臺(tái)灣海峽，是中國大陸與中華人民共和國臺(tái)灣島之間連通南海、東海的海峽。海峽呈東北-西南方向分布。

臺(tái)灣海峽兩岸都是中國的神圣領(lǐng)土。中國對(duì)臺(tái)灣海峽享有主權(quán)、主權(quán)權(quán)利和管轄權(quán)。根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》和中國國內(nèi)法，臺(tái)灣海峽水域分別為中國內(nèi)水、領(lǐng)海、毗連區(qū)和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。

既然臺(tái)灣海峽是我國的領(lǐng)土，我國對(duì)其享有主權(quán)和管轄權(quán)，那么，這就意味著臺(tái)灣海峽根本不是“國際水域”，根本不允許外國軍艦飛機(jī)隨意、自由過航。

按理說，外國軍艦飛機(jī)過航臺(tái)灣海峽時(shí)，必須提前報(bào)備。否則的話，那就是在明晃晃地侵犯和挑釁我國主權(quán)、危害地區(qū)和平與穩(wěn)定。

那為什么還有不少外國軍艦飛機(jī)未經(jīng)向我國政府報(bào)備就“隨意”過航呢？

原因就在于一項(xiàng)國際法——《聯(lián)合國海洋法公約》。

該規(guī)定明確指出，依海域法律地位不同而區(qū)分，核心包括公海航行自由、領(lǐng)海無害通過權(quán)、用于國際航行海峽的過境通行權(quán)和群島海道通過權(quán)，均須“適當(dāng)顧及”沿海國權(quán)利并僅用于和平目的。

可問題就來了——外國軍艦飛機(jī)過航時(shí)，是“無害通過”，還是出于“挑釁和干涉”之目的。這點(diǎn)，作為過航方，心知肚明，可作為主權(quán)國呢，在判斷鑒定上，就麻煩困難多了。

有時(shí)候，經(jīng)多方判斷鑒定過航方實(shí)際上就是在故意挑釁、有意冒犯、耀武揚(yáng)威，可其嘴上一再聲稱是“無害通過”，是在享有“自由航行”的權(quán)利。

遇到這樣的情況，作為主權(quán)國，真的是很難處置，而能做的，就是一邊咬牙切齒著，一邊趕緊出動(dòng)海空兵力對(duì)其全程跟監(jiān)警戒，時(shí)刻保持高度戒備，有效應(yīng)對(duì)處置。

咱們要明白，商船過航，那可是真心實(shí)意地通過，可若是軍艦、艦載機(jī)等軍事裝備過航，那就不可同日而語了。即使其是真正的“無害通過”，也足令主權(quán)國緊張警惕、時(shí)刻戒備。

所以，外國軍事裝備過航，能不引起我國的格外關(guān)注和戒備嗎？

假若類似的情況，少之又少，倒也沒什么大不了的，可一旦多了，那就是“事出反常必有妖”！

事實(shí)上呢，近些年來，打著“自由航行”的旗號(hào)隨意過航臺(tái)灣海峽的外國軍艦飛機(jī)根本不少！

截至2026年6月，公開可查曾過航臺(tái)灣海峽的外國軍艦或軍機(jī)的國家主要包括：美國、日本、英國、法國、德國、加拿大、澳大利亞、荷蘭和新西蘭。

過航次數(shù)最多、頻率最高的，莫過于美國了：

2023年是9次（為近5年最少，含“鐘云號(hào)”“拉爾夫·約翰遜號(hào)”等）。

2024年是7次（含“哈爾西號(hào)”“菲恩號(hào)”及“西爾斯號(hào)”測量船等）。

2025年是3次

2026年（截至6月8日），至少2次。

美國過航最多的是驅(qū)逐艦。頻頻以軍事裝備過航我專屬線臺(tái)灣海峽，“非奸即盜”！

其次就是日本了。

近幾年來，日本過航次數(shù)明顯增多。

2026年4月“雷”號(hào)驅(qū)逐艦過航，系第四次。

至于加拿大、德國等，雖次數(shù)少，但也都是驅(qū)逐艦等軍事裝備過航。

不管是美國、日本，還是加拿大、德國，過航臺(tái)灣，真實(shí)意圖為何，它們心知肚明，我們也是洞若觀火。

我們明知其圖謀不軌，但奈何抓不住真實(shí)話柄，只能咬著牙邊虎視眈眈地全程跟監(jiān)，喊話警告，促其快離。

如此的話，雖讓過航艦船不自在、存憂懼，但不至于“一朝被蛇咬，十年怕井繩”。

這不，5月27日，荷蘭的“德魯伊特”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦艦先是非法侵闖我西沙群島，多次升空艦載直升機(jī)侵入我國領(lǐng)空，后又過航臺(tái)灣海峽。

