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那個自稱“懂汽車設計的不超過三人”的清華男,突然翻車了

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2026年6月5日,追覓科技創始人兼CEO俞浩的微博主頁上,出現了一行灰色字體:"因違反相關法律法規,該用戶目前處于禁言狀態。"



這距離他6月1日深夜發出"追覓吸塵器首次單月收入破1.1億元"的最后一條微博,才過去不到四天。

記者撥打了俞浩的公開聯系電話,提示已關機。與此同時,市場傳出消息:長三角某市轄區正在摸排轄區內企業與追覓科技的合作情況,包括合作項目、資金投入、財政及國資投入等。

一天之內,三條負面消息疊加。俞浩控制的上市公司嘉美包裝,開盤大漲后突然跳水,收盤封死跌停板,市值一日蒸發超20億元。

那個說要"五年內成為世界首富"、放言"中國真正懂汽車設計的就雷軍、余承東和我"的清華極客,這輛高速奔跑的戰車,突然被踩了急剎車。

俞浩的故事,得從清華園說起。

1987年出生在南通的俞浩,因為物理競賽獲獎被保送到清華大學航天航空學院。這哥們兒打小就有個神技能——根據飛機飛過時的那一小點畫面和聲音,就能認出是哪個型號。

2007年,還在讀大學的他,做出了中國最早的四旋翼無人機。2009年,又搞出了三旋翼無人機,還一手創辦了清華學生創客空間"天空工場"。

那時候的俞浩,是標準的"清流創業路線"——天天琢磨的是飛行器、機器人、30年后世界啥樣這種燒腦的話題。他拿到了波音公司的贊助,在"天空工場"里帶著一群清華極客玩命搞研究。



轉折發生在2015年。那年,戴森用一款賣3000多塊的V6吸塵器,在中國市場實現了222%的爆發式增長。

這把火點醒了俞浩:我能不能用造飛機的技術,去攻克高速馬達,做一家像戴森一樣的公司?

2017年,俞浩的團隊研發出第一款10萬轉的高速數字馬達。同年,追覓科技正式成立,加入小米生態鏈。

2018年12月,追覓的第一款產品——無線吸塵器V9上線眾籌,6天賣了18888臺,銷售額突破1500萬。



此后幾年,追覓像坐上了火箭。2021年,俞浩干了一件大事——拿了36億融資,創下了智能清潔行業的單筆融資紀錄。

追覓的員工里,超過70%是產研人員,研發投入占比一直在10%以上。到2023年5月,追覓在全球30多個市場拿了第一。

如果沒有后來的事,俞浩完全可以走一條"中國智造"的樣板路線。

但命運的齒輪,在2025年,突然換了個方向轉。

2025年,俞浩像換了一個人。

他不滿足于只做清潔家電了。掃地機器人的故事,天花板有限。他要講一個更大的故事。

1月,他放話要做"人類歷史上首個百萬億美金公司"。

緊接著,業務擴張像開了倍速:做空調、冰箱、洗衣機、電視、手機,甚至官宣造車。

到2026年,追覓旗下已經有超過200個事業部。

這步子邁得有多大?小米從手機到造車用了10年,追覓從掃地機到造車用了不到2年。

但這種擴張走的是一條更"輕"的路——用創投孵化+地方產業基金的模式。

追覓成立了"追創創投",旗下有規模達110億的基金,跟多個地方產業基金合作。有評論把這種玩法叫做"崩老頭模式"——俞浩盯上的不是風投機構,而是地方政府和國資委。

與此同時,俞浩的個人IP打造進入"狂暴模式"。據《中國企業家》報道,一周之內,俞浩發了409條抖音、376條視頻號、291條小紅書、393條微博,平均每天12條朋友圈。



但流量是把雙刃劍。

2026年4月,俞浩發微博把"對追覓的態度"定義成鑒別智商和財富的標準,把不認可自己產品的消費者罵成"loser",直接炸了鍋。

6月1日他發視頻道歉,說"腦子抽掉了",但道歉視頻很快消失。四天后,整個微博賬號被禁言。

微博被禁言,只是冰山一角。

真正讓市場緊張的是另外兩條消息:俞浩的電話打不通了,關機;長三角某市轄區正在摸排轄區內企業與追覓的合作情況。

三種信號——賬號被封、電話關機、地方摸排——同時出現,很難不讓人產生聯想。

回看俞浩的擴張邏輯:第一步靠產品做到細分賽道頭部——他做到了;第二步用創投模式鋪開200個新業務——他正在做;第三步通過收購嘉美包裝給生態找資本平臺——他剛剛完成。

問題在于,這種高杠桿擴張模式,對現金流和"講故事"的要求極高。故事講不下去了呢?



2026年6月5日,俞浩被禁言的同一天,嘉美包裝復牌交易。開盤大漲7%,突然跳水,收盤封死跌停,一天跌了9.97%。



投資者的恐慌,不是因為易拉罐公司的基本面出了問題,而是因為俞浩本人"出了狀況"。

嘉美包裝從俞浩收購時的4.56元漲到過33.54元,漲幅超6倍。支撐這個漲幅的是對"追覓生態注入"的想象。但俞浩已承諾36個月內不注入任何資產。股價可以從4塊漲到33,也可以從33跌回4塊。

當支撐估值的邏輯只剩下了"俞浩講故事的能力",而講故事的人自己突然被禁言了,這估值還能撐多久?

就在微博被封的當天下午,俞浩在追覓內部群里發了一封信。

他提到Q1雙第一的成績,然后說:"看到這個數據的時候,我心里挺平靜的。"接著提了三點要求:堅持技術創新;全球破浪;心無旁騖做實業。

他說:"實業這條路,沒有捷徑可走,唯有腳踏實地。誰走得穩、走得實,誰才能走得遠。"

這段話如果放在兩個月前發出,那是例行發言。但放在今天——微博被封、電話關機、地方摸排傳遍全網——怎么看都像"緊急切割"。

他想傳遞的信息很明確:我俞浩,還是一個做實業的人。那些"霸總語錄"是口誤。

但公眾的記憶沒那么短。

俞浩身上有一個深刻的矛盾:他既想當"喬布斯式的產品天才",又想當"馬斯克式的流量玩家"。但喬布斯的"現實扭曲力場"建立在蘋果產品之上,馬斯克的"推特治國"建立在SpaceX和特斯拉之上。

追覓的"霸總語錄",底盤還只是掃地機器人。

不是掃地機器人不好——追覓全球銷量第一就是證據。但當你宣稱要當"世界首富"、要造"百萬億美金生態"的時候,公眾會拿放大鏡看你。



2026年6月5日下午,俞浩在內部群里說:"精力必須100%放在技術研發和產品上。實業這條路,沒有捷徑可走。"

這句話,如果他在2025年就信了,也許就沒有今天的"翻車"。

他是清華畢業的極客,是中國最早的四旋翼無人機開發者,是打破國外馬達壟斷的技術創業者。這些標簽,任何一個都比"霸總語錄"有價值得多。

但他偏偏選擇了后者。



現在,他的微博還處在禁言狀態。電話還是關機。摸排的消息還在發酵。

而他最新的一條內部發言,似乎是在向外界喊話:我要回去做實業了。

但問題在于,公眾還會相信嗎?

那條道歉視頻已經從微博上消失了。但"霸總"的標簽,恐怕沒那么容易撕掉。

在內部信的結尾,俞浩寫道:"我們一起乘風破浪!"

對于追覓這家公司來說,未來是"乘風破浪"還是"逆風翻船",取決于俞浩能否真正做到他自己說的——"心無旁騖做實業"。

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