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體驗長城猛龍PLUS,20萬左右買它值不值?

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前幾天看了一個數據,現在國內汽車市場每天上新的車型多達3款,和大家吃飯的頻率一樣。這不僅讓消費者挑花了眼,也給車企不小的壓力,在這樣的環境里,一款車想要做出成績,太難了。于是,各大品牌要么開始把車造的更大,要么開始走低價路線,至于如何降低成本,那就是各說紛紜了。



長城是少有沒有完全走低價路線的自主品牌,像前段時間開啟交付的長城猛龍PLUS車型,售價區間為16.98-20.98萬元,權益后16.18萬起,便宜嗎?好像不便宜,貴嗎?好像也不貴。網上關于這款車是否值得買,買了會不會后悔也是爭議不小。前幾天體驗了一番,今天和大家分享一下,想買這款車的小伙伴可以酌情參考。



先說結論,這輛車在我看來是一輛家用+輕越野兩用SUV,定位比較準確,20萬級可以入手的產品,下面一點點剖析。

外觀方面,長城猛龍PLUS依舊是經典的方盒子造型,前臉除了大量平直線條之外,還有方形的大燈組,結合細節方面的小設計,整體給人的感覺是硬朗結實。同時,從頭上犄角可以看出長城猛龍PLUS也是支持智能駕駛輔助系統的,據悉它搭載了Coffee Pilot 3智能駕駛輔助系統,采用視覺攝像頭+激光雷達融合感知方案。

實際開下來的感受特別貼合日常,市區開偏保守,高速開很靠譜。在市區堵車、跟車的時候,系統制動、加速都很平緩,不會猛地竄動、急剎,坐的人不暈車,新手開也很安心,一些復雜路況可能偶爾會提示接管或者站著不動;跑高速自適應巡航的時候,表現反而更激進利落,微調方向、提速超車都很果斷,長途開車能大幅緩解疲勞。



在一眾方盒子SUV里面,我覺得長城猛龍PLUS的側面是少有沒有像風噪妥協的產品,看起來很立體。而且由于長寬高達到4912mm/1950mm/1905mm,整體看起來也很大氣,同時保證了后排空間與后備箱儲物能力。日常家用的話,后排坐三個成年人不擠,腿部、頭部都有富余空間,長時間坐車不壓抑。

后備箱側開門設計對于愛出去玩的小伙伴很友好,日常拿東西比較方便。我們是露營時候開的長城猛龍PLUS,6人用的露營裝備全部塞了進去。



內飾的話,長城猛龍PLUS同樣是兼顧越野和家用屬性,而且冰箱和大沙發也都有,前排座椅通風加熱按摩、后排座椅通風加熱是標配,15.6英寸的大屏幕加上四區域語音分區域喚醒識別等,同樣是標配。夏天開車,前排后排都能吹風降溫,冬天全程座椅加熱,不管是開車的司機,還是坐車的家人,舒適度都有保障。車載冰箱日常可以放飲料、礦泉水,出門自駕、帶孩子出行很方便。所以,這輛車家用還是不錯的。

不過,該車雖然提供了七座版,但個人還是更建議大家考慮五座版。它的七座版只能應急使用,第三排空間比較局促,成年人久坐會累,而且會壓縮后備箱空間,日常家用性價比不高,五座版的空間和實用性更強一些。



至于動力系統方面,猛龍PLUS搭載由1.5T混動專用發動機與前后雙電機組成的Hi4智能電混系統,發動機峰值功率是115kW,峰值扭矩為243N·m。市區起步輕快平順,低速用電絲滑安靜,沒有燃油車的頓挫感;高速超車、爬坡的時候,動力隨踩隨有,響應足夠快,不會出現動力疲軟的情況。就算是入門版本,日常代步、輕度越野、高速自駕,動力都綽綽有余。





需要單獨注意的地方,是猛龍PLUS根據車型不同提供三種電池,Pro版使用23.7kWh磷酸鐵鋰電池,Max版使用33.7kWh磷酸鐵鋰電池,Ultra版使用44.7kWh三元鋰電池,對應的續航也是略有差別。不過,長城這款車有一點比較好,它的續航很扎實,基本上和標注的續航沒有太大差別。



至于不同版本的配置不同,到底應該怎么選?

目前,長城猛龍 PLUS 2026款 Hi4 140 Pro雖然價格低,但是輪胎是18英寸的,沒有后橋差速鎖、車側腳踏板、車載冰箱。雖然有由1.5T混動專用發動機與前后雙電機組成的Hi4智能電混系統,但同類型的產品太多,且該車純電續航只有140km。所以,更建議大家從長城猛龍 PLUS 2026款 Hi4 195 Max版本開始看起。



長城猛龍 PLUS 2026款 Hi4 195 Max輪胎是19英寸的,還有后橋電控機械牙嵌式差速鎖、空氣質量檢測和冰箱。雖說沒有輔助駕駛,但輕越野能力不錯,周末去非鋪裝路面、進山露營、走爛路都能輕松應對。至于說不能選裝可變空懸,講真,意義不是很大,預算適中、追求實用的朋友,可以優先這個版本。



關于價格更高的長城猛龍 PLUS 2026款 Hi4 195 Max 領航版和長城猛龍 PLUS 2026款 Hi4 255 Ultra 領航版,則建議大家優先考慮后者。原因是價格相差不多,但后者的純電續航更長,可選裝可調空懸、駕駛輔助系統也支持城市使用。

最后,在其他車企內卷降價、減配沖銷量的當下,長城猛龍PLUS算是守住了自主品牌的底線,沒有靠低價博熱度,而是踏踏實實堆配置、做質感、保實用。

它的優勢在均衡實用、不偏科,家用舒適、空間夠大、續航扎實、能輕度越野,剛好匹配大多數家庭“日常代步+周末出游”的核心用車需求。

20萬級預算,想要一臺可城可野、兼顧家用和玩樂的混動SUV,猛龍PLUS是值得重點考慮的選擇。當然,如果你只在意所謂的智能駕駛輔助系統,以及冰箱彩電大沙發,那么這個價位可以看看其他產品了。

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