一只白色寵物狗站在海底撈餐廳的座位上，興奮地舔食主人手中餐盤里的蛋糕，一旁的火鍋正冒著滾燙的熱氣。

5月21日，這段視頻在社交平臺很快炸開了鍋，有不少網友直言難以接受寵物上桌吃飯。當天，海底撈宣布暫停國內三家寵物友好門店的寵物接待服務。其中，位于深圳的首家寵物友好門店從2025年9月開始試點，還有一家試點只有5天。

類似的爭議并不只發生在餐飲門店。5月中旬，四川樂山世豪廣場因開展寵物友好活動引發投訴和受到監管，撤下了相關宣傳廣告和設施。此前，有媒體報道，上海興業太古匯、靜安嘉里中心、蘇河灣萬象天地等曾經開放寵物進入的商場，也陸續在收緊寵物友好的政策。

但爭議的另一端，是越來越旺盛的市場需求。根據《2026年中國寵物行業白皮書（消費報告）》，2025年城鎮犬貓消費市場規模已超過3100億元，超過七成的寵物主有攜寵出行的意愿。從街區到商場，從咖啡館、餐廳到酒店，不少消費場所開始向寵物打開大門。但問題是：寵物該以什么樣的方式進入公共消費空間？

圖/視頻截圖

從“風口”到遭受爭議

近年來，寵物友好已經成為不少商業地產項目、餐飲門店爭相嘗試的新標簽。但在2019年前后，情況完全不同。2019年，徐昕瑞創辦揮爪實驗室初期，希望推動寵物友好空間設計和改造。她最早接觸的合作對象就是商場。但當她和團隊拿著方案拜訪商場時，幾乎處處碰壁。在許多商業運營者眼里，寵物入場，意味著衛生、安全和顧客投訴等多重風險。

轉機從2020年下半年出現，商場開始思考如何把人吸引回來。一線城市商業競爭異常激烈，不少項目也在尋找差異化的定位。深圳深業上城相關負責人曾在接受媒體采訪時提到，希望通過打造人寵友好空間，區別于傳統購物中心，吸引年輕客群并延長停留時間。

《2026年中國寵物行業白皮書（消費報告）》顯示，寵物主年輕化趨勢明顯，“90后”和“00后”已經成為養寵主力，合計占比近七成。

“在商場眼中，養寵物的年輕人是非常優質的客群。”供職于國內一家頭部商業地產的運營從業者李赫東表示，這類年輕人消費能力較強，活躍于社交媒體，更愿意分享生活方式。而且寵物主帶著寵物出街，其他路人也會拍照，商業更容易獲得額外曝光。

李赫東觀察到，尤其是2024年到2025年，一些早期寵物友好項目在客流和傳播上的效果開始顯現，“所有商場都在討論寵物友好，很多都在跟進和復制這個模式”。

越來越多城市也開始將寵物經濟納入促消費和消費場景創新的方向。2025年6月，深圳發布《深圳市提振消費專項行動實施方案》，提出激發寵物消費活力，鼓勵建設寵物友好型商圈，推動商場、酒店完善寵物設施。上海也在擴大寵物友好的場景。徐匯濱江、世博文化公園、蘇河灣萬象天地等公共空間和商業項目陸續開放寵物友好區域。北京、成都等城市也頒布政策，鼓勵建設寵物友好商業、社區和公共空間。

但隨著越來越多商業項目跟進，徐昕瑞發現，有些商場將寵物友好視為長期運營的內容，也有項目只把它當成新的營銷概念，只想辦幾場活動，借此獲得曝光。

根據她的經驗，如果商場沒有想清楚為什么要做寵物友好，只是跟風參與，很可能會變成“偽寵物友好”。她見過一些項目，靠寵物友好活動吸引寵物主打卡，人氣起來后又限制寵物進入。也有一些商場把寵物友好簡單理解為引入擼貓擼狗的體驗，還有的商場前期投入資金建設配套設施，后續管理跟不上。這些都影響攜寵人士的體驗，而一旦出現隨地排泄、亂叫擾民的情況，反而會加劇普通公眾對寵物進入公共空間的抵觸。

一位不愿具名的寵物行業從業者提到，海底撈此次引發的爭議，某種程度上也暴露出一些商業項目對寵物友好的理解，仍停留在引流和話題層面，沒有充分考慮場景本身是否適合寵物進入。

“對養寵物的人來說，大家去吃火鍋不是非得帶狗的。”該人士說，菜品全敞在外面，皮毛、皮屑、細菌很難完全阻隔。相比之下，咖啡館、茶飲店反而是國內寵物友好發展較多的場景之一。這類空間社交屬性強，而且飲品在后廚制作、包裝好端出來，不會大面積暴露在空氣里。

事實上，即便在寵物友好氛圍較為成熟的香港，出于食品安全考慮，寵物也被禁止進入室內餐飲場所。截至2025年，美國有大約23個州通過法律或行政法規，允許人們在外就餐時攜帶寵物狗。但開放有明確的邊界：寵物只能停留在露臺等室外區域，不能進入餐廳封閉空間，而且寵物不能上桌椅，不能接觸公共餐具，主人還必須全程使用牽引繩控制寵物等。

