北京
本田首個(gè)公開評(píng)論F1新引擎新規(guī)
賽車 06-11 18:14
FIA調(diào)整F1新引擎動(dòng)力分配規(guī)則后，本田成為首個(gè)公開對(duì)此發(fā)表評(píng)論的F1動(dòng)力單元制造商。此前在多名車手的強(qiáng)烈批評(píng)下，F(xiàn)1放棄原計(jì)劃的2027年新引擎50:50動(dòng)力分配方案，調(diào)整后2027年采用53:47分配比例，2028年進(jìn)一步調(diào)整為60:40，通過提高內(nèi)燃機(jī)燃油流量完成動(dòng)力分配轉(zhuǎn)變。該方案經(jīng)FIA、F1與圍場(chǎng)五家動(dòng)力單元制造商多輪談判后敲定，此前奧迪、法拉利曾提出顧慮，相關(guān)改動(dòng)尚待6月23日世界汽車運(yùn)動(dòng)理事會(huì)正式批準(zhǔn)。本田高管折原伸太郎稱新規(guī)是動(dòng)力單元領(lǐng)域合理的一步，同時(shí)認(rèn)可ADRU引擎性能統(tǒng)計(jì)結(jié)果公平，稱贊紅牛動(dòng)力單元表現(xiàn)出色，目前團(tuán)隊(duì)正致力于優(yōu)化燃燒，準(zhǔn)備在夏季窗口期提升引擎性能。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
