1956年臺北松山機場，一個二十出頭的小伙子干了件震驚兩岸的大事，開走了蔣緯國的私人專機直飛大陸。塔臺喊破喉嚨攔他，他只回了一句硬氣到炸的話，整個國民黨當局都被打臉。誰能想到，幾十年后他還經歷了六年牢獄，最后愣是靠自己闖出了清白。

1949年韋大衛還不到二十，跟著一幫同學去廣州投考陸軍騎兵軍官學校，上船才知道被騙了。整個船艙塞了兩三千人，就是被賣豬仔運去臺灣，拉人頭的拿了13塊銀元好處費早跑沒影了。船艙里哭的罵的亂成一團，韋大衛坐在角落沒吭聲，悄悄賣了身上值錢的東西換臺幣，心里就一個念頭：到了臺灣我就跑，多待一分鐘都不。

這小子本來就是天生不服管的主，11歲就敢扒火車一路跑到武漢，玩兩天又自己扒火車回家。家里三個叔叔都是飛行員，兩個抗戰戰死一個摔死，老家都說他家虎生三子必有一豹，他就是那個最野的豹。船開了四天四夜到高雄，碼頭架著機關槍圍得水泄不通，同學拉著他說跑了就是死，他只好暫時壓下念頭，跟著進了鳳山軍營。

他在軍營里當最低等的二等兵，整天就是扛彈藥，軍營外圍鐵絲網，鐵絲網外是甘蔗田，暗哨多到數不清。之前想跑的全被抓回來槍斃，有時候還逼著所有人輪流打扁擔，光他一個營就斃了五六十個。旁人看著都嚇傻，韋大衛反倒越看越想跑，這種破地方，他半刻都不想留。

1950年雙十節晚上，下著大暴雨雷電交加，守衛都喝了酒慶祝，戒備松得不行。韋大衛拉著兩個兄弟，趁著雨聲掩護偷偷摸了出去，先游泳再在爛泥里爬，愣是闖出了軍營。躲進甘蔗田之后風聲太緊，兩個兄弟怕了，收拾收拾走了，只剩韋大衛一個人。

他在甘蔗田里躲了整整21天，渴了啃甘蔗喝溪水，餓了挖地瓜撈烤魚，白天不敢動，晚上才敢挪，一晚也就走三公里。有只小狗天天晚上來找他，他分地瓜給小狗吃，帶著小狗游泳，總算不那么孤單。后來狗主人找過來，是個看瓜田的老頭，問清他的來歷，非但沒舉報，還請他喝酒，讓兒子幫他打聽外面的風聲。這份恩情韋大衛記了一輩子，說啥都忘不掉那個敢幫他的老人家。

躲過追捕之后他在屏東落腳，滿腦子就一件事：怎么回大陸。一開始他想走海路，考進了海軍士官學校，畢業分到了軍艦上。后來聽說駕船起義失敗，艦長都被槍斃了，他立馬改了主意，還是開飛機回去靠譜，直接去考空軍。

海軍卡著不放人，說必須干滿五年才能走，韋大衛直接找上門撂話，不讓走我就開小差。海軍總司令笑他，說開小差三天就能抓回來，韋大衛說那咱們試試。他直接跑去臺南空軍辦事處，碰上一個喜歡他的上校，直接把他留下了，海軍壓根抓不到人。最后空軍海軍鬧到國防部，卷宗堆了厚厚的一摞，空軍總司令王叔銘見到他還笑，說你就是那個讓兩家打官司的韋大衛啊。

1952年韋大衛考上了空軍軍官學校，訓練的時候攢了十一個兄弟，打算十二架飛機一起起義回去，搞個大動靜。結果計劃前一天晚上，有個人提前跑了，自己單獨飛了漳州，國民黨空軍直接炸了鍋，全機停飛大搜查。韋大衛和另外七個人被抓進監獄，靠著隊友姑父是蔣介石親信周至柔，八個人都保住命放了出來。

韋大衛知道自己被盯上了，再想飛根本不可能，在回基地的路上直接跳車跑了。扒火車去臺北的時候身無分文，只能打零工混飯吃，割草鋸木頭管垃圾車，靠撿美軍基地扔出來的罐頭可樂攢了第一筆錢。靠著這份活絡，他混進了臺北飛行社當上了飛行教官。

飛行社二十多架飛機，大多性能差油量不夠，根本飛不過海峽，只有一架夠格，就是蔣緯國的私人旅游專機塞斯納170。這架飛機管得極嚴，專門的警衛專門的機庫，旁人連靠近都不行。韋大衛天天請警衛吃飯喝酒，很快混成了機場紅人，悄悄摸透了飛機的操作流程，還偷偷配了一把鑰匙。

