北京
一臺(tái)成色考究的2011年梅賽德斯-奔馳ML63 AMG 4MATIC即將登場(chǎng)，而且這一次，沒(méi)有保留價(jià)。它搭載的那臺(tái)6.2升自然吸氣V8，依然能掏出503馬力和465磅英尺扭矩，通過(guò)7速自動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，把動(dòng)力澆在四個(gè)車輪上。目前里程表停在7.9萬(wàn)英里，其中約2.7萬(wàn)英里是現(xiàn)任車主在2021年從父親手中接棒后跑出來(lái)的。
黑色車身（色號(hào)040）下面，藏著不少硬貨：帶主動(dòng)彎道照明的雙氙氣大燈、大燈清洗、霧燈、天窗、Parktronic泊車?yán)走_(dá)、加熱電動(dòng)折疊后視鏡、行李架、腳踏板、電動(dòng)尾門，還有拋光的排氣尾嘴。20英寸AMG五輻輪轂在2025年3月包上了Continental ExtremeContact DWS 06 Plus輪胎，而制動(dòng)系統(tǒng)在同期也換了全新的剎車盤和剎車片，前防傾桿襯套一并更新。空氣懸掛的壓縮機(jī)則是在2026年1月才換的——那一次維修還更換了凸輪軸調(diào)節(jié)器、正時(shí)蓋墊片、散熱器、氣門室蓋墊片和蓄電池。車上能見(jiàn)到一些漆面小石坑和輪轂邊緣的刮擦，擋風(fēng)玻璃在2025年6月?lián)Q過(guò)。
座艙里是Black Exclusive真皮，中控臺(tái)、中央通道和門板上的木飾告訴這仍是一臺(tái)頂配AMG。前排是帶加熱和通風(fēng)功能的多輪廓座椅，后排座椅也有加熱，中央扶手后方嵌著一套后排娛樂(lè)系統(tǒng)。Harman Kardon LOGIC7音響、倒車影像、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、多區(qū)自動(dòng)空調(diào)和COMAND信息娛樂(lè)系統(tǒng)，一個(gè)沒(méi)落。方向盤后面的儀表盤極速刻度打到200英里/小時(shí)，中間擺著模擬時(shí)鐘和數(shù)碼信息屏。
底盤方面，ESP電子穩(wěn)定程序、4-ETS四輪電子牽引力控制、帶ADS II自適應(yīng)減震的Airmatic空氣懸掛，以及四輪盤式制動(dòng)帶緊急制動(dòng)輔助，這些當(dāng)年的看家本領(lǐng)都還在。出售方是BaT本地合作伙伴，代表車主以無(wú)底價(jià)形式掛出這輛車，隨車附贈(zèng)車主手冊(cè)、干凈的Carfax報(bào)告和一份干凈的加州產(chǎn)權(quán)證。沒(méi)有套路，就是擺在明面上的硬通貨。
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