河南
文/御風
當地時間6月10日，印度外交部緊急召見美國駐印臨時代辦，就美軍在阿曼附近海域對一艘載有24名印度船員的油輪實施導彈打擊提出強烈抗議。據悉襲擊造成3名印度籍船員失蹤，引發新德里強烈不滿，強調商業船只安全不容侵犯，但面對莫迪當局的怒火，美軍中央司令部的回應則輕描淡寫，稱船只多次拒絕指令才“自找”的打擊。
據報道，這艘油輪懸掛帕勞國旗，但事實上由印度企業運營，事發時試圖穿越阿曼灣水域，遭到美軍攔截，在多次警告無果后，從“林肯”號航母起飛的F/A-18戰機發射導彈，命中油輪的發動機艙，導致船舶癱瘓并起火。
印度海員工會收到的求救信息顯示，船員呼喊“美國導彈擊中發動機艙，船在下沉”。襲擊事件發生后，新德里迅速行動，對美國遞交正式的抗議照會，試圖安撫國內的民意，同時釋放維護海外印度人權益的堅定信號。
然而，美軍認為，自對伊朗實施海上封鎖以來，已迫使多艘船舶掉頭，此次打擊系因油輪“反復拒絕遵守指令”，試圖駛向受限的伊朗港口區域，美方稱行動“精確”，并且實現了“最小化傷亡”。
戰術上看，美軍選擇打擊動力系統而非致命部位，確實體現了一定克制，但依然導致3名印度船員失蹤，大概率是兇多吉少，因此這句“最小化傷亡”也讓印度人頗感刺耳。
長期以來，美印在印太戰略、國防采購等領域展開深度合作，印度也被視為美國制衡中國的關鍵伙伴。但在中東問題上，美印關系并不完全一致，印度堅持與伊朗保持能源和交通聯系，也與以色列開展軍事交流。
過去雙方曾因對伊朗制裁出現分歧，但總體可控，此次美軍直接打擊油輪并造成印度船員傷亡，無疑給美印關系潑了盆冷水。
更關鍵的是，此次事件還暴露出印度能源安全體系的一個致命弱點。作為全球第三大石油消費國，印度超過80%的原油依賴進口，其中相當一部分需要經過霍爾木茲海峽和阿曼灣水域運輸。
一旦中東局勢持續升級，類似事件恐怕不會是個例。對于莫迪政府而言，眼下最擔心的已經不是一艘油輪的損失，而是整個能源運輸線面臨越來越高的風險。
從外交層面看，印度這次其實陷入了十分尷尬的境地。一方面，印度希望借助與美國的戰略合作提升國際影響力；另一方面，又不愿放棄與伊朗長期建立的能源和貿易關系。然而當美伊對抗升級后，這種“兩頭下注”的策略開始遭遇現實沖擊。美國顯然不會因為印度是所謂“重要伙伴”就調整自己的軍事行動，而伊朗及其盟友也不會因為印度與美國關系密切而給予特殊照顧。
對于印度國內輿論而言，更難接受的是美國的態度。過去幾年，華盛頓不斷將印度包裝成“最重要的戰略伙伴之一”，但當印度船員遭遇導彈襲擊時，美方給出的解釋卻是“自找苦吃”。這讓不少印度媒體開始質疑，美印關系究竟是平等伙伴關系，還是印度只是在美國全球戰略中扮演一個服務于自身利益的棋子。
可以預見的是，此次油輪遇襲事件未必會從根本上動搖美印合作基礎，但無疑會給雙方關系留下新的裂痕。更重要的是，它再次提醒印度，在大國博弈和地區沖突不斷升級的背景下，所謂的“戰略平衡”并非沒有代價。
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