廣東
比亞迪王朝首款D級(jí)別轎車——大漢，要來(lái)了，帥的一批！
這款新車是比亞迪王朝系列首款D級(jí)旗艦轎車，這也是加速拓展高端市場(chǎng)。
比亞迪王朝系列銷售部門總經(jīng)理路天周一分享了這些圖片，他上周開(kāi)始向用戶社區(qū)征集新車型的官方命名建議。
經(jīng)過(guò)多輪篩選，最終有六個(gè)候選名字進(jìn)入了最后一輪，目前選擇“大漢”選項(xiàng)的用戶數(shù)量保持著壓倒性優(yōu)勢(shì)。
雖然暫時(shí)不知道大漢的具體技術(shù)細(xì)節(jié)，但它將與即將推出的大唐SUV一起瞄準(zhǔn)高端汽車市場(chǎng)。
從目前公布的官方偽裝圖來(lái)看，新車外觀造型設(shè)計(jì)清晰可見(jiàn)，較長(zhǎng)的軸距、修長(zhǎng)的車身讓這款車看上去盡顯豪華大型車的氣勢(shì)。
網(wǎng)傳，動(dòng)力提供插電混動(dòng)以及純電動(dòng)版本，配備第二代刀片電池和閃充技術(shù)，根據(jù)此前的信息，新車將會(huì)提供880KM四驅(qū)激光雷達(dá)旗艦型和1008KM后驅(qū)激光雷達(dá)尊享型兩個(gè)版本，新車有望在今年第三季度上市。
而另一款即將發(fā)布的王朝系列首款D級(jí)旗艦SUV，大唐將于6月中旬在陜西西安正式發(fā)布。這款車在4月下旬開(kāi)始預(yù)售，預(yù)售價(jià)格從25萬(wàn)起，頂配車型售價(jià)高達(dá)32萬(wàn)。
大唐獲得了強(qiáng)勁的市場(chǎng)反響。預(yù)售開(kāi)始后的24小時(shí)內(nèi)，訂單量迅速突破3萬(wàn)輛。預(yù)售開(kāi)始后的前兩周，這車型的預(yù)訂總量就超過(guò)了10萬(wàn)輛。
大唐搭載比亞迪最新第二代刀片電池，采用1000伏高壓架構(gòu)，并具備兆瓦級(jí)閃充技術(shù)。其純電動(dòng)版最大續(xù)航里程達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的950公里。
隨著比亞迪推出這些旗艦車型，銷量開(kāi)始顯現(xiàn)復(fù)蘇跡象。5月份批發(fā)銷量同比增長(zhǎng)略有增長(zhǎng)，結(jié)束了此前連續(xù)八個(gè)月的銷量下滑。
比亞迪5月份批發(fā)銷售新能源汽車383453輛，比上年同期增長(zhǎng)0.26%。
海外市場(chǎng)的爆炸式增長(zhǎng)成為最大的亮點(diǎn)，其海外銷量在5月達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的160644輛，同比增長(zhǎng)80.40%。
與此同時(shí)，由第一代刀片電池向第二代產(chǎn)品過(guò)渡造成的產(chǎn)能瓶頸正在緩解。隨著5月份生產(chǎn)線升級(jí)逐步完成，比亞迪的月度銷量預(yù)計(jì)將穩(wěn)步增長(zhǎng)。
大唐的成功預(yù)售以及大漢的即將上市，對(duì)于改善公司的財(cái)務(wù)狀況至關(guān)重要。
由于激烈的價(jià)格戰(zhàn)和供應(yīng)鏈成本飆升，比亞迪第一季度凈利潤(rùn)大幅下降。
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