說實話，現在挑家用車真的太糾結了！想要空間大、能裝下一家老小和露營裝備，想要四驅能走爛路、帶家人戶外不心慌，想要用車省、日常通勤不費油，還想要智能好開、停車不費勁。而長城猛龍PLUS，就是專門為咱們中國家庭量身打造的——20萬級全場景新能源四驅方盒子，既是硬核越野能手，更是全家都滿意的全能家用車！

接下來，我就結合車輛實測參數和車主反饋，細致聊聊長城猛龍PLUS的實際表現。

長城猛龍PLUS定位“家用四驅方盒子”，提供五座和七座兩種布局，官方指導價從16.98萬元到20.98萬元。在這個價格區間里，全系標配Hi4電四驅是一個比較稀缺的配置策略。此外，官方還推出多項限時權益，具體詳情可咨詢當地經銷商。

而我這次試駕的車型為：長城猛龍PLUS Hi4 195 Max五座版，官方指導價17.98萬元。

外觀設計上，在個人看來長城猛龍PLUS的整車設計還是挺成功的，至少上市至今還沒有人因為他的顏值而說它難看。依舊采用了硬派越野風格的方盒子造型，整車線條以平直硬朗為主，塑造出充滿力量感的視覺效果，左右兩側矩形大燈組與粗壯的鍍鉻格柵相連，中央鑲嵌“HAVAL”品牌標識，下方的銀色護板和黑色進氣格柵，讓車頭看上去具備硬派SUV的氣場，又不失城市SUV的精致感。

來到車身側面，平直的腰線與外擴的輪拱，搭配黑色防刮材質包圍，強化了越野屬性，而車頂的行李架則兼顧了實用性和視覺高度，并且配備了19英寸鋁合金輪圈以及255/60 R19的前后輪胎規格。另外，車輛的尾部的設計也是我個人非常喜歡的設計之一，外掛式全尺寸備胎設計，搭配豎裝后尾燈組與銀色下護板，與前臉形成呼應，進一步強化了整車的辨識度，側開門的方式在我們日常使用時，取拿物品更方便，GWM立體尾標強化了品牌辨識度。

動力方面，長城猛龍PLUS用的是1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大156馬力，功率115kW，用上了米勒循環和低壓廢氣再循環技術，平時加92號油就行，養車成本很友好。整車是前后雙永磁同步電機的插混架構，電機合計299 馬力。前電機70kW、扭矩160N·m，后電機150kW、扭矩350N·m。整套系統綜合最大功率320kW、峰值扭矩 750N·m，搭配2擋DHT混動專用變速箱，官方零百加速6秒，提速和跑高速都很給力。

不僅動力強勁，而且續航和燃油經濟性也很實在，配的是蜂巢能源33.7kWh磷酸鐵鋰電池。CLTC純電續航195km，WLTC純電續航147km。日常市區通勤單程也就幾十公里，工作日基本純電就能搞定，完全不用燒油。能耗表現也亮眼，WLTC綜合油耗才1.11L/100km，百公里耗電20.5kWh，就算電量跑空，虧電油耗也只有6.35L/100km，在同級別里屬于主流偏上的水平，長途出行也不心疼油費。充電接口快慢充都有，統一設在車身右側。電池自帶直冷散熱和加熱系統，溫控做得很到位。還標配6kW VTOL 外放電功能，出門露營接電磁爐、投影儀都沒問題，戶外用著特別方便。

值得一提的就是，整車質保6年或15萬公里，首任車主的電池還有專屬長效質保，后期用車也能更省心。

再來說說這車的底盤和操控方面，它是前置電動四驅，能靈活分配四輪動力。懸架用的是前麥弗遜、后多連桿獨立結構，搭配承載式車身，前后都是通風盤剎車，再加電子駐車，日常開穩穩當當。底盤還帶后橋差速鎖、蠕行模式和專屬掉頭功能，一共有運動、越野、雪地、標準舒適、經濟五種駕駛模式，城里通勤、郊外輕越野，按需切換就行。

加上電控機械牙嵌式差速鎖，再配合離地間隙221mm，接近角25°、離去角32°，涉水深度580mm，一般爛路完全不在話下，不用心疼愛車，放心帶家人去探索自然。根據試駕來看，長城猛龍PLUS它不是那種只能硬沖的純越野車，底盤調校偏舒適，城市開能過濾細碎顛簸，高速過彎也不晃，兼顧硬核泛越野和日常家用，家用方盒子也能有真性能！

家用車空間必須夠實在，猛龍PLUS軸距2850mm，車長超4.9米，大五座和真七座可選。如果是兩口之家、小家庭日常出行，選大五座就再合適不過，前后排乘坐寬松，后備箱也能放下不少行李、兒童用品和采購的物資。要是家里人口多，三代同堂一起出門、全家結伴自駕游，七座版本就能輕松搞定全員落座，老人孩子都能坐得舒展，再也不用擠擠巴巴。不管是日常通勤、走親訪友，還是節假日全家出游，多樣的座椅布局都能適配不同家庭的用車需求。

