河南
最近臺海方向又出了挺熱鬧的事兒，大陸海警直接開到臺東海域開展正常執法，這下島內臺獨勢力直接破防，臺軍頭目跳出來叫囂要動手，結果轉頭日本就給賴清德當局潑了一盆透心涼的冷水，這波操作看得人直呼精彩。
6月6日，咱們國家交通運輸部組織了福建海事局、廣東海事局、東海航海保障中心和東海救助局，一起在臺灣島東部海域開展了海上交通專項執法行動。官方說得明明白白，這次行動沖的就是日本和菲律賓前不久單方面宣布啟動的所謂“海域劃界談判”。
不管按國際法還是咱們中國的國內法，臺灣島以東的相關海域，本來就是中國的專屬經濟區和大陸架，輪不到外人說三道四。日菲兩國繞開中國私下談劃界，不管從法律上還是事實上說，完全都是無效的，說白了就是偷摸搶別人東西，還想搞成既成事實，哪有這么好的事。
這次大陸海警的執法船隊，其實從6月1日開始就已經在相關海域活動了。最近的時候，距離臺灣東海岸只有大約51海里，距離蘭嶼大約40海里。這個距離說白了，就是大陸的執法力量已經把活動范圍推進到臺灣東部海域的核心地帶了，信號給得夠明確。
很多人會好奇，為啥偏偏選在這個時候到臺東海域執法，其實直接導火索就是日菲之前的挑釁動作。5月底菲律賓總統馬科斯訪問日本，和日本首相高市早苗發了聯合聲明，單方面宣布要啟動日菲之間的所謂“海域劃界談判”，這個動作直接踩在了中國的紅線上。
臺灣本來就是中國不可分割的一部分，臺灣以東的海域權益當然也全都是中國的。日菲嘴上說這是雙邊談判，實際上干的就是侵犯中國海洋權益的事，說白了就是來試探一個中國原則的底線，看看咱們到底接不接招。
這些年關注臺海的朋友應該都能摸出規律，每一次外部勢力或者臺獨勢力搞挑釁，最后換來的都是大陸實際控制范圍進一步往前推。當年佩洛西竄臺之后，解放軍的軍機直接越過了所謂的“海峽中線”，打破了這么多年的所謂默契。
后來賴清德搞所謂的“過境外交”竄訪，之后大陸的圍島軍演就越來越貼近臺灣本島，臺獨勢力所謂的心理防線一步步被壓縮。這次當然也不例外，日菲敢搞小動作，咱們直接就派執法船堂而皇之開到臺東海域，用實際行動說話。
港媒中評社說得特別直白，對手每挑釁一次，大陸就挺進一次。這話現在已經成了臺海博弈的固定模式，沒人能改變這個趨勢。不排除這次執法行動之后，大陸在臺灣東部海域的巡航直接就變成常態化，到時候整個臺海的戰略態勢，又會迎來一次重大改變。
就在大陸執法船正常在臺東巡航的時候，臺軍頭子顧立雄直接跳出來刷存在感了。他在立法機構接受采訪的時候，硬是把大陸正常的執法行動說成所謂的“挑釁行為”和“認知戰”，還放話已經下令臺軍跟海巡署密切協調，隨時準備應對。
顧立雄嘴里說的所謂“密切協調”，說穿了就是臺當局靠自己海巡那點力量，根本擺不平大陸海警，不得不拉臺軍下場，想讓臺軍幫著臺海巡對付大陸。可島內這幫人心里比誰都清楚，臺島以東海域要是真被大陸常態化管控，臺軍就失去了最后的機動空間，真到那一步，外部勢力想要介入都難。
顧立雄現在跳得這么兇，喊著要動手，說白了就是面對戰略被動的恐慌，就是虛張聲勢罷了，真給他們膽子他們也不敢真動手。也就只能嘴上過過干癮，給自己島內的選民做做樣子罷了。
這邊顧立雄剛喊完狠話，日本政府就給賴清德當局潑了一盆冷水。據日本媒體報道，日本直接拒絕了臺灣方面提出的，要參與日菲劃界談判的要求，一點面子都沒給賴清德留。
日本為啥會做出這個選擇，說到底還是利益算得門清。日本愿意跟菲律賓搞所謂的劃界談判，無非就是想多撈點海洋權益，同時配合美國的所謂“印太戰略”，在政治上牽制中國，給自己賺好處。
可日本也清楚得很，臺灣問題是中國核心利益中的核心，絕對碰不得。一旦日本真在這個問題上明明白白站在臺獨一邊，那中日關系直接就徹底破裂了，接下來日本在東海、釣魚島這些問題上，要面對的壓力可不是一般大。
日本向來就是把臺獨勢力當棋子用，拿來牽制中國還行，真要為了棋子把自己整個國家搭進去，人家可沒那么傻。好處日本要拿，風險日本可一點都不想扛，賣了臺獨還得讓臺獨幫著數錢呢。
現在整個臺灣問題的主動權，已經完完整整牢牢握在大陸手里。日菲偷偷勾勾搭搭搞小動作，島內當局上躥下跳瞎叫囂，都改變不了這個大勢。
對手每挑釁一次，大陸就挺進一次，這話早就不是一句口號，而是正在實實在在發生的現實。以后大陸執法船常態化出現在臺東海域，外部勢力一個個都選擇退避三舍，臺獨的生存空間只會越來越小，最后只會徹底歸零。
參考資料 人民網 大陸在臺東海域開展海上交通專項執法行動
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