四川
這種看似不起眼卻不可或缺的超凡材料，擁有彈性、防水、絕緣、耐磨、減震等特性，堪稱工業界的萬能材料。
人類真正利用橡膠的歷史并不長，中美洲土著最早將樹膠涂在腳上做臨時膠鞋，18 世紀法國地理學家把樣本帶回歐洲，英國化學家普里斯特利發現它能擦鉛筆字，命名為 rubber。
后來人們發現橡膠防水，替代了硬脆易裂的瀝青和蠟，成為工業新寵，但天然橡膠有致命缺陷：熱融化發粘，冷變脆開裂，導致行業崩潰。
直到 1839 年，美國人固特異發明硫化工藝，橡膠才不怕冷熱，強度、彈性、耐磨性全面提升，真正實現工業化。
充氣輪胎、醫用手套等發明相繼問世，推動汽車工業騰飛，早期輪胎是米白色，加入碳黑后變成黑色。
汽車工業爆發讓橡膠需求暴漲，19 世紀末巴西壟斷全球 80% 橡膠，價格由其掌控。
1876 年英國人偷運約 7 萬顆橡膠種子到倫敦秋園，僅 2700 株存活，種到東南亞殖民地后長勢良好。
不到 30 年，亞洲成為新橡膠中心，至今全球 90% 以上天然橡膠來自東南亞，美國人急了。
1928 年福特公司在巴西建福特城，想打造供應鏈，卻因枯葉病十年死了 300 多萬棵樹，血本無歸放棄。
枯葉病至今無法根治，海關嚴格檢疫就是怕它傳入亞洲，導致全球橡膠供應鏈崩盤。
二戰時日本占領東南亞，切斷 90% 橡膠供應，美軍裝備生產停擺，靠石油合成丁苯橡膠救急。
合成橡膠便宜量大，能做普通輪胎，但無法應對極端場景，比如飛機輪胎降落時承受超高溫、劇烈摩擦和巨大壓力，合成橡膠會開裂或融化，所以所有民航客機、戰斗機、運輸機的輪胎必須用 100% 天然橡膠。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