不是養寵人的自我狂歡

作為寵物主，李赫東能一眼分辨出商場是真的寵物友好，還是拿它當營銷噱頭。

他多次到香港的南豐紗廠考察。這是一座由老紗廠改造而來的城市更新商業項目，被不少業內人士視為寵物友好的樣本。養狗的人開車過來，下車第一件事往往是找地方扔垃圾。他注意到，在南豐紗廠停車場，有專門的寵物垃圾桶，甚至還有沖洗設施。公共座椅旁邊，也都有臨時拴繩的掛鉤。

但真正讓李赫東印象深刻的，不是這些設施本身，而是寵物友好的“度”。“它的設計剛剛好，沒有夸張到鋪滿整個商業空間。一個不養寵物的人來到這里，也不會覺得被冒犯。”李赫東說。

徐昕瑞也注意到，公眾對寵物友好存在誤解。很多人理解的寵物友好，就是允許寵物進去。但真正的寵物友好，不只是讓寵物進來，也不是絕對地把寵物關住，而是寵物進來的同時，所有人都覺得舒服。

因此，成熟項目的第一步不是開放，而是搭好基礎設施、定好規則。經過這幾年的實踐，行業里已經逐漸形成了一些共識。比如，開放式街區可以允許寵物落地活動，封閉式商場則大多要求乘坐推車；落地犬只必須全程牽繩，且控繩長度一般不超過1.5米；不少商場還會設置肩高門檻，常見標準是40厘米以內。

“還要明確哪些空間可進、哪些不可進，要有清晰的寵物友好商戶標識，以及寵物友好電梯的區分等。”徐昕瑞舉例。這些規則不只是服務養寵家庭，更是讓不養寵物的人安心，讓他們看到，商場對寵物是有管理、有約束的。

不是所有商場都適合做寵物友好。過去幾年，主動找徐昕瑞合作的商場變多了，但如果對方說“別人都做我們也想做”，她一般都會拒絕。

在她看來，寵物友好模式的改造，不是商業地產辦一場活動，也不是請第三方團隊做幾處改造就能完成的項目，而是需要運營、物業、安保、保潔、招商等多個部門共同參與的長期工程。

而且商業空間還要考慮自身客群和商戶條件。比如，一些以親子家庭為主的商場，老人和兒童占比較高，如果盲目引入寵物友好，反而容易放大不同群體之間的矛盾。也有些商業空間內部，大部分商戶不歡迎寵物進入，也很難形成真正完整的寵物友好體系。

在李赫東參與的項目里，寵物友好的基礎改造并不復雜。加一些指引標識、飲水設施、拾便袋投放點，優化寵物推車的通行路線，基本需求就能滿足，成本也不高，真正難在運營。

以寵物推車為例。許多商場要求寵物必須乘坐推車入場，初衷是減少寵物隨地排泄、驚擾其他顧客等問題。但徐昕瑞注意到，有些商場花錢買了寵物推車，卻把租借點設在商場里面。寵物主想租車，必須先進商場，但又因為沒有推車，會被保安攔在門外。“到現在，還有一些商場沒解決這個甚至可以用‘詭異’來形容的痛點。”

類似的問題也經常發生在商場入口。不同項目對犬種、體形、牽引方式的規定不一樣，一線保安要快速判斷寵物是否符合要求。但保安的人員流動性大，一些新員工甚至連常見犬種都認不全，會把一些符合規定的寵物犬誤攔在門外。徐昕瑞注意到，一些做得好的項目，物業會在辦公室專門貼一張犬種圖譜，對安保人員也會做針對性培訓。

衛生管理也是寵物友好非常重要的一環。徐昕瑞發現，一些商業項目里的保潔人員，非常抗拒處理寵物排泄物。她也見過一些做得好的項目，保潔人員會提著一個小籃子巡場，里面裝著消毒用品、紙巾和寵物清潔工具。

2024年4月，天津市和平區“寵物友好樂園”內，百余只小狗隨主人一起游玩。攝影：佟郁

寵物友好需要規則

隨著寵物友好爭議增多，一個繞不開的話題是地方養犬管理條例。

此前，上海興業太古匯在回應收緊寵物友好政策時提到，調整既與消費者投訴有關，也依據《上海市養犬管理條例》中關于公共場所禁犬入內的相關規定。類似的規定，在深圳、西安等城市的養犬管理條例中同樣存在。

在過去幾年，伴隨寵物經濟的發展，各地的寵物友好都在相對模糊的地帶各自探索，但行業仍缺乏一套統一的標準。

李赫東注意到，國內長期從事寵物友好空間設計和運營的專業團隊并不多。寵物友好要建立在對寵物習性和使用場景的長期觀察之上，不是普通商業運營團隊靠經驗就能完成。

正因如此，一些商場開始暴露問題。一些商場發現，寵物友好帶來的客流和傳播效果，并沒有想象中那么明顯。與此同時，投訴、糾紛、衛生管理以及責任風險卻在持續增加。

今年2月，由中國百貨商業協會制定的《寵物友好型商場運營規范》正式發布。這也是國內首個針對寵物友好商場的團體標準，對寵物準入、設施配置、衛生管理、安全保障等內容進行了系統規范。

在徐昕瑞看來，建立更加完善的標準和規范十分必要。去年，她和團隊也參與了深圳寵物友好型商場的標準的起草和制定。她認為，當寵物友好成為熱門概念后，社會爭議也會增加，如果缺乏明確邊界和管理機制，很容易演變成人寵之間的情緒對立。近期部分項目的收縮并不意味著寵物友好被“一刀切”地禁止，而是在更明確、更克制的規則下開放。

作者：楊智杰

編輯：閔杰

值班編輯：賈詩卉

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