1.5月新能源滲透率再創新高至62.9%

乘聯分會發布的最新數據顯示，5月全國乘用車市場零售151.0萬輛，同比下滑22.1%，連續第二個月跌幅超過20%。連續的大幅走跌，讓今年1-5月國內狹義乘用車零售銷量收于709.9萬輛，同比跌幅擴大至19.5%。這當中，新能源乘用車市場5月零售95.0萬輛，同比下滑7.5%，環比增長12.4%，滲透率達62.9%；1-5月新能源乘用車市場零售369.7萬輛，同比下滑15.1%。

零售銷量前十車企排名中，比亞迪以20.7萬輛的成績蟬聯國內車市銷冠，吉利、長安分別以16.9萬輛和9.2萬輛位列第二、三名。往后依次是一汽-大眾（8.4萬輛）、奇瑞（6.7萬輛）、零跑（6.1萬輛）、上汽大眾（5.6萬輛）、廣汽豐田（5.5萬輛）、上汽通用五菱（5.4萬輛）、特斯拉中國（4.7萬輛）。乘聯分會表示，5月國內乘用車市場呈現總量承壓、環比走強、結構極致分化的運行態勢，整體未實現實質性復蘇。

2.零跑全新C系列開啟盲訂

零跑汽車官宣，新款零跑C10、C11和C16已經開啟盲訂，將于6月16日正式上市。3款車型新增云棲金車漆、砂巖棕內飾配色，車內配備環繞式256色瀑布流光氛圍燈、隱藏式電動出風口；中央通道布局優化，新增50W無線快充與全新杯架結構，儲物空間針對性擴容，同時搭載前排雙零重力座椅。

智能座艙、輔助駕駛系統同步更新，3款車型全系標配高通8295座艙芯片和60英寸AR-HUD，搭配17.3英寸3K中控大屏，C16還額外配備后排17.3英寸娛樂大屏；車機系統新增AI智能體廣場、車道級導航等功能。三電和補能能力也迎來顯著提升，純電版均搭載800V高壓平臺與81.9kWh電池，CLTC續航分別為660km、640km和630km；增程版配備38.7kWh電池，CLTC純電續航分別為290km、300km和280km。無論是純電版還是增程版，電量從30%充至80%僅需16分鐘。

3.尊界V800官方視頻正式發布

鴻蒙智行正式發布尊界品牌首款MPV——尊界V800的官方視頻，外觀細節、內飾配置全面揭曉。外觀部分，新車摒棄了當下MPV常見的圓潤設計語言，轉而采用更具力量感和莊重感的方正線條，近5.5米的車長搭配3.43米的軸距，勾勒出修長穩重的大型MPV輪廓。車尾獨創的鳳凰羽翼像素尾燈，點亮儀式感十足。

內飾部分堪稱頂級奢享，座艙大面積包覆Nappa真皮，配備B柱水晶切割氛圍燈、全車定制星空頂、座椅專屬刺繡；第二排航空級獨立座椅配備專屬控制屏，集成智能車載茶吧系統。智能化方面，有望搭載華為乾崑ADS 5.0，配備896線雙光路激光雷達，支持全場景無圖城市NOA和高速領航輔助駕駛。動力搭載1.5T增程器+前后雙電機四驅系統，WLTC最大純電續航275km。

4.奇瑞回應與印度塔塔集團相關合作

日前，奇瑞汽車股份有限公司發布關于奇瑞合作事宜失實報道的澄清聲明稱，公司關注到，近日許多媒體援引外媒信息，解讀奇瑞與印度塔塔集團的相關合作，其中不乏善意的關心，但也衍生出大量不實猜測。現就實際情況說明如下：奇瑞與印度塔塔集團正在商談的合作協議，限定為車型相關的零部件供應，為其提供汽車散件。奇瑞沒有在印度市場直接投資和技術轉讓等安排，部分媒體和賬號所稱的“平臺轉讓”“平臺授權”“技術授權”“技術出口”“技術輸出”等表述，均與事實不符。

5.一汽-大眾兩款插混車型開啟預售

一汽-大眾全新探岳（參數丨圖片）L PHEV、邁騰PHEV開啟預售，均推出PRO版、PRIME版兩款配置，預售價17.49萬元起。探岳L PHEV延續燃油車的設計，擁有R-Line運動外觀；邁騰PHEV則在燃油版基礎上在前格柵加入藍色裝飾條，車頭、車尾配備PHEV專屬標識。

內飾方面，換裝全新樣式的方向盤和中控屏。輔助駕駛部分，支持高速NOA、2公里跨樓層自動泊車、100米循跡倒車、遙控泊車等功能。動力搭載EA211混動專用發動機和TQ251混動專用變速箱，純電續航均超過140km，綜合續航超過1400km。

6.MINI將推出8款限定版COOPER車型

MINI計劃推出名為“Mini Icon Drops”的系列限量特別版車型，包含8款限定版COOPER車型，借鑒潮牌球鞋“限量掉落”的發售模式，助力銷量提升。目前，MINI已低調確認其中的3款車型：1965 Victory Edition、Red Line Edition和Paul Smith Edition。

從官方發布的預告圖看，三門版Cooper配備條紋車頂、金色外后視鏡及格柵裝飾件，五門版搭載金色車頂，敞篷版配備帶經典條紋的雙色座椅。其余5款車型各有專屬主題，將分別于今年7月、8月、10月及次年3月陸續發布。

7.東風風行華為乾崑智駕“聯姻”

東風風行與華為乾崑智駕正式簽約，雙方將在智能汽車解決方案領域展開深度合作。星海V6將成為首款落地車型，計劃于2026年第三季度正式上市。

該車已經在2026北京車展首發亮相，整體造型融合MPV、SUV、轎車的設計特點，車長4835mm，軸距2900mm，采用2+2+2的六座布局。輔助駕駛方面，將搭載華為乾崑智駕ADS系統，支持高速NOA自動領航輔助和全場景自動泊車功能。動力搭載功率為135kW的驅動電機，提供400km和500km兩種續航版本。