近日,工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》公布上汽大眾ID. ERA 8X申報(bào)圖。
作為上汽大眾全新大五座增程SUV,ID. ERA 8X定位“德系駕控旗艦SUV”,以更具動(dòng)感與張力的車身姿態(tài)、更領(lǐng)先的增程技術(shù)與德系駕控底蘊(yùn),開啟大五座新能源旗艦SUV新篇章。
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作為上汽大眾首款“8系”旗艦車型,新車正式命名為ID. ERA 8X。
“8”橫置即為無(wú)限符號(hào)“∞”,寓意無(wú)限探索的滿級(jí)操控實(shí)力,能夠陪伴用戶去往無(wú)限廣袤的遠(yuǎn)方。
“X”不僅代表SUV形態(tài),更象征未知、探索與創(chuàng)造。
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工信部數(shù)據(jù)顯示,ID. ERA 8X長(zhǎng)寬高分別為5,020mm、1,997mm、1,750mm,軸距2,970mm。
整車姿態(tài)更趨低趴,窗身比近1:2,配合短前后懸設(shè)計(jì)與4倍輪軸比、2.5倍輪高比,消解傳統(tǒng)SUV厚重感,兼顧優(yōu)雅氣質(zhì)與運(yùn)動(dòng)張力。
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在設(shè)計(jì)語(yǔ)言方面,新車進(jìn)一步強(qiáng)化性能美學(xué)表達(dá)。配備環(huán)宇光翼貫穿式燈帶,搭配標(biāo)志性L形日行燈,整車前臉識(shí)別度進(jìn)一步提升。
其大燈采用全新“六核高能格”燈組設(shè)計(jì),由六個(gè)縱向光核單元構(gòu)成核心視覺結(jié)構(gòu),形成極具層次感的燈光表達(dá)。同時(shí)該燈組支持在解鎖/閉鎖時(shí)逐級(jí)點(diǎn)亮,強(qiáng)化了迎賓儀式感。
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動(dòng)力搭載基于EA211機(jī)皇發(fā)動(dòng)機(jī)打造的“黃金增程系統(tǒng)”,采用米勒循環(huán)及保時(shí)捷同款VTG可變截面渦輪技術(shù),在動(dòng)力輸出與能效表現(xiàn)之間實(shí)現(xiàn)平衡。
提供51.1kWh與65.2kWh兩種電池版本選擇,前者CLTC純電續(xù)航超340km,綜合續(xù)航超1,400km;后者CLTC純電續(xù)航超400km,綜合續(xù)航超1,500km。
配備行云數(shù)字底盤,融匯大眾百年德系調(diào)校功底,并依托VMC底盤智控中樞實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)全域動(dòng)態(tài)調(diào)控。硬件層面配備雙腔空氣懸架及智能預(yù)瞄魔毯系統(tǒng),可提前感知前方路況,主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架狀態(tài),高效濾除路面顛簸。
官方統(tǒng)計(jì),ID. ERA 9X在5月銷量達(dá)5,004臺(tái),穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)前列,“買增程 選大眾”的認(rèn)知持續(xù)強(qiáng)化。ID. ERA 8X加入后,上汽大眾形成“旗艦雙子星”布局,為用戶提供更加多元的選擇。
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