北京
細看車質網(wǎng)5月汽車投訴報告，兩大亮點幫咱們普通車主避坑
最近車質網(wǎng)出爐了5月的汽車投訴排行，作為普通買車用車的消費者，好好看收獲還真不少，能實實在在幫我們選車、維權少踩彎路。
我看同比和環(huán)比都增長了不少，讓人印象深刻的是集中性投訴變多，一些車型出現(xiàn)車主抱團投訴的情況，個別車型投訴量直接翻倍。故障五花八門，既有車輛硬件故障，也有購車、售后相關糾紛，我覺得這也側面說明部分車輛存在批次性通病，咱們打算買車時，看到這類集中投訴的車型，就得多留個心眼，謹慎下手。
最讓我意外也覺得靠譜的一點是，車質網(wǎng)不光匯總車主投訴數(shù)據(jù)，還針對這個月投訴特別多的輪胎問題專門做了檢測。原因是大量車主反映車子才開兩三年，輪胎就莫名開裂。為此車質網(wǎng)沒有只羅列投訴，而是對接權威檢測機構，按照國標實測送檢輪胎，用專業(yè)檢測結果客觀說明問題，不靠口頭判定好壞。
對咱們普通車主來說，這份檢測含金量很高。沒有專業(yè)設備和知識，普通人很難分辨輪胎開裂是用車不當還是質量問題，官方實測數(shù)據(jù)能幫我們看清一些責任，不管是日常使用還是后續(xù)選購輪胎、新車，都是靠譜的參考。
總而言之，這份投訴報告接地氣，集中投訴提醒購車避雷，專業(yè)輪胎檢測很有參考價值，以后買車、用車，多參考車質網(wǎng)的數(shù)據(jù)，能少走不少彎路。
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