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你有沒有這種體驗:出門騎車前吃了碗面,前30公里覺得自己能環法,40公里后開始懷疑人生,50公里直接變成路邊蹲著啃能量膠的可憐蟲。腿不酸,心肺也不炸,但就是使不上勁,像被人偷偷把功率計調低了兩檔。
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這真不是你菜。
這叫“糖原見底”。說得直白一點——你的肌肉倉庫里沒貨了。
碳水化合物這件事,騎車的朋友多少都聽過,但真正搞明白的沒幾個。有人騎車前啃全麥面包啃到打嗝,有人一路上只吃蛋白棒覺得這樣更健康,還有人干脆空腹騎,美其名曰“燃脂騎行”。結果呢?爬坡爬到想推車,平路被老大爺拉爆,回到家癱在沙發上連洗澡的力氣都沒有。
碳水不是敵人,是你踩踏板最直接的燃料。沒了它,腿就是擺設。
為什么騎車的人最不能得罪碳水
咱們身體里有三種能量來源:脂肪、蛋白質、碳水化合物。
脂肪像柴火,耐燒但點火慢。蛋白質是你房子的大梁,拆它供能等于拆家,腦子正常的人不會這么干。碳水就像天然氣,一擰就著,火力猛,說上就上。
騎車,尤其是持續輸出功率的騎行,你的肌肉只認一種東西——葡萄糖。葡萄糖從哪來?從你吃進去的碳水化合物來。多余的就存進肌肉和肝臟里,那個庫存叫做糖原。
一個正常成年人,肌肉里大概能存300-500克糖原,肝臟里再存100克左右。加起來也就400-600克。聽起來不少對吧?換算一下,這大概夠你全力騎60到90分鐘。
沒錯,就一個多小時。
超過這個時間,你的糖原就開始報警。你不補碳水,身體就只能降功率、降節奏、降到你懷疑自己是不是退化了。
這就是為什么很多朋友騎到后半程突然“斷片”——不是意志力崩了,是化學燃料燒完了。
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騎行前、中、后,到底怎么補
別怕,這事兒沒那么復雜。記住三個時間點就行。
騎行前:把倉庫塞滿
出發前2-4小時吃一頓正經的碳水餐。米飯、面條、饅頭、燕麥都行,量大概是你平時一頓飯的1.2倍左右。別吃太多脂肪和蛋白質,消化慢,騎起來胃里像揣了個啞鈴。
如果早上起來馬上要騎,來不及吃正餐,那就提前30分鐘吃一根香蕉或兩片白吐司。記住要白吐司,別搞全麥的,那個纖維太多,運動時腸胃容易鬧脾氣。
騎行中:持續補貨
騎超過90分鐘,必須路上吃。能量膠、香蕉、白面包、軟糖、運動飲料都行。原則是每小時補30-60克碳水。大概相當于一根香蕉加一包能量膠,或者一瓶運動飲料加兩塊餅干。
別等腿軟了再吃。那時候你的糖原已經見底了,吃進去也要20-30分鐘才能用上。提前吃,勻速補,別讓身體“斷油”。
有個小技巧:設個手機鬧鐘,每45分鐘提醒自己吃一口。別嫌麻煩,比你半路被拉爆體面多了。
騎行后:盡快開門營業
騎完車30分鐘內是補充糖原的黃金窗口。這時候喝一瓶運動飲料或者吃兩片白吐司加果醬,比你回家躺一小時后再吃的效率高三倍不止。
不用吃太多,重點是“快”。快吸收的碳水優先,水果、白面包、運動飲料、米飯都行。那些高纖維、高脂肪的這時候先放一放。
別踩這幾個坑
“我吃蛋白棒代替碳水”
蛋白棒是給擼鐵的人練后修復用的,不是騎行中的燃料。碳水和蛋白質是兩碼事,別搞混。
“我吃水果就行”
水果是好東西,但純靠水果補碳水效率太低。一根香蕉含約25克碳水,一個小時你要吃兩根多才夠。而且果糖占一半,吸收速度比葡萄糖慢,不夠給力。
“我怕胖不敢吃碳水”
騎車的時候吃下去的碳水,大部分直接進肌肉當燃料用了,根本沒機會變成脂肪。你不吃碳水,反而騎不動、恢復慢,第二天食欲暴漲吃得更多。
你上一次騎到后半程突然腿軟、整個人像被掏空是什么時候?當時吃的是啥,還是壓根就沒吃?評論區分享一下你的“斷片”經歷,讓其他騎友避開你踩過的坑。
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