北京
雖然，印度已經是當今世界罕見的擁有雙航母編隊的國家。但是一心想把印度洋變成“印度湖”，還要向東干涉西太事務的印度，絕對不會甘心只依靠兩艘中型航母打天下的局面，更何況其中還有一艘的服役壽命已長達40余年。
所以，印度海軍早在2022年就啟動了“本土航空母艦 3 號”（IAC-III）的計劃，雖然印度官方沒有做出所謂的正面回應，但是透過各種信息外界也對這艘未來航母的設計指標有了一定的了解。按照印度方面的預想，新航母將被命名為“維沙爾（INS Vishal ）”號，滿載排水量達到75000噸。與此前采用常規動力，垂直/短劇起降方式的航母，已經滑躍起飛阻攔降落的航母不同。這艘大型航母將使用核動力推進系統，以及彈射起飛/攔阻索降落（CATOBAR）系統。
根據一些資料顯示，“維沙爾”號的核反應堆功率為500至550兆瓦，這將使其在不進行燃料補給的情況下，能在海上連續航行和部署數月之久，同時最高速度也能達到30節以上。而且，由于使用了彈射起飛/攔阻索降落，使得“維沙爾”號能彈射起飛重量更大的航空器，包括掛載滿油滿彈的“陣風M”或雙發重型艦載戰斗機，以及至關重要的空中預警與指揮控制（AEW&C）平臺。如果真的能獲得這些相關技術，并運用到航母研制和建造當中，必然會極大的提升印度航母的作戰能力。
但問題是，曾經在西方與俄羅斯之間的“左右逢源”的印度，此次再也無法從他們哪里獲得這樣的頂尖技術。同時，印度國內又掀起了所謂的武器國產化風潮，所以包括核動力系統、電磁彈射系統在內的核心子系統，都需要印度自己進行研制。根據已知資料，負責研制推進系統的是巴巴原子研究中心（BARC），研發印度國產綜合全電推進系統（IFEP）和艦用核反應堆。同時，印度電子公司（BEL）、i-TEK公司和印度等離子體研究所（IPR）等機構負責研發電磁彈射系統（EMALS）的相關組件。
近日，據印度方面傳來的消息稱，印度等離子體研究所（IPR）已完成其自主研發的電磁彈射裝置原型的實驗室測試。在實驗室測試中，這款印度研發的發射裝置能夠彈的總載荷為170公斤，扣掉60公斤的彈射滑塊，有效載荷剛好110公斤。在演示測試中，該系統平臺的速度達到了每秒18米；而在模擬干擾或鎖定條件下的試驗證實，該電磁彈射裝置的推力為8千牛。為了實現高速制動，該系統采用了混合減速機制，并結合了基于摩擦的捕獲系統，從而使有效載荷能夠逐漸減速，而不是被緊急停止。在驅動方面，系統使用了四組雙側直線感應電機作為動力源。
據說，IPR的專家們，將在下一階段對這款最新設備進行實際測試。只是，剛剛完成實驗室測試的電磁彈射裝置，距離實用化還有著不小的差距。所以此時就宣布下一階段的測試，對于大多數國家而言并不是明治之選。但這并不妨礙印度宣稱，自己取得了與中美兩國并駕齊驅的成就，第三個掌握了電磁彈射技術。并對IPR獻上了各種溢美之詞，認為研發的這款彈射器原型，彰顯了印度在先進國防技術領域實現自給自足的決心。這不僅有助于降低對外國系統的依賴，還能進一步鞏固其本土的創新潛力。
只不過，按照印度在武器系統研發的傳統，在實驗室里出現原型之后，想要發展成真正實用的武器系統估計沒個4、50年是不可能的?？墒堑搅四菚r，這些武器系統或許早已是落后產品了。
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