6月5日,2026高通汽車技術(shù)與合作峰會上,高通聯(lián)合誠邁科技、車聯(lián)天下、斑馬智能、德賽西威、鎂佳科技、中科創(chuàng)達等多家生態(tài)企業(yè),正式推出車端人工智能Claw生態(tài)計劃,依托模塊化可擴展架構(gòu),融合驍龍數(shù)字底盤與車載智能體運行環(huán)境,聚合各家生態(tài)企業(yè)在座艙系統(tǒng)、車載OS、AI中間件、應用開發(fā)及量產(chǎn)落地等領域的技術(shù)儲備,優(yōu)化車載智能開發(fā)流程,緩解行業(yè)智能化研發(fā)碎片化痛點,縮短車企智能座艙項目從方案驗證到量產(chǎn)落地周期,推動AI智能體、多模態(tài)大模型實現(xiàn)在車端落地部署,助力汽車產(chǎn)品向智能化服務載體轉(zhuǎn)型。
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當前汽車產(chǎn)業(yè)正從軟件定義汽車向AI定義汽車穩(wěn)步過渡,生成式人工智能成為驅(qū)動智能座艙升級的核心要素,車載人機交互模式隨之轉(zhuǎn)變,車輛從被動接收指令,逐步轉(zhuǎn)向結(jié)合駕乘場景預判需求,提供個性化主動服務。車端人工智能Claw生態(tài)計劃配套智能體AI運行環(huán)境,圍繞四大技術(shù)方向搭建核心能力底座。在環(huán)境感知層面,系統(tǒng)整合車內(nèi)外部攝像、音頻信號、車輛運行狀態(tài)等多源數(shù)據(jù),實現(xiàn)全天候場景理解,依托環(huán)境信息預判駕乘人員使用需求;在模型運算層面,終端搭載混合專家模型,可在復雜座艙場景中完成高階語義解析、邏輯推理與多任務統(tǒng)籌,車輛離線狀態(tài)下同樣可以實現(xiàn)高效任務與穩(wěn)定交互;在安全合規(guī)層面,搭建六層車規(guī)級安全機制,覆蓋車輛控制分級、用戶授權(quán)、操作審計、安全策略、隱私保護和車企配置等環(huán)節(jié),規(guī)范車載AI調(diào)用邏輯,降低車企合規(guī)復雜度;在生態(tài)迭代層面,平臺簡化接入門檻,實現(xiàn)技術(shù)能力復用與產(chǎn)品持續(xù)迭代,便于車企不斷拓展全新車載智能應用場景。
生態(tài)落地體系由三大模塊組成,搭建起完整的端到端車載AI落地鏈路。智能與規(guī)劃層支持端云協(xié)同智能體規(guī)劃平臺以及開放的技能市場,便于車企靈活定制座艙智能化場景;高通智能體AI運行環(huán)境作為通用底層框架,為AI定義汽車提供基礎中間件與原生智能體能力,簡化整車智能功能的開發(fā);底層基礎設施依托驍龍數(shù)字底盤,提供全棧NPU、CPU、GPU加速算力,支持AI工具、模型部署工作流、Token加速、多操作系統(tǒng)、多虛擬機及多網(wǎng)絡服務提供商平臺,支撐車載AI項目靈活擴容部署。
現(xiàn)階段,各合作企業(yè)已推出了驍龍數(shù)字底盤解決方案和高通智能體AI運行環(huán)境打造的智能體解決方案。可擴展、模塊化的框架設計,能夠讓車企在成熟共用技術(shù)基礎上,結(jié)合自身產(chǎn)品定位進行差異化定制開發(fā)。
參會企業(yè)相關(guān)負責人圍繞生態(tài)落地發(fā)表了各自的觀點。高通方面表示,物理AI技術(shù)將帶動出行產(chǎn)品形態(tài)迭代,軟硬件協(xié)同的生態(tài)布局能夠加速AI定義汽車時代到來,很高興與先進的生態(tài)企業(yè)共同宣布車端人工智能Claw生態(tài)計劃,持續(xù)挖掘車載智能體應用潛力,優(yōu)化駕乘智能化體驗。
誠邁科技表示,依托驍龍汽車平臺至尊版的強勁算力,基于自研車載操作系統(tǒng)完成大模型端側(cè)適配,攻克相關(guān)模型車端實時推理技術(shù)難點,加快生成式AI座艙量產(chǎn)進程;車聯(lián)天下聚焦整車中央計算架構(gòu)建設,AI能力、智能體應用與整車架構(gòu)深度融合,加速下一代電子電氣架構(gòu)的規(guī)模化落地;斑馬智能認為,AI大模型技術(shù)正驅(qū)動座艙產(chǎn)品變革,斑馬智能和高通公司加速推動端側(cè)算力轉(zhuǎn)化為具象的用戶價值;德賽西威聚焦場景感知與情感交互方向,依托芯片平臺推動端側(cè)算力落地為實際駕乘體驗;鎂佳科技采用端云結(jié)合架構(gòu)打造座艙智能體系統(tǒng),讓用戶在無網(wǎng)/弱網(wǎng)環(huán)境下享受隱私安全、主動服務,聯(lián)網(wǎng)時獲得卓越智能體驗;中科創(chuàng)達落地自研車載智能體操作系統(tǒng),將長效記憶、動態(tài)交互等功能落地至智能座艙。
多方協(xié)同搭建的生態(tài)體系,通過標準化底座整合全鏈條技術(shù)資源,理順車載智能開發(fā)鏈路,為行業(yè)提供統(tǒng)一落地路徑,持續(xù)推進車載智能體技術(shù)規(guī)模化裝車,助力汽車跳出傳統(tǒng)代步工具的產(chǎn)品定位,實現(xiàn)全場景智能服務升級。(心月)
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