沙塵暴期間，MAVEN觀測到沙塵加熱如何將水分子抬升至高層大氣，導致水逃逸激增。追逐彗星：2025年成功觀測彗星3I/ATLAS，拍攝多波段圖像，分析其成分。
此外，MAVEN還承擔了重要的火星數據中繼任務，曾創下單日從火星表面中繼數據量最高的太陽系紀錄，為漫游車等探測器提供了關鍵通信支持。
任務期間，MAVEN科學團隊已發表超過800篇論文，未來還將有更多成果產出。
03
—人類登陸火星的重要參考
NASA行星科學部主任Louise Prockter表示：“MAVEN提供的科學數據，對我們未來送人類登陸火星時的輻射防護和安全措施至關重要。這些數據將在未來幾十年持續發揮價值。”
MAVEN首席科學家Shannon Curry也驕傲地總結：“MAVEN任務極大推進了我們對火星大氣和演化的理解，這份數據集對整個領域產生了巨大影響。”
參考
https://www.nasa.gov/news-release/nasa-says-farewell-to-maven-mars-mission-hosts-media-call-today/
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