6月9日晚，恒大汽車（00708.HK）發(fā)布公告。公告表示，肖恩因?yàn)楣緲I(yè)務(wù)調(diào)整，已經(jīng)按大股東的建議辭去公司執(zhí)行董事和董事會(huì)董事長的職務(wù)，并從今天開始生效。

公告還表示，肖恩也不再擔(dān)任董事會(huì)下屬提名委員會(huì)主席、薪酬委員會(huì)成員和企業(yè)管制委員會(huì)成員。

肖恩確認(rèn)，其與公司董事會(huì)并無意見分歧；針對(duì)本次辭任，不存在任何需提請(qǐng)公司股東及香港聯(lián)合交易所有限公司留意的事項(xiàng)。

值得注意的是，這次人事變動(dòng)讓恒大汽車暫時(shí)不符合香港聯(lián)交所的第3.27A條規(guī)則，該條款要求提名委員會(huì)的主席，必須由董事會(huì)主席或者獨(dú)立非執(zhí)行董事來擔(dān)任。

公司目前正在物色合適人選，填補(bǔ)肖恩辭任后空缺的董事會(huì)董事長、執(zhí)行董事職位，以及提名委員會(huì)、薪酬委員會(huì)、企業(yè)管治委員會(huì)相關(guān)席位，力爭(zhēng)自肖恩辭任當(dāng)日起三個(gè)月內(nèi)合規(guī)達(dá)標(biāo)。公司將遵照上市規(guī)則，于合適時(shí)機(jī)另行發(fā)布公告披露進(jìn)展。

恒大汽車2021年公告顯示，肖恩（曾用名肖成鋼），畢業(yè)于北京師范大學(xué)，2013年加入恒大集團(tuán)，2021年1月8日起接替時(shí)守明出任恒大汽車董事長，是恒大系核心老臣，全程經(jīng)歷了恒大從高調(diào)到暴雷再到清盤的全過程。

恒大汽車于2025年4月1日停牌，至今尚未復(fù)牌。目前，恒大汽車仍未披露2024年年報(bào)。該公司2023年財(cái)報(bào)顯示，恒大汽車總負(fù)債高達(dá)725.43億元，資產(chǎn)負(fù)債率飆升至208%。其2024年上半年實(shí)現(xiàn)營收3838萬元，相比2023年同期的1.54億元大幅減少75.17%，凈虧損202.56億元。

2023年年報(bào)顯示，肖恩當(dāng)年年薪18.9萬元，但獲得股份支付獎(jiǎng)勵(lì)3115.8萬元。而當(dāng)年恒大汽車凈虧損合計(jì)119.95億元。

2025年11月，廣州國資接手恒大汽車兩家核心子公司，

2025年11月21日，據(jù)天眼查披露的信息顯示，恒大智能汽車（廣東）有限公司、恒大新能源汽車（廣東）有限公司近日發(fā)生工商變更，原股東恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司退出，新增廣州聚力現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡稱“廣州聚力”）為控股股東。

從披露的信息來看，廣州聚力對(duì)恒大智能汽車（廣東）有限公司的出資額為25億元，對(duì)恒大新能源汽車（廣東）有限公司的出資額為20億元，持股比例均為100%。

資料顯示，廣州聚力注冊(cè)成立于2024年10月29日，注冊(cè)資本26.4億元，公司經(jīng)營范圍包括：企業(yè)管理；企業(yè)管理咨詢；財(cái)務(wù)咨詢；以自有資金從事投資活動(dòng)。據(jù)股權(quán)信息顯示，廣州聚力由廣州南沙開發(fā)建設(shè)集團(tuán)、廣州產(chǎn)業(yè)投資控股集團(tuán)、廣州鋼鐵控股有限公司、廣州金融控股集團(tuán)、廣州數(shù)字科技集團(tuán)和廣州港集團(tuán)有限公司等六家公司共同持股，持股比例分別為33.3333%、33.3333%、8.3333%、8.3333%、8.3333%和8.3333%，六家公司均為國企。

其中，廣州南沙開發(fā)建設(shè)集團(tuán)由廣州南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)和廣東省財(cái)政廳持股，持股比例分別為93.5017%和6.4983%。而廣州產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)由廣州市人民政府辦公廳和廣東省財(cái)政廳分別持股91.5502%和8.4498%。

編輯|張錦河 杜波

校對(duì)|程鵬

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