四川
周一，阿迪蒂亞·夏爾馬通過手機短信給父親發了一條信息，說自己一切都好。一小時后，他死了。家人直到昨晚才得知他的消息。
23歲的阿迪蒂亞·夏爾馬是三名印度籍船員之一，他們在美國軍方襲擊帕勞籍“塞特貝洛”號油輪后喪生。美方指控該船試圖從伊朗運輸石油，違反了美國封鎖令。
這是本周內美國第二次襲擊以印度船員為主的商船。6月8日，在美國對帕勞籍油輪“馬里維克斯”號發動襲擊后，阿曼當局將24名印度船員空運撤離。
另一艘商船“賈維爾”號于周四遭襲。
印度駐馬斯喀特大使館確認，正努力在阿曼皇家海軍支持下，將“賈爾維爾”號上的印度公民疏散至希納斯港。
“得知帕勞籍‘塞特貝洛’號油輪上的不幸事件，深感悲痛，”航運部長薩爾巴南達·索諾瓦爾在一份聲明中說。
“遺憾的是，最初報告失蹤的三名印度海員現已確認死亡，遺體已被找到并確認身份，”部長補充道。
“我最后一次和他通話是在周日。我請求政府針對美國采取強硬立場。我要說，用導彈襲擊商船是戰爭罪。有很多方法可以控制那些貨船——你可以派軍隊，可以逮捕船員，但你沒有權利向他們發射致命導彈，”阿迪蒂亞的父親在接受采訪時說。
船上有24名印度船員，其中21人獲救。
阿迪蒂亞是一名見習甲板實習生，是父母的獨子。
“過去三四天我們一直很恐慌。上周日，阿曼有一艘船遭襲。然后我打電話給我兒子，他告訴我那艘船離他們有點遠，他們很安全。周一，他發了一條WhatsApp信息說他沒事。一小時后，他們就遭襲了，”遇難者父親說。
由于伊朗對霍爾木茲海峽的通行實施限制，大約有2萬名海員被困在波斯灣的船上。根據國際海事組織的數據，自2月28日美以與伊朗開戰以來，已有11名海員在波斯灣喪生。
這條海峽通常承載全球每日20%的原油和液化天然氣供應，現在通行量已降至只有少數幾艘油輪。
“每個人都知道自二月以來，由于美以與伊朗的戰爭，波斯灣一直很脆弱。很多船都面臨問題。我請求政府確保航運公司在局勢恢復正常之前，不要讓他們的船只通過霍爾木茲海峽，”遇難者父親說。
在周三的襲擊之后，印度外交部召見了美國臨時代辦杰森·米克斯，并向其遞交了一份外交抗議照會。
“我們高度重視海員群體的福祉與安全。當‘塞特貝洛’號油輪遭到這次襲擊時，我們向美方提出了強烈抗議，”發言人蘭迪爾·賈斯瓦爾在部際媒體吹風會上說。
印度擁有世界上最大的商船船員隊伍之一，數千名印度海員在波斯灣航運航線上工作。
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