該護(hù)衛(wèi)艦于5月22日剛在菲律賓馬尼拉完成靠港休整，其最終目的地是夏威夷，準(zhǔn)備參加2026年度的“環(huán)太平洋”多國海上聯(lián)合軍演。

從馬尼拉到夏威夷，最經(jīng)濟(jì)、最符合航行慣例的路線是向東北方向直接切入太平洋。可它居然不走正常路。如此的話，該護(hù)衛(wèi)艦的目的為何，能不一目了然——明顯是在故意挑釁和招惹，耀武揚(yáng)威。

此情此景，該護(hù)衛(wèi)艦明顯是違反了《聯(lián)合國海洋法公約》，早就徹底脫離了“無害通過”的范疇，變成了赤裸裸地挑釁。

即使如此，我人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)組織海空兵力對(duì)荷艦過航行動(dòng)全程跟監(jiān)警戒，有效應(yīng)對(duì)處置。戰(zhàn)區(qū)部隊(duì)時(shí)刻保持高度戒備，堅(jiān)決捍衛(wèi)國家主權(quán)安全和地區(qū)和平穩(wěn)定。

說實(shí)在的，這樣做，能讓荷蘭護(hù)衛(wèi)艦心虛畏懼不錯(cuò)，但不至于“真害怕”。

若“真害怕”的話，它死活也不敢過航的。

正因?yàn)槲覈粫?huì)對(duì)其做出兇狠決絕的反制來，才讓其害而不怕！

那么，怎么做，才能讓其真心害怕，還能殺雞駭猴、以絕后患呢？

不妨看看和學(xué)學(xué)伊朗。

6月5日，兩艘美軍驅(qū)逐艦意欲過航阿曼灣，遭伊朗海軍警告射擊。

伊朗海軍使用導(dǎo)彈和無人機(jī)進(jìn)行警告射擊后，“入侵的DDG-103和DDG-87（美軍）驅(qū)逐艦已離開阿曼灣，駛向印度洋”。

DDG-103和DDG-87分別指美軍“特拉克斯頓”號(hào)和“梅森”號(hào)驅(qū)逐艦。

美軍雖然是兩艘驅(qū)逐艦，但在伊朗導(dǎo)彈和無人機(jī)面前，也不得不乖乖地折返躲避。畢竟，在霍爾木茲海峽這一大海域，還是伊朗這個(gè)“地頭蛇”說了算。強(qiáng)大高傲的美驅(qū)逐艦是走在人家屋檐下，不得不低頭！

面對(duì)發(fā)射而來的導(dǎo)彈無人機(jī)，那可都是說一不二的“真理”。一個(gè)不小心的話，就會(huì)命喪大海。誰都會(huì)“真怕”！

假若伊朗也是全程跟監(jiān)、動(dòng)輒喊話驅(qū)離，哪怕使用電子戰(zhàn)，美軍艦?zāi)苷嫘暮ε聠幔?/p>

喊話一千遍，不如發(fā)射一顆子彈。

哪怕是如伊朗般只是警告射擊，而非直接點(diǎn)名，也足讓為非作歹者嚇破狗膽了。

別忘了，拋開國際公約的規(guī)定，這可就是明晃晃的侵略——未經(jīng)人家允許，把軍事裝備強(qiáng)行開進(jìn)了別人家，能不是侵略嗎？

唯有來硬的、動(dòng)真格的、足夠駭人的，才能讓故意挑釁者付出慘痛的代價(jià)，進(jìn)而令其“十年怕井繩”，從而以儆效尤，消除后患，真正保自己的主權(quán)安全、護(hù)自己國家和人民平安穩(wěn)定！

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