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6 月 10 日消息，據“深圳特區報”，深圳全市 120 米以下低空空域現已實現常態化全域開放，適飛空域覆蓋市域 75% 范圍，福田、南山、羅湖等中心城區全面納入常規飛行管理。
此次大范圍空域松綁，徹底打破以往低空飛行“區域受限、場景小眾”的格局，這標志著深圳低空經濟正式告別單一政策驅動的示范階段，為規模化應用落地掃清了最核心的空域障礙。
IT之家獲悉，目前深圳已建成 1284 個標準化起降點位，依托近萬個 5G-A 通感基站構建空天地一體化監管體系，全市日均低空飛行超 2700 架次，高頻次、廣覆蓋的常態化飛行格局基本成型，為各類應用場景批量落地筑牢運行底座。
在低空物流方面，豐翼科技、深圳美團在全市已開通 310 條市內低空貨運航線、8 條跨城專線。醫院急救藥械轉運、社區生鮮配送、寫字樓餐飲投遞、園區應急物資輸送全面常態化運行。
在產業方面，目前深圳集聚 1900 余家低空經濟上下游企業，擁有全球最完備的無人機產業鏈配套，可實現一小時配齊核心零部件，消費級、工業級無人機制造優勢持續領跑。大疆創新、豐翼科技、東部通航等龍頭企業穩健經營，中小科創企業深耕細分場景創新，產業梯隊持續完善。
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