曾被視作歐洲防務合作標桿的未來空戰項目,在當地時間6月8日正式宣告終止,崩盤原因主要是德法合作企業長期內斗、分歧無法調和。
據知情人士透露,項目合作雙方——法國達索公司、德國空客公司,在核心的下一代戰斗機研發問題上徹底談不攏,德國總理默茨隨即向馬克龍提議,直接叫停整個戰機研發工作。
該項目最早由馬克龍與德國前總理默克爾在2017年共同啟動,西班牙2019年正式加入。項目原定2040年前打造全新一代空中作戰體系,用來替換德國臺風戰機、法國陣風戰機,整體預算高達1000億歐元,是歐洲史上規模最大的武器研發項目。
其中作為核心的下一代戰機,定位雙發六代機,具備全譜隱身、超音速、超機動性能,還能適配各類遠程無人作戰平臺,涵蓋戰斗、誘餌、通信中繼、情報偵察等多類型無人機,綜合戰力定位極高。
軍事特約評論員杜文龍分析,德法在主戰裝備合作上的分歧極深,遠不止表面問題,核心矛盾主要有兩點。
第一是作戰定位分歧。法國需要戰機兼顧艦載、海戰作戰需求,而德國只看重空對空作戰能力。雙方需求差異極大,如果遷就法國的艦載適配要求,戰機整體尺寸、結構都要大幅改動,根本無法用一套方案兼顧兩國需求。
第二是研發份額與資金分歧。法國憑借達索公司深厚的戰機研發經驗,要求掌握八成以上的研發占比和主導權,再加上雙方在資金分攤上各執一詞,利益沖突無法化解,最終注定合作破裂。
編輯: 秦揚軻
責編: 趙歆
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