北京
記者 王帥國
6月7日，東風柳汽第十屆67品牌客戶日在廣西柳州國際會展中心舉行。活動現場，東風風行旗下新能源序列“風行星海”與華為正式簽署合作協議，雙方將在智能汽車解決方案領域展開深度合作。首款落地車型確定為星海V6，官方稱其為“華為乾崑智駕親民大六座”。
根據簽約內容，星海V6將搭載華為乾崑智駕系統。東風風行目前尚未公布該車型的詳細配置與售價，但“親民大六座”的定位已經表明其將主攻家庭用戶集中的價位段。東風柳汽方面表示，星海V6將承擔起將高階智駕普及至更廣泛消費群體的任務。
此前，華為乾崑智駕主要搭載于30萬元及以上車型，例如問界M7、阿維塔11等。隨著智駕系統成本下降和規模效應顯現，華為乾崑智駕開始向20萬元級別市場滲透，但整體上車型數量仍有限，尤其在六座品類中更為少見。
因此，星海V6成為該細分市場中較早搭載華為乾崑智駕的產品，將“華為乾崑”與“六座”這兩個要素結合，構成其核心產品標簽。這一組合在同價位區間鮮有直接競品，這為星海V6提供了一定的差異化窗口。
目前，市面上僅有上汽通用五菱旗下剛剛上市的大六座SUV華境S，搭載了華為乾崑智駕。相較于星海V6，華境S的優點是尺寸空間更大、一步到位的華為生態（ADS Pro增強版+鴻蒙座艙5）、動力選擇多且配置更豐富。而星海V6的優勢在于空間靈活多變、充電成本更低，且在售價方面，行業普遍預期將比華境S更低。
在20萬元以下的SUV市場中，華為乾崑智駕的滲透速度正在加快，已有數款車型率先上市。深藍汽車旗下的深藍S07，部分版本搭載華為乾崑智駕ADS SE系統，價格已進入15萬元至18萬元區間，并在終端市場形成了一定規模的交付。鴻蒙智行與上汽集團合作推出的尚界品牌，首款車型尚界H5定位中型SUV，同樣搭載華為乾崑智駕，其品牌背書和渠道資源被認為將對同級車型形成壓力。
與星海V6的制造商東風風行相比，上述車型所屬品牌在乘用車新能源市場中的運營時間并不更長，但市場聲量積累更為迅速。上汽通用五菱方面，依靠華境S車型名稱與華為“境”字輩相似的情況，收獲了一波關注度。尚界雖為2025年新發布的品牌，但華為系的市場關注度使其獲得較高曝光。深藍汽車成立于2022年，憑借長安汽車的技術與渠道資源發展迅速。
這些品牌在華為乾崑智駕的合作上均早于風行星海。因此，盡管星海V6在“20萬以下六座+華為乾崑”這一細分組合上具有先發特征，但其所處的競爭環境并不寬松。
從產品特性來看，星海V6的優勢在于風行品牌在多功能家用車領域的制造經驗。東風風行長期以MPV和跨界車型為主要產品線，在多座椅布局、車內空間利用等方面積累了豐富的工程數據。
但從品牌層面來看，風行星海作為新能源序列，其品牌認知仍處于建設期，消費者對“風行”品牌與高階智駕之間的關聯尚未形成明確心智。
此外，星海V6面臨的競爭還包括很多非華為系智駕方案的車型。在20萬元以下市場中，比亞迪通過自研的“天神之眼”智駕系統在多款車型上實現標配，零跑汽車則采用自研加供應商方案的方式，將高階智駕功能覆蓋至15萬元區間。在這種格局下，星海V6所搭載的華為乾崑智駕需要在實際體驗和功能可靠性上展現出足夠的差異化，才能將技術合作轉化為市場拉力。
風行星海序列自推出以來，已規劃轎車、SUV與MPV等多款產品，星海V6是該序列在主流家用市場中的走量車型之一。此次東風風行與華為的合作能否拉動星海V6的銷量，仍需等待正式售價公布與后續市場的接受情況。
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