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名字:畢加索SPAD-SoC芯片
開啟“全彩”時代!禾賽科技發布全球首款6D全彩激光雷達超感光芯片
長期以來,傳統激光雷達受技術限制,僅能獲取XYZ三維空間信息,可以識別物體位置與輪廓,卻無法獲取它的顏色。近日,嘉定企業禾賽科技發布全球首款6D全彩激光雷達超感光芯片畢加索SPAD-SoC,實現了彩色感光與TOF測距在芯片層面的像素級原生融合,直接生成彩色點云,讓感知系統真正實現“看見即理解”。
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畢加索將彩色感光和TOF測距
進行芯片層面的像素級融合
作為全球首款6D全彩激光雷達超感光芯片,畢加索SPAD-SoC光子探測效率突破40%,達到國際頂尖水平。光子探測效率是決定激光雷達探測距離、清晰度與暗光感知能力的核心指標,這意味著在同等發射功率下,這款芯片可探測更遠距離、識別更小目標、看清昏暗復雜環境。
這不是簡單地把攝像頭畫面和激光雷達點云數據拼接,而是在芯片級實現感知信息的原生融合。6D全彩激光雷達輸出的每一個點,原生自帶顏色信息,與像素級時空對齊,無需拼接、無需腦補。這意味著自動駕駛系統不再需要“猜”,不管是紅綠燈、車道線,還是施工指示牌,一眼看懂。
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據介紹,ETX系列激光雷達將搭載畢加索SPAD-SoC全新升級,量產版ETX系列激光雷達具有更靈活的功能配置,可支持1080線、2160線、4320線等多種高線數方案。
性能方面,升級后的ETX系列擁有行業領先的測距與小目標識別能力,最遠探測距離達到600米,10%反射率環境下可穩定探測400米。可以清晰識別300米內120*60厘米的水馬隔離墩、280米內60*40厘米的小型動物、150米內15厘米高小木塊等細小障礙物,為高速自動駕駛預留充足的反應時間,大幅提升行車安全。
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真實彩色點云空間視角
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真實彩色點云圖像視角
根據規劃,搭載畢加索SPAD-SoC芯片的ETX系列激光雷達將于今年下半年量產交付,2027-2028年將批量搭載于多家車企的旗艦車型。目前,已有卡爾動力等企業宣布在量產運輸機器人上搭載該方案,成為6D全彩激光雷達賦能商用車自動駕駛的首個落地案例。
此次畢加索芯片的發布,離不開禾賽長期積累的全棧自研技術實力。截至目前,禾賽是全球唯一實現激光器、探測器、激光驅動器、TIA芯片、ADC芯片、數字信號處理器、控制器七大核心部件全棧自研的激光雷達企業,已有21款自研芯片通過AEC-Q車規認證,累計交付超2.3億顆,預計2026年底累計出貨量將突破3億顆,自研芯片及半導體器件交付量穩居全球第一。
來源:上海嘉定
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