【CNMO科技消息】近日,斯巴魯在日本富士24小時耐力賽期間的一場媒體圓桌會上正式確認(rèn),計劃于2027年前推出三款搭載手動變速箱的新車型,涵蓋WRX轎車、一款特殊的BRZ雙門轎跑以及一款全新的五門掀背車。斯巴魯方面表示,這三款車型將“融入通過賽車運動積累的技術(shù)和知識”,并承諾“讓駕駛變得更加愉悅和親民”。所有車型將由公司新設(shè)立的跑車規(guī)劃辦公室負(fù)責(zé)開發(fā)。
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在三款車型中,WRX轎車的手動變速箱回歸尤為引人關(guān)注。斯巴魯此前曾在日本市場限量推出過600臺配備手動擋的WRX STI Sport,并通過抽簽方式發(fā)售。此次官宣的新車將不再沿用此前日規(guī)WRX STI Sport和美規(guī)WRX tS所搭載的TY75變速箱,而是換裝來自上一代WRX STI的重型TY85手動變速箱,官方承諾其將具備“更高的耐用性和可靠性”。發(fā)動機蓋上的進(jìn)氣口暗示,新車或?qū)⒋钶d非電氣化的2.4升渦輪增壓水平對置發(fā)動機。
除WRX外,斯巴魯還計劃推出一款全新的五門掀背車。據(jù)斯巴魯首席技術(shù)官兼執(zhí)行副總裁藤貫哲郎介紹,該車被定位為一款“平價的入門級車型”,旨在讓熱愛汽車的工程師們能夠?qū)⒆约旱摹跋敕ā备吨T實踐,同時充分利用現(xiàn)有資源。從外觀設(shè)計來看,這款五門掀背車很可能是此前Performance-B STI概念車的量產(chǎn)版本,但預(yù)告圖中去掉了該概念車寬大的輪眉設(shè)計。斯巴魯方面表示,新車將擁有“不同于WRX和BRZ的獨特個性”。為了控制成本以實現(xiàn)更具吸引力的定價,斯巴魯正在重新評估整車材料并簡化標(biāo)準(zhǔn)配置。
三款車型中的最后一款是手動擋BRZ“整車方案”車型,將基于2025年11月發(fā)布的BRZ STI Sport Type RA限量版打造,主打“更輕盈、更有駕駛樂趣”。該版本此前曾限量300臺,配備激進(jìn)空氣動力學(xué)套件、ZF減振器和Brembo剎車系統(tǒng),新車預(yù)計將繼承類似的升級配置和輕量化措施,并作為日本本土市場的常規(guī)車型長期銷售。
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