北京
皮埃爾·加斯利重新坐穩(wěn)了摩納哥大獎賽的第三名。周四的審查聽證會后，國際汽聯(lián)賽事干事支持了阿爾派車隊的上訴，撤銷了加斯利在維修區(qū)超速而遭到的兩次五秒罰時。
計時系統(tǒng)提供商FOM在聽證會上承認，維修區(qū)入口測速環(huán)的距離測量出現(xiàn)了偏差——實際長度比預期短了77厘米，導致包括加斯利在內(nèi)共六位車手的平均速度被錯誤高估。阿爾派車隊在賽后第一時間提交了審查請求，給出的證據(jù)顯示加斯利全程沒有觸碰60公里/小時的限速，甚至刻意保留了額外的安全余量。賽事干事?lián)苏J定，原判基于錯誤的距離數(shù)據(jù)，加斯利的處罰應予取消。
其他同樣被拍到“超速”的車手，因為已經(jīng)接受了處罰、或者在策略上做出了妥協(xié)，且沒有申請審查，按照現(xiàn)行規(guī)則，已執(zhí)行的處罰無法被撤回。賽事干事在聲明中表示：“關(guān)于其他受罰賽車，其中部分已經(jīng)執(zhí)行了處罰，這遺憾地影響了他們的比賽策略和最終成績。無疑還會有人追問那些違規(guī)是否真的發(fā)生過，但沒有任何條例賦予我們‘撤銷’已執(zhí)行處罰的權(quán)力。”
這一次改判直接讓紅牛車隊的伊薩克·哈賈爾失去了原本的領(lǐng)獎臺位置，名次從第三滑落至第四，加斯利重新穿上了季軍的榮光。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
