在年初的2026 年國際消費電子展(CES 2026)上，芬蘭初創企業Donut Lab曾高調宣稱，其研發出一款能量密度達400Wh/kg、循環壽命10萬次、5分鐘即可充滿電，并且在-30℃-100℃的溫度范圍內，仍能保持99%以上容量的固態電池，轟動全球電池業。

　　消息一經發布，外界便一直對其說法持懷疑態度。

　　近日，由20 多位業內獨立專家，包括弗勞恩霍夫研究所的朱利安?扎瑙、吉森大學的亞希姆?桑博士、Leona 公司的湯姆?比查，以及塞于奈約應用科學大學的尤奧?埃斯卡博士開展的調查證實，曾在CES 2026上轟動全球的芬蘭Donut Lab公司全固態電池系造假，實為普通鋰離子電池。

　　在此之前，芬蘭國家技術研究中心先后對Donut Lab公司全固態電池完成五次測試，卻始終沒有針對兩項核心宣傳指標——400Wh/kg的能量密度與10萬次循環壽命展開驗證。

　　此次調查，主要有兩大關鍵證據：

　　第一，芬蘭國家技術研究中心出具的電壓曲線，與現有液態高鎳三元鋰離子電池特征完全吻合：電池電量處于50%時，電壓穩定在 3.7至3.8 V。

　　第二份關于電池膨脹的檢測數據，更具說服力。電池充電時，離子會嵌入負極材料，使電池產生規律性膨脹。采用石墨負極的電池，在電量充至 50% 至 70% 區間時，膨脹曲線會出現一處明顯拐點，這是離子在石墨層狀結構中重新排布所形成的獨有特征。而 Donut Lab 的這款電池，曲線中恰好出現了這一標志性拐點。

　　調查團隊對此作出形象比喻：“這就好比我們拿到了一份略有雜音的指紋，又拍到了嫌疑人的正面照，兩者完全匹配。”

　　經測算，這款電池的實際能量密度約為298Wh/kg，屬于當前三元鋰電池的正常水平，和其宣稱的400Wh/kg差距甚遠。

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所謂全固態電池

實為“外購”的普通軟包鋰電池

　　更讓人啼笑皆非的是，宣稱400Wh/kg，實際能量密度為298Wh/kg的這款電池，不僅非固態，還是Donut Lab“外購”的一款電池。

　　調查團隊發現，Donut Lab在CES2026亮相的這款電池，技術實際來自德國CT Coatings公司，后者名下專利品類繁雜，除電池相關技術外，還涵蓋絲網印刷鋪路磚、菜單文件夾、警示三角牌等產品。

　　CT Coatings原本向 Nordic Nano 公司與 Donut Lab 承諾，為其提供絲網印刷工藝的鈉離子固態電池，實際交付的卻是普通鋰離子軟包電池。

　　該調查指出，根據CT Coatings與Nordic Nano、Donut Lab之間的協議，CT Coatings負責提供技術，Nordic Nano負責生產，而Donut Lab 則負責將該電池商業化應用。然而，Nordic Nano從未產出過一枚電芯。

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完全不懂電池的“騙子”

　　據調查組成員弗勞恩霍夫研究所的朱利安?扎瑙介紹，他曾與 CT Coatings 的工作人員會面，對方在電池領域的專業能力讓他大跌眼鏡：“我的第一印象就是，這些人根本不懂電池的工作原理。他們聲稱電池不含稀土金屬，所以也就不含鋰。但稍有化學常識的人都知道，鋰和稀土礦物毫無關聯。”

　　除此之外，Donut Lab 全程只依靠內部技術審核，并未尋求第三方獨立機構驗證。Nordic Nano 公司前首席商務官勞里?佩爾托拉表示，兩家企業本身都缺乏電池化學領域的專業能力，這種自檢模式完全形同虛設。

　　事實上，在CES這種場合，Donut Lab官宣這種技術后，引起了全球市場的轟動，一度在中國電池圈刷屏。

　　但夸張的參數，也引發國內眾多電池領域專業人士的質疑。

　　蜂巢能源董事長楊紅新曾在媒體采訪中直言，這家公司就是騙子，“那個電池世界上就不存在，所有參數全是矛盾的參數……但凡懂一點技術的技術人員，都會覺得那是騙子。”

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背后目的曝光

　　這款“刷屏”全球的電池，背后其實藏著一場金融騙局。

　　調查團隊發現，Donut Lab之所以如此欺詐宣傳，核心是為了從資本市場獲利，在該公司1300余名股東中，逾900人持股不超過50股，單筆投入估計在3000至23000美元之間。

　　不少投資者都是2023年通過芬蘭Springvest平臺，參與Verge摩托車項目眾籌而入局。

　　借著CES2026的造勢，Donut Lab估值一度被炒至12.5億美元。

　　目前，芬蘭金融監管部門與刑事調查部門均已介入此案。

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全固態電池商業化仍需時日

　　全固態電池作為新能源產業“下一代技術”的主攻方向之一，已成為全球競逐的焦點。

　　也正因如此，每每有“顛覆性”固態電池出現，都會吸引全球市場的高度關注，Donut Lab也正是抓住了這一點，從而在CES這種場合發布，意欲引發全球關注，為其后續騙局賺取輿論。

　　Donut Lab主導的這場騙局，是否會打擊產業界對固態電池技術路線的信心?

　　這一點其實并不用擔心，就像Donut Lab官宣其固態電池時，業內人士對其驚人的參數嗤之以鼻一樣。產業界對于固態電池的心態，仍然較為理性和冷靜。

　　近日，寧德時代董事長兼CEO曾毓群在接受媒體采訪時表示，目前行業不存在可大規模商業化、成本可控、性能穩定的全固態電池方案，沒有明確落地時間表。

　　曾毓群直言，市場對固態電池可能過度神話了。固態體系的界面穩定性、量產難度、成本瓶頸，都是長期難題。

　　面對產業界認為“2030年左右全固態電池可實現產業化”的觀點，曾毓群指出，全固態電池能不能成功是事件驅動，而非時間驅動，“全固態電池產業化，取決于技術上是否有突破，人們無法事先安排創新，所以全固態電池大規模商業化，需要等待幾個重要的科學跟技術問題突破，比如固固界面問題。”

　　曾毓群認為，任何一種前沿技術要實現商業化落地，都要經歷“三個路線”，即技術路線、產品路線、商品路線。

　　首先看在技術上是否成立、能否打通;其次，變成產品之后，在生產制造過程中安全性、可靠性、一致性、質量是否能保證，是否具備量產條件;第三，性價比應該夠好，大眾可以接受。

　　“如果用1到9數字，來衡量全固態電池技術成熟度等級的話，現階段全固態電池依然處于4的水平，產品路線、商品路線仍然有很長的路要走。”曾毓群補充道。

　　盡管如此，包括中國、日本、韓國，以及歐洲和北美的全球主要地區，仍在加碼全固態電池技術研發投入，希望率先實現全固態電池技術突破，并在下一輪電池及新能源汽車產業發展競爭中，占據主動。