再來聊聊車內座椅，坐感和配置都很用心，我實際試駕下來體驗感特別好。全車座椅都是細膩的仿皮材質，觸感舒服還耐打理。主副駕調節功能很全面，除了常規的前后、高低、靠背角度調節，還配有腰部支撐和腿托，長時間開車也不會覺得腰酸腿累。而且前排直接配齊了加熱、通風、按摩三大功能，天冷開加熱暖乎乎的，夏天通風能驅散悶熱，跑長途打開按摩，整個人都能放松不少。

坐到第二排也不會敷衍，座椅同樣帶加熱和通風，舒適度在線，后排靠背還能調整角度，坐車的時候可以找到放松的姿勢。前后排都配備了獨立扶手和杯架，喝水、放隨身小物件都很方便，不管是開車的人還是坐車的家人，全程都能坐得自在又愜意。

規整的車身尺寸讓車內前后排擁有寬裕的乘坐空間，后備廂常規容積669L，后排座椅放倒后空間可拓展至 1691L，二排座椅能純平放倒，秒變1.8米“大床房”，露營時能休息，長途累了能躺平，日常采購大件生活用品裝備都能從容容納。另外，全車還有45處儲物空間，帶娃的玩具、露營的裝備、老人的隨身物品，都能找到地方放，空間利用率超高，家用場景全覆蓋！

坐進車內，感覺就很有質感，大部分區域都用了軟包材質，手能碰到的地方都軟軟的，檔次感十足。15.6英寸懸浮大屏特別吸睛，車機搭載Coffee OS，用起來流暢不卡頓，還支持HUAWEI HiCar、Carlink兩種手機互聯，連接手機特別方便。內置了高德導航，再加上4G車聯網和全域OTA升級，后續功能也能持續更新。四分區語音識別也很好用，不用特意喊喚醒詞，還能連續對話、屏幕上看到的功能直接語音操控，調空調、設導航動動嘴就行，開車時操作特別安全。

再看方向盤，三幅式全皮質握著手感很棒，支持上下前后四向調節，不同身材都能找到舒服的姿勢，冬天還有方向盤加熱，細節很貼心，兩側多功能按鍵也一目了然。車內用了電子式懷擋，省下不少中控空間。搭配12.3英寸全液晶儀表，還有標配的HUD抬頭顯示，車速、導航等行車信息直接投射在前擋風上，開車全程基本不用低頭，安全感拉滿。

前排有50W無線快充，隨手把手機一放就能補電，全車還分布了不少USB和Type-C接口，一家人同時充電也不用搶。空調系統也很全面，雙區自動空調用著省心，后排出風口、AQS空氣凈化、PM2.5過濾加上負離子發生器全都配齊，不管外面空氣怎么樣，車內始終清新舒服。從次低配車型開始還搭載了車載冰箱，冷藏、冷凍、加熱三檔模式都有，出門放飲品、零食或者輔食都特別方便。

再說說燈光和門窗這些實用配置，全車都是LED光源，自適應遠近光、自動大燈、大燈延時關閉一應俱全，夜間行車更省心。車窗支持一鍵升降還有防夾功能，日常使用安全又順手。外后視鏡功能也很豐富，電動折疊、加熱、倒車自動下翻、鎖車自動折疊全都有，雨天、停車、倒車都能派上用場。內后視鏡自帶自動防眩目，晚上跑高速再也不怕后車燈光晃眼。

前排還用了多層隔音玻璃，隔音效果不錯，再加上標配的雨量感應雨刷，下雨時不用手動調節，各種小細節都考慮得很周全，日常用車體驗感拉滿。

再來聊聊整車的安全配置，這塊真的武裝到了細節，開著特別踏實。像ABS、EBD、車身穩定系統這些基礎安全配置都是全系標配，底子打得很牢。同時還配有車道偏離預警、前后碰撞預警、開門預警、主動剎車、并線輔助、車道居中保持等功能，加上交通標識識別、疲勞駕駛提醒，一路上都有系統幫忙留意路況，能有效規避不少風險。

泊車和巡航體驗也很棒，前后駐車雷達、360°全景影像搭配透明底盤，窄路、停車都能看得清清楚楚。巡航功能很全面，從定速到全速自適應巡航都有，還支持自動變道、匝道輔助、自動泊車、循跡倒車、記憶泊車，整套輔助駕駛達到了L2級別。全車搭載7顆超聲波雷達、3顆毫米波雷達和7個外置攝像頭，感知硬件很充足，輔助操作精準又靠譜，大大降低了駕駛失誤的可能。

被動安全方面也毫不馬虎，主副駕正面氣囊、前排側氣囊還有貫穿式側氣簾全部配齊。實時胎壓監測、兒童座椅接口、安全帶未系提醒也一樣不少，從大人到小孩，全方位護住每一位乘員，日常出行安全感直接拉滿。

全文總結：長城猛龍PLUS，從來不是“只能越野的玩具車”，而是真正貼合中國家庭需求的全能四驅座駕！日常通勤，純電0油耗，好開好停，省錢又省心，四驅能走爛路，外放電能煮咖啡、烤肉，兼顧休閑與探索。長續航不焦慮，輔助駕駛減輕疲勞，全家出游輕松又愉快，它有硬派方盒子的棱角和實力，更有家用車的溫度和貼心——又強又省又舒適，帶家人出去野更安心，日常家用更省心！

20萬級想選一臺四驅、大空間、長續航、智能好開的家用方盒子，不用糾結了——長城猛龍PLUS，就是為中國家庭量身打造的SUV車型！