湖北
捷克高速收費平臺Czechvignette.cz的最新研究顯示，新手司機在波蘭開車壓力最大，將面臨全面考驗。
該研究綜合TomTom交通指數、歐洲交通安全委員會（ETSC）PIN報告、世界經濟論壇道路質量數據、歐盟統計局和World Population Review的車輛密度數據等多個來源，從擁堵程度、道路質量和車輛密度三個維度評分，滿分為100，得分越高開車越煎熬。
東歐就是新手司機的地獄
研究負責人Mattijs Wijnmalen 解釋，波蘭的高分很合理，該國道路上的車輛數量遠遠超過了基礎設施的承載能力。例如從德國沿著A18一個老路段進入波蘭，速度稍微起來一點就能聽到很大的胎噪。直到跨越養路管轄區才好點。這些路面質量的斷崖式變化，對新手都是極大的考驗。
捷克占據第二糟糕位子主要是因為擁堵和道路能見度低。D5走廊常出現突如其來的濃霧，可見度極低；D3路段上混亂的施工區將全部車流擠入狹窄的共行輔道。加上該國汽車密度高，道路本身就嚴重過載。
羅馬尼亞排名第三，希臘和保加利亞緊隨其后。雖然這些國家的道路通常不那么擁堵，但也更加危險。研究表明，這些國家每百萬居民的道路交通事故死亡人數最高。以最為極端的羅馬尼亞為例，限速有時從130公里/時驟降至40公里/時，且測速攝像頭和警力布設密集。對新手司機來說幾乎沒有容錯空間。
意大利排在第六位，該國的主要問題車輛密度極高，幾乎每人都有一輛車。
開車最輕松的歐洲國家
榜單另一端，瑞典、丹麥、挪威、荷蘭和西班牙被評為壓力最小的駕駛目的地。
北歐三國憑借良好道路質量、低車流密度和完善的交通管理穩居前列，荷蘭的優質基礎設施與西班牙相對寬容的路況也讓新手的緊張感降到最低。
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