特朗普又帶著他的關稅大棒來了,這一次的理由更荒唐,手法也更急躁。
這次他找了個新借口,說60個經濟體“強迫勞動”,要加征10%到12.5%的關稅。
可明眼人都知道,這理由站不住腳。
可他之前兩次加稅的法案,全被美國法院判了違法,可見是實在沒招了才硬扯出這個幌子。
但相比第一輪關稅戰,特朗普這次的重點目標已經變了。
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奇葩理由
美國貿易代表辦公室宣稱,因為60個經濟體“未能有效遏制強迫勞動產品貿易”,所以要加征關稅。
這其中,加拿大、英國、歐盟等15個經濟體被加征10%。
而中國、日本、印度等45個經濟體被加征12.5%。
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可這件事十分離譜。
因為歐盟早在2024年就落地了強迫勞動禁入法案,而美國自己在這方面也談不上什么楷模。
所以所謂“強迫勞動”這個罪名,根本就是為加稅捏造出來的,完全站不住腳。
那特朗普為什么非要用這么荒唐的理由?說白了,他真是被逼急了。
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去年4月,特朗普推出所謂的“對等關稅”,依據的法律是《國際緊急經濟權力法》,宣稱國家進入緊急狀態就可以隨意加稅。
這個做法實在太極端了,連他自己任命的幾位大法官都不認這個賬。
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今年2月,美國最高法院以6比3裁定,這部法律根本沒有授權總統征收大規模關稅,特朗普的做法屬于越權違法。
不過特朗普哪會輕易認輸。
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法院裁決當天,他立刻簽了新的行政令,馬上啟用另一個法律框架。
即《1974年貿易法》第122條,宣布對所有進口商品征收10%的臨時關稅,有效期150天。
結果到了今年5月,美國國際貿易法院再次裁定這個做法也違法。
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連續被法院打臉兩次,換了別人早就收手了,可特朗普偏不。
他硬是從工具箱里翻出一個新借口—強迫勞動,就為了把加征關稅繼續維持下去。
其實他就是不甘心自己上任以來最大的一塊“政績”泡湯。
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所以表面上說是要重振美國制造,實際上是為了保住自己的面子,給自己找一個繼續揮舞關稅大棒的理由。
可特朗普怎么就一直搞不明白,關稅戰不僅不能為他贏得政績,還會繼續“打”他的臉呢!
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這次的關稅戰不一般
為啥這么說,看看數據就知道了。
2025年4月第一批關稅落地之后,美國商品貿易逆差不降反增,達到12409億美元。
比上一年還漲了2.1%,創下了歷史新高。
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說好的關稅能平衡貿易逆差,結果不光沒平衡,反而倒掛得更厲害了。
紐約聯儲的研究更扎心—加征關稅的成本里頭,有90%都落在了美國企業和老百姓自己身上。
本質上就是美國向自己人征收了一筆隱形的消費稅。
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一邊喊著要讓別國出錢,一邊拼命掏自己的腰包。
這種自相矛盾的操作除了特朗普,恐怕沒人能干得出來。
再加上美國國內物價持續走高,共和黨在好幾個地方選舉里接連栽了跟頭。
選民們嘴上不說心里明白,他們不在乎你打什么貿易戰的口號,他們只在乎自己買菜買東西的時候口袋里還能剩下幾個子兒。
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說到底,關稅這個武器已經從一開始的貿易工具,已經慢慢變成了特朗普給自己續命的救命稻草。
明明打了一遍沒用,那就再打一遍,而且還要變著花樣打,直到能打出個結果來為止。
這種死纏爛打的路子,說到底就是一場赤裸裸的政治表演。
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關稅成了他競選的一個道具,一旦放棄就等于承認之前的強硬姿態全打了水漂。
不過特朗普也是真的費了心思了,因為這次的關稅戰相較于以前,還真不太一樣。
第一輪,特朗普講究“一碗水端平”。
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不光對中國加稅,對歐洲、日本、加拿大這些盟友同樣毫不客氣。
