江西
6 月 5 日，BJ30旅行家“5 國?破 5 燃擎節油挑戰” 直播測試在北京雁棲湖完成全部流程。整場直播時長超三小時，結合此前五個國家汽車達人開展的跨國道路測試成果，車輛依次經過城市擁堵、高速行駛、非鋪裝越野等多種真實路況，最終實測百公里油耗降至 5L 以內。
本次測試完整還原日常用車場景，同時對車輛空間、越野能力等方面進行檢驗，形成海外路試加國內實測的雙重驗證體系。
測試流程與前期鋪墊
本次國內直播測試有著清晰的執行流程，全程設置四大固定環節，分別從北汽藍谷基地發車、現場封箱加注燃油、途經 T4 航站樓路段、最后統一核驗油耗數據，全程保持測試的客觀性。
在國內直播開展之前，品牌已聯合五個國家的本土汽車達人完成跨國長途路試。測試區域覆蓋多種氣候類型、地形地貌以及不同道路條件，重點對車輛底盤結構、混動系統進行長時間、長距離的可靠性檢驗，積累了大量真實行駛數據。海外測試的相關數據，也為本次國內實景油耗測試提供了參考依據，兩項測試形成完整的驗證閉環，從不同維度檢驗車輛綜合性能。
城市擁堵：混動系統優化能耗表現
城市商區與居民區結合的擁堵路段，是本次核心測試場景之一，這類路段頻繁啟停、低速怠速，也是傳統燃油車輛油耗偏高的主要場景。BJ30 旅行家作為國內首款方盒子 HEV 混動車型，搭載三擎 HEV 混動系統，采用混動、三擎六模搭配電四驅的動力組合，車輛行駛過程中優先依靠電機驅動，發動機根據行駛狀態適時介入，智能分配動力輸出，以此降低怠速和低速行駛狀態下的燃油消耗。
數據方面，該車型兩驅版本官方綜合油耗為 5.85L/100km，四驅版本官方綜合油耗為 6.45L/100km。在本次實景城市擁堵路況下，車輛實測百公里油耗突破 5L 大關，打破了市場對于方盒子硬派 SUV 油耗普遍偏高的固有認知。對于主要在城市通勤的用戶而言，這樣的油耗表現能夠有效減少日常用車成本。對比同級別 2.0T 燃油車型，該車動力參數更強且油耗更低；對比 PHEV 車型，車身重量更有優勢，在無外接補能的情況下，饋電狀態下的越野表現以及電池布局安全性也具備相應特點。
高速路段：長軸距拓展乘坐裝載空間
高速巡航路段除測試油耗外，還重點檢驗車輛空間實用性。BJ30 旅行家軸距達到 2820mm，超長軸距帶來了寬敞的車內乘坐空間，車輛滿員行駛時，前后排乘客活動空間充足，不會產生局促感。
方正的車身設計進一步提升了車輛的裝載能力，常規狀態下后備箱可容納帳篷、戶外廚具等露營裝備。將后排座椅放倒后，車內可形成長度 1.92m 的平面空間，能夠滿足休憩、裝載大件物品等需求。此前參與跨國測試的波蘭博主也在實測中驗證了后備廂的裝載能力，在放置大量出行物資后，仍具備寬裕的剩余空間。在高速行駛工況下，混動系統會優化發動機轉速區間，在保障駕乘舒適性的同時，維持良好的燃油經濟性，適配家庭長途自駕、跨城出行等使用需求。
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