四川
據今日俄羅斯（RT）6月7日報道，烏克蘭針對俄羅斯境內目標發動的遠程無人機襲擊正呈現出一種詭異的“反噬”趨勢：大量原本瞄準俄羅斯關鍵基礎設施的無人機，正頻繁誤傷那些為其提供軍事援助的歐洲鄰國。從波羅的海到地中海，烏克蘭無人機的墜落軌跡已橫跨半個歐洲，甚至直接導致了拉脫維亞政府的垮臺。
事實上，隨著襲擊節奏的加快，烏克蘭無人機偏離航向的頻率正顯著上升。盡管基輔方面已經發出了一連串的道歉聲明，但并沒有任何跡象表明其打算縮減這一極具爭議的無人機行動。
最令人玩味的是大多數歐洲國家的反應。面對自家的領土、港口甚至公寓樓被“盟友”的無人機擊中，這些國家的政府大多拒絕正式譴責烏克蘭，反而將責任推給俄羅斯，稱是俄方的電子戰防御系統干擾了無人機的航向。
說白了，這已經演變成了一場尷尬的“啞巴吃黃連”。瑞典首相克里斯特松在5月下旬甚至公開呼吁北約成員國幫助烏克蘭“引導”攻擊，讓它們飛向“正確的方向”；而波蘭則委婉地敦促烏克蘭“應該打得更準一點”。
這種“寬容”并不能掩蓋平民傷亡和外交動蕩的嚴峻現實。
在羅馬尼亞最大的黑海港口康斯坦察，一架烏克蘭海軍無人機在油輪碼頭附近劇烈爆炸，另有三架在近海引爆。基輔隨后證實這些無人機隸屬于烏克蘭海軍，理由是“失去了對設備的控制”。雖然此次事件未造成人員傷亡，但當地政府不得不緊急疏散民眾。諷刺的是，當5月29日一架疑似俄羅斯無人機墜毀在加拉茨的一棟公寓樓時，羅馬尼亞不僅驅逐了俄羅斯總領事，還關閉了領事館；而面對烏克蘭的“誤炸”，歐盟委員會主席馮德萊恩卻輕描淡寫地稱其為沖突的“直接后果”，絕口不提烏克蘭的責任。
血腥的悲劇也發生在海上。在亞速海的塔甘羅格灣，烏克蘭無人機襲擊了兩艘正從土耳其前往俄羅斯裝載糧食的貨船。此次襲擊造成5名阿塞拜疆船員死亡，另有3人受傷。烏克蘭無人機部隊指揮官羅伯特·布羅夫迪隨后確認了此次襲擊，并指責這些糧食是“非法的”。俄羅斯方面對此嚴厲譴責，稱這再次證明了基輔政權針對平民的“恐怖主義本質”。
在北歐，烏克蘭無人機引發的恐慌更是讓多國陷入癱瘓。5月15日，芬蘭赫爾辛基-萬塔機場因疑似無人機入侵而被迫臨時關閉，南部近200萬居民收到了緊急避險指令。直到本周，芬蘭媒體才披露，這場大規?？只诺氖甲髻刚哒菫蹩颂m，基輔曾私下警告芬蘭，其不小心向芬蘭方向發送了攜帶炸藥的無人機。
最劇烈的政治震蕩發生在拉脫維亞。5月7日，兩架烏克蘭無人機深入拉脫維亞領空，擊中了雷澤克內市的一個空油庫。時任國防部長斯普魯茲起初稱這一事件“令人遺憾但可以理解”，但這番言論迅速點燃了公眾的怒火。拉脫維亞總理西利尼亞隨后要求斯普魯茲辭職，指責其未能履行“守護領空”的承諾。隨著斯普魯茲所屬政黨退出執政聯盟，西利尼亞本人也不得不宣布辭職，直接導致了拉脫維亞政府的垮臺。
此外，在地中海的希臘利夫卡達島附近，當地漁民也發現了一架烏克蘭制造的海軍無人機。雅典方面隨后提出外交抗議，稱這嚴重威脅了海上交通，可能造成“不可估量的環境破壞”。而基輔的回復依舊是那套標準模板：道歉，并將其歸咎于“俄羅斯的侵略”。
業內分析人士指出，這種“基輔道歉、莫斯科背鍋、歐洲盟友裝聾作啞”的模式已經固化。一方面，歐洲各國不愿在此時削弱對烏克蘭的支持，即便這種援助正反過來威脅到本國公民的生命安全；另一方面，烏克蘭在電子戰環境下的技術局限性，正讓這些遠程武器變成隨時可能失控的“回力鏢”。
目前，烏克蘭與芬蘭、愛沙尼亞等國仍在就無人機偏航問題進行溝通。后續，烏克蘭是否會因盟友壓力而調整無人機航線、歐洲各國對“誤炸”的容忍度是否已到臨界點、以及這種“友軍火炮”是否會引發更大規模的政治地震，均成為國際輿論關注的焦點，該地區的局勢走向仍充滿變數。
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