可到了這一輪,畫風大變。
拿中國來說,美國貿易代表辦公室去年底就宣布,把一批針對中國商品的關稅豁免期延長到2026年11月10日。
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被豁免的商品數量不少,涉及技術轉讓、知識產權領域相關的關稅負擔,給中國企業松了一大口氣。
這并不是說美國對中國高抬貴手了。
實際上在第一波加征關稅的時候,美國對中國下藥比誰都猛。
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對中國加征稅率一下子就飆到125%,甚至有些領域加到了驚人的145%。
一輪下來發現中國市場不買賬,出口數據沒怎么掉鏈子不說,自己的企業反倒被卡得難受。
這下特朗普終于明白了,全面打擊中國不光傷不了中國的筋骨,自己先被震得渾身疼。
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特朗普精就精在這,眼看全面攻擊拿不到便宜,那就調整策略。
表面上松一點,實際上換一種方式繼續博弈。
對華貿易豁免更像是一種戰術撤退,而不是真心實意認輸。
留出一些緩沖地帶,好讓自己騰出手來收拾另外一個真正讓他頭疼的對象—歐盟。
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歐盟緊張到搬出了“貿易火箭炮”
歐盟為什么這么緊張?因為美國這次下手的地方,戳中歐盟最疼的幾根骨頭。
2025年4月,美國對進口汽車加征25%的關稅,歐盟對美國的汽車出口直接面臨最高27.5%的關稅成本。
這筆賬一算,對歐盟汽車工業來說簡直是一場災難。
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德國、法國這些老牌汽車強國,每年要往美國輸送幾百萬輛高端汽車。
現在汽車賣不動了,供應鏈跟著倒一片,經濟數據的鍋底都得給砸穿。
去年雙方好不容易達成了一份協議,美國承諾把歐盟商品的關稅上限壓到15%。
歐盟這邊才稍微放了下心,覺得自己總算穩住了場面。
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可還沒等緩過氣來,今年特朗普又在社交媒體上發話,要把歐盟輸美汽車的關稅從15%再次提高到25%。
而且這還不算完。
今年年初,特朗普為了逼丹麥交出格陵蘭島,直接宣布對8個歐洲國家加征10%的關稅。
6月1日起還要漲到25%,直到美國“全面買下格陵蘭島”才算完。
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用關稅去搶人家領土,這種操作在歷史上都沒有過。
歐盟這次被逼得實在沒法忍了,直接把壓箱底的家伙都翻了出來。
歐盟一邊準備好了價值930億歐元的報復性關稅清單,一邊還準備首次啟動號稱“貿易火箭炮”的反脅迫工具。
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這東西原本是歐盟專門拿來對付中國的,沒想到最后先用在了自己的盟友美國身上。
法國總統馬克龍站出來拍了桌子,說必須啟動反脅迫工具。
歐盟委員會也放了狠話,必要時可以把美國企業排除在政府采購招標之外,對美國實施出口管制。
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德國副總理克林拜爾態度也比之前強硬了很多,說是希望避免局勢升級。
但如果美國把局面推到那一步,德國方面也已經做好了各種準備。
有意思的是,表面上喊得震天響,歐盟其實還是在磨洋工。
大半年過去了,那些叫囂的報復措施一件都沒有真正落地。
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嘴上功夫了得,可真的要動手了,又怕自己先被刺穿。
特朗普也正是看準了這種猶豫不決的心態,才會三番五次地對歐盟極限施壓,反正知道他們最后還是會自己往回縮。
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后記
現在再回來看特朗普這一波操作的套路。
第一輪關稅戰被打回了原型,結果并不好看,可他就是不甘心認栽。
硬要死纏爛打地再來第二輪,每一次靠的都是換湯不換藥的新借口。
反正理由這種東西可以隨便找,只要能繼續加稅,什么都行。
只可惜,美國的超市貨架上漲價的每一個標簽,最終買單的還是那些普通的美國家庭。
一個靠關稅來給自己救命的總統,這條路繼續往下走。
除了把美國的信譽和盟友關系一點點打光,還能剩下什么名堂?
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