1956年天氣預報說第二天適合飛行，韋大衛約了兩個同樣被騙來臺灣的兄弟，說準備回家了。他跟警衛說要試機，警衛沒多想，就給飛機加滿了油。三個人前一天晚上去舞廳玩了通宵，反正第二天要么成要么沒，先痛快了再說。

凌晨六點到機場，韋大衛打發警衛去值班室喝咖啡，讓兩個兄弟先藏上去，插鑰匙啟動，結果鑰匙直接擰彎了。他回去拿錘子敲直，警衛正看報紙呢，壓根沒起疑心。再啟動的時候發動機響得震天，警衛才反應過來不對，掏槍打已經晚了。

韋大衛踩著剎車加滿油，飛機搖搖晃晃沖到跑道盡頭才拉起來，塔臺喊破喉嚨讓他回去，他拿起話筒直接回：我是韋大衛，告訴蔣介石，老子走了！說完還拿著話筒唱歌，把國民黨當局氣得直跳腳，直接派了四架F-86戰機來追，連美國第七艦隊都開了雷達搜他。

他本來打算飛淡水出海口，一聽無線電里說戰機已經起飛，知道再按原計劃走肯定被截住。他借著陰天云層厚貼地飛，繞開了攔截的戰機，還臨時改了降落點，沒去福州改飛泉州，剛好躲開了在福州等他的兩架戰機。這一下，真的撿了一條命。

飛到福建上空，地面防空炮一下子打了過來，足足打了270多發炮彈，飛機晃得快散架。后來葉飛司令員判斷出是起義飛機，下令停火，可飛機已經中了四彈，油也快沒了，必須馬上降落。福建全是山找不到機場，韋大衛瞅準一條下雨的爛泥大車道，直接擦著樹梢降了下去。飛機滑到一座橋跟前才停下來，差一點就機毀人亡。

下飛機就被解放軍民兵圍了，喊著交槍不殺，韋大衛舉著手喊我們是起義回來的。當地老百姓圍過來握手擁抱，送吃送喝，沒幾天葉飛就設宴接見，一個月后他到了北京，還見到了毛主席周總理這些領導人。他成了全國知名的起義英雄，進了中國民航當飛行員，日子過得順順當當。

文革剛開始的時候，周總理兩次勸他去西安學習躲一躲，他一開始不聽，非要留在北京參加運動。后來聽說有人貼大字報說他歷史有問題，直接飛回來和人對剛，貼大字報互剛，剛到1968年被抓了起來，關進了看守所。給他安的罪名是叛國投敵，那架蔣緯國的專機也直接被摧毀了。

在獄里他被打斷兩根肋骨，打壞了耳朵，吐了一年多血，可他半分沒服過軟，只要能動就跟動手的人對打。專案組逼他和妻子離婚，他為了妻女只能同意，人家說他一輩子都出不去，他當場就下定決心，非要越獄出去討個清白。

后來他轉到北京豐臺監獄，天天琢磨越獄路線，監獄兩層高墻，只有瞭望臺能跳，他就等看守換班上廁所的機會。為了能出牢房活動，他故意表現得積極，主動要求參加勞動，一開始十幾個人盯著他，一個月后看守放松了，只剩三個人跟著。1974年10月30號，瞭望臺的警衛去上廁所，兩個看守聊天，一個去拿工具，機會就這么來了。

韋大衛撒腿就沖瞭望臺，爬上去從十幾米高的地方跳下來，剛好落在電網兩邊，趕巧白天電網沒通電，愣是讓他翻了出去。他沖進玉米地，監獄電鈴響得震天，全監獄都知道43號跑了。抓捕的人全去豐臺火車站堵他，他扒上一輛進北京城區的卡車，脫了黑毛衣換了打扮，愣是沒人認出來。

他直接找到中央接待單位，情況很快報到葉劍英元帥那里，最后給他平了反。1981年他恢復了工作，后來還加入民革，專門做兩岸統一的工作。

1988年臺灣開放探親，蔣緯國還特意讓機要秘書來看他，韋大衛還驚訝，當年我把你飛機開走了，你不恨我？對方說蔣緯國壓根不恨，還挺欣賞他，說臺灣本來就留不住他，對他不公。后來韋大衛幫著牽線，蔣緯國招待過大陸的訪問團，還托人給韋大衛帶書和領帶，說想自己走著回大陸，不想躺著回去。

1997年蔣緯國病逝，韋大衛兩次申請去臺灣吊唁都被拒，兩個人終究沒能見上一面。韋大衛后來當到全國政協委員，一輩子都在為兩岸統一忙活。有人問他這輩子后悔不，他說自己從來沒委曲求全，沒向命運低過頭，該走的路走了，該干的事干了，還都干成了。八十多歲還天天喝56度紅星二鍋頭，嘴邊上常說的一句話就是，除死無大災。

參考資料：人民網 韋大衛：駕蔣緯國專機起